【導(dǎo)讀】市面上的兒童安全座椅產(chǎn)品種類繁多，質(zhì)量參差不齊。質(zhì)檢部門2016年對83批進(jìn)口兒童用汽車安全座椅產(chǎn)品實(shí)施檢測，檢出27批不合格產(chǎn)品，不合格率高達(dá)32%。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者普遍盲目信任進(jìn)口品牌和網(wǎng)絡(luò)口碑，對于在國內(nèi)銷售的兒童安全座椅都應(yīng)有“3C”認(rèn)證標(biāo)志認(rèn)識不夠，商場導(dǎo)購員更多強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品的價(jià)格和使用年齡，對于兒童的身高體重限制介紹不全�！短焯�315》本期聚焦：事關(guān)孩子安危的兒童安全座椅，您選對了嗎？

　　央廣網(wǎng)北京9月15日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道，一個(gè)已經(jīng)越來越深入人心的常識是，汽車安全座椅對兒童的乘車安全具有極其重要的意義。有媒體在近期公布了一份2016年度《中國兒童道路交通安全藍(lán)皮書》的調(diào)研數(shù)據(jù)。在北京、青島、大連等8個(gè)城市進(jìn)行的調(diào)查顯示，兒童安全座椅平均擁有率為41.10%，其中平均使用頻率為80.91%，相應(yīng)得到的兒童安全座椅總體使用率為33.26%。

　　與過去幾年的數(shù)據(jù)相比，兒童安全座椅的普及程度是出現(xiàn)了上升的，也體現(xiàn)出了駕駛員安全意識的普遍進(jìn)步。不過從比例上看，這個(gè)數(shù)字也算不上高，與汽車文化更加成熟的發(fā)達(dá)國家更是差距明顯。如果要把調(diào)查范圍擴(kuò)展到全國，兒童安全座椅總體使用率估計(jì)會低得多。

　　安裝合格的汽車兒童安全座椅，能緩解孩子的身體在汽車撞擊時(shí)全身受力的狀況，能有效的減少孩子在交通事故中受到的傷害。普通汽車上的安全帶等設(shè)施，并不是針對兒童的體格設(shè)計(jì)的。只有配備專用的安全座椅，才能有效地提供保護(hù)。世衛(wèi)組織的數(shù)據(jù)顯示，安全座椅能將車禍中兒童的致死率降低70%。但請注意，一個(gè)重要的前提是，合格的汽車兒童安全座椅。如果不當(dāng)使用安全座椅，甚至使用不合格的安全座椅，會適得其反，引發(fā)更嚴(yán)重的安全事故。今天《天天315》節(jié)目關(guān)注孩子的兒童汽車安全座椅質(zhì)量。

　　記者在某大型購物中心采訪到的多數(shù)家長對于如何選擇兒童汽車安全座椅，以及兒童汽車安全座椅的安全性能了解的并不多。大部分家長盲目信賴進(jìn)口品牌，對于在國內(nèi)銷售的兒童汽車安全座椅應(yīng)該有哪些認(rèn)證才能保障質(zhì)量都不清楚。

　　商場里的導(dǎo)購員們在銷售兒童汽車安全座椅時(shí)更加注重的是品牌和使用年齡的介紹。當(dāng)記者詢問究竟哪類產(chǎn)品適合哪個(gè)年齡段的孩子時(shí)，導(dǎo)購員的回答大多含糊不清。

　　正規(guī)的商場專柜都會銷售有國內(nèi)3C認(rèn)證的兒童汽車安全座椅，即使是進(jìn)口商品也會有這樣的認(rèn)證。導(dǎo)購員會比較詳細(xì)的介紹兒童汽車安全座椅都經(jīng)過怎樣的測試，消費(fèi)者在選擇時(shí)要按照孩子體重來區(qū)分使用的款式。 

　　據(jù)了解，監(jiān)管部門已經(jīng)出臺了嚴(yán)厲措施規(guī)范兒童安全座椅產(chǎn)品質(zhì)量。2015年9月1日，國家質(zhì)檢總局將兒童汽車安全座椅產(chǎn)品納入強(qiáng)制性3C認(rèn)證，所有兒童安全座椅產(chǎn)品未經(jīng)3C認(rèn)證，不得出廠、銷售、進(jìn)口或在其他經(jīng)營活動(dòng)中使用。

　　然而有數(shù)據(jù)卻表明，消費(fèi)者更加信賴的進(jìn)口兒童座椅仍然存在許多質(zhì)量問題，主要原因表現(xiàn)在動(dòng)態(tài)試驗(yàn)、抗腐蝕性能、燃燒性能等方面，在跨境電商進(jìn)口的兒童安全座椅質(zhì)量更差。

　　國家質(zhì)檢總局近期公布了2016年進(jìn)口兒童汽車安全座椅檢驗(yàn)情況白皮書，2016年，全國各口岸共對881批以一般貿(mào)易等常規(guī)渠道進(jìn)口的產(chǎn)品實(shí)施了現(xiàn)場查驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品制造裝配或標(biāo)簽標(biāo)識等項(xiàng)目不合格115批，不合格率為14.18%；對83批產(chǎn)品抽樣送實(shí)驗(yàn)室檢測，檢出不合格27批，涉及產(chǎn)品2.5萬臺，不合格率為32.53%，其中質(zhì)量安全項(xiàng)目不合格7批，涉及產(chǎn)品2698臺，不合格率為8.43%。

　　從一系列措施不難看出，兒童汽車安全座椅的監(jiān)管越來越嚴(yán)格，那么，在經(jīng)過了嚴(yán)格的強(qiáng)制性3C認(rèn)證以及檢驗(yàn)之后，仍然被檢出不合格的進(jìn)口兒童座椅究竟還存在哪些問題？根據(jù)央視《每周質(zhì)量報(bào)告》欄目的報(bào)道，位于無錫的江蘇檢驗(yàn)檢疫局機(jī)電產(chǎn)品及車輛檢測中心進(jìn)行調(diào)查。加速度超標(biāo)，易被銹蝕和易燃燒是三個(gè)較為嚴(yán)重的安全性方面的問題。

　　在實(shí)驗(yàn)室，一位正在進(jìn)行兒童座椅碰撞試驗(yàn)的檢測人員告訴記者：“我們這次選取的是一個(gè)搭載1歲半假人的座位碰撞測試，座位撞擊的時(shí)候，車的速度是32到34公里/小時(shí)，模擬汽車發(fā)生交通事故時(shí)，考核乘員的頭部位移量、胸部加速度、腹部的侵入性等性能，綜合的來考核這個(gè)兒童安全座椅在汽車發(fā)生碰撞事故時(shí)對兒童的保護(hù)性能。我們看到這張圖是安裝于假人胸部的傳感器在碰撞過程中所采集到的數(shù)據(jù)，它主要是看負(fù)向的最大值。我們通過數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，它的胸部的加速度超過了國家標(biāo)準(zhǔn)的要求。國家標(biāo)準(zhǔn)的要求是30個(gè)G，但是這款產(chǎn)品的胸部加速度卻達(dá)到了35.5個(gè)G，超過要求，所以我們判這個(gè)產(chǎn)品不合格。這個(gè)指標(biāo)是相當(dāng)于是描述這個(gè)兒童胸部受傷害的情況，一旦超過限值我們就認(rèn)為這款兒童座椅有可能在碰撞過程中對兒童乘員的胸部造成一個(gè)很大的傷害�！�

　　除了安全性能不合格之外，在實(shí)驗(yàn)室檢測中還存在20批次樣品標(biāo)識標(biāo)簽以及說明書等項(xiàng)目不合格。專家介紹，標(biāo)識和說明書等項(xiàng)目不合格雖然并不屬于安全性能，但作為進(jìn)口兒童汽車安全座椅這一特殊的產(chǎn)品，不能正確按照說明書使用的話，也會帶來一定風(fēng)險(xiǎn)。

　　專家指出：“兒童汽車安全座椅產(chǎn)品跟別的產(chǎn)品的說明書有很大的差別。差別在于，這個(gè)產(chǎn)品根據(jù)你安裝的位置、兒童的重量、向前向后等有很多種的安裝方法，必須嚴(yán)格的按照這個(gè)安裝方法安裝上去，才能起到正確的保護(hù)作用。也就是說，這個(gè)產(chǎn)品在國內(nèi)必須有中文說明書，中文說明書才能使使用者明白這個(gè)產(chǎn)品是怎么具體安裝的�！�

　　為了進(jìn)一步了解跨境電商領(lǐng)域銷售的兒童座椅情況，記者登錄淘寶網(wǎng)，搜索進(jìn)口兒童安全座椅，網(wǎng)頁顯示了來自美國、英國、德國、法國、日本等多個(gè)國家和地區(qū)的上百個(gè)不同品牌，大部分產(chǎn)品都標(biāo)注了自家的產(chǎn)品通過了包括我國3C認(rèn)證在內(nèi)的各種國際認(rèn)證，也有一些商家并未展示自家產(chǎn)品的認(rèn)證證書，記者找到一家沒有展示3C認(rèn)證證書的網(wǎng)店向客服人員詢問，客服人員表示，由于他們的產(chǎn)品并沒有在國內(nèi)市場上市銷售，所以就沒有申請3C認(rèn)證。在京東商城一款品牌為BRITAX，型號為百變王的產(chǎn)品，兩家店鋪的價(jià)格相差300多元，最明顯的區(qū)別就是較貴的一家有3C認(rèn)證。一位淘寶賣家表示，兩種產(chǎn)品在舒適度上有很大區(qū)別。另外，沒有3C認(rèn)證的產(chǎn)品是一些個(gè)體的代購商家通過快遞從國外郵寄到國內(nèi)的，質(zhì)量上沒有保證。

　　這位淘寶賣家說：“商場是屬于專柜，你看的那個(gè)是代購，代購跟專柜的舒適度不一樣，代購的會硬一些。商場只能銷售專柜的，就是中國代理的貨，代購的就相當(dāng)于水貨，沒有3C認(rèn)證。像一些大品牌，它的生產(chǎn)成本已經(jīng)是定死的，因?yàn)槟銖膰�外代購回來，要產(chǎn)生一道快遞的運(yùn)費(fèi)，他會把這個(gè)成本也加在這里面。不像國內(nèi)專柜的這個(gè)，他是把運(yùn)費(fèi)加在舒適度上面去�！�

　　3C認(rèn)證只有專柜的才會有3C認(rèn)證，國外直郵是從，是銷售的國外版本，國外的，它只需要?dú)W洲認(rèn)證，不需要3C認(rèn)證，也有歐洲的認(rèn)證，也有中國的3C認(rèn)證；然后你如果是代購的，他只有國外的認(rèn)證，沒有中國的3C認(rèn)證�！�

　　廣東檢疫局技術(shù)中心輕工消費(fèi)品實(shí)驗(yàn)室陸瑞強(qiáng)提醒，消費(fèi)者在購買時(shí)還是應(yīng)選擇符合我國國標(biāo)的產(chǎn)品，避免由于安裝使用的錯(cuò)誤造成傷害。

　　陸瑞強(qiáng)建議：“盡量到正規(guī)的渠道購買一些有3C認(rèn)證的產(chǎn)品，因?yàn)闊o3C認(rèn)證的話，作為普通的消費(fèi)者，你也無法識別它符合不符合產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求，很可能會導(dǎo)致無法正常安裝在我國的汽車上。如果錯(cuò)誤的安裝安全座椅，它造成的傷害很可能比不使用安全座椅的傷害還要更大，因?yàn)樽�椅本身有一定的重量的，如果在不正常安裝的情況下，它會造成對兒童的二次傷害�！�

　　北京潮陽律師事務(wù)所律師胡鋼，以及北京京師律師事務(wù)所律師劉洪輝共同就相關(guān)話題做出分析解讀。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：目前在我們國家現(xiàn)行的法律當(dāng)中，有沒有對汽車兒童安全座椅的一個(gè)強(qiáng)制性的要求？據(jù)我們了解，有些地方已經(jīng)出臺了一些試點(diǎn)的措施，比如上海。二位認(rèn)為，是不是有必要在短時(shí)間內(nèi)積極推廣到全國范圍之內(nèi)呢？

　　劉洪輝：“我個(gè)人認(rèn)為，這種安全措施，特別是相關(guān)孩子的安全保障措施的制度規(guī)定出臺得越早越好，但目前各個(gè)地方的規(guī)定不一樣。其實(shí)我身邊也有朋友在使用安全座椅，我們也經(jīng)�？吹杰嚭筮呝N著‘車內(nèi)有Baby’的警示，但這只是對其他人的警示，我覺得真正對孩子負(fù)責(zé)任，自己要做相應(yīng)的準(zhǔn)備，最好是國家出臺相應(yīng)的法律法規(guī)�！�

　　經(jīng)濟(jì)之聲：我們看到，在一二線城市兒童安全座椅的普及率挺高，但是三、四線城市的普及率可能沒那么高。就目前這樣一個(gè)現(xiàn)狀，對于相關(guān)法律法規(guī)的出臺和推廣會不會造成一定的阻力？

　　胡鋼：“兒童是祖國的希望和未來，守護(hù)兒童安全，是我們?nèi)�社會共同的�?zé)任和義務(wù)。而且兒童還關(guān)系到千千萬萬家庭的幸福和整個(gè)社會的和諧，所以兒童安全座椅貌似很小，但實(shí)質(zhì)背后蘊(yùn)含的意義非常重大。

　　可以看到，隨著《機(jī)動(dòng)車兒童乘務(wù)員用約束性系統(tǒng)》這樣的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的不斷推出、宣導(dǎo)，兩年前的3C認(rèn)證全面推展起來，正規(guī)商家銷售的基本都是有3C標(biāo)志的兒童安全座椅。但同時(shí)我們要看到，為什么我們現(xiàn)在的推展力度或者程度參差不齊？很大的一個(gè)原因在于，我們對于汽車座椅的要求相對落后。因?yàn)閮和�安全座椅的安全性，直接�?gòu)筑在它是否和汽車本身有一個(gè)硬連接，而這個(gè)硬連接有多種方式，我們國家強(qiáng)制標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)一般是用ISO FIX這種標(biāo)準(zhǔn)接口，但很遺憾的是，也就只有近一兩年我們相關(guān)的汽車產(chǎn)品才會在汽車后座有這樣的兒童安全座椅接口。

　　經(jīng)濟(jì)之聲：從記者調(diào)查的過程當(dāng)中可以看到，很多消費(fèi)者對于給自己孩子買的兒童安全座椅的標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)不清楚，憑著一種購物的本能，他們認(rèn)為：首先，國外的品牌肯定比國內(nèi)的品牌要好；其次，因?yàn)榇�購便宜，所以會先選擇。但是代購的產(chǎn)品很可能根本沒有國內(nèi)的3C認(rèn)證，一旦出現(xiàn)了問題，是不是會出現(xiàn)維權(quán)無門的情況？

　　劉洪輝：“確實(shí)存在這個(gè)問題。國外和國內(nèi)的兒童座椅在大小、尺寸、規(guī)格等方面可能會有不同，如果選擇不當(dāng)會起到反作用。我們國家對兒童座椅要求是3C標(biāo)準(zhǔn)，代購?fù)�往不是通過正規(guī)渠道所進(jìn)口，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題，維權(quán)時(shí)就會有障礙。首先找主體就有很大障礙。因?yàn)槿绻�涉及到產(chǎn)品侵權(quán)，消費(fèi)者可以找生產(chǎn)商、銷售商或者經(jīng)銷商，但生產(chǎn)商在國外，直接找他的難度很大，而且到國外打官司，可能適用法律，包括維權(quán)成本等各方面難度都很大。如果找國內(nèi)的經(jīng)銷商，因?yàn)椴皇钦��?guī)渠道經(jīng)銷來的產(chǎn)品，所以經(jīng)銷商也很難找，于是頂多找代購，而代購本身有沒有賠償能力，正規(guī)的經(jīng)銷手續(xù)是否齊備等都很難說。所以我個(gè)人認(rèn)為，特別是涉及到生命財(cái)產(chǎn)安全的一些產(chǎn)品或者設(shè)備，代購的風(fēng)險(xiǎn)很大，應(yīng)該慎之又慎�！�

　　經(jīng)濟(jì)之聲：經(jīng)過專家檢測試驗(yàn)，在加速度超標(biāo)、易被銹蝕、易燃燒這三個(gè)安全性方面的問題比較嚴(yán)重。如果消費(fèi)者買到了這樣質(zhì)量有問題的兒童汽車安全座椅，一旦出現(xiàn)事故，孩子受了傷害，如何去認(rèn)定汽車兒童安全座椅的責(zé)任？

　　胡鋼：“第一，在購買合格的兒童安全座椅方面，首先，應(yīng)該選擇正規(guī)的廠商，購買購買含有明顯3C標(biāo)志的產(chǎn)品；其次，購買以后，要妥善保管好相關(guān)的購物憑證、發(fā)票、產(chǎn)品說明書等。

　　第二，在兒童安全座椅的使用方面，一般兒童安全座椅只能使用在汽車的后排座椅上，而且要和汽車后排座椅的相關(guān)接口緊密連接，有些座椅是正向擺放，有些座椅是反向擺放，要特別認(rèn)真地閱讀兒童安全座椅的使用手冊，嚴(yán)格按照手冊執(zhí)行；特別是不要把兒童安全座椅放在副駕位置，因?yàn)楦瘪{駛往往有安全氣囊，發(fā)生碰撞時(shí)很可能會加重兒童的損害。

　　第三，如果出現(xiàn)了相關(guān)問題，或者相關(guān)產(chǎn)品出現(xiàn)檢驗(yàn)不合格，或者被公告召回等情況，應(yīng)積極跟質(zhì)檢部門或者消費(fèi)者組織、經(jīng)營者直接進(jìn)行溝通；盡快將這種不合格產(chǎn)品進(jìn)行替換，但替換之前要做好相關(guān)證據(jù)的保全工作。

　　需要注意的是，一般這種都是工業(yè)化產(chǎn)品，是成批的，消費(fèi)者當(dāng)然可以自己主動(dòng)向經(jīng)營者主張自己的權(quán)利；但同時(shí)，《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》和《民事訴訟法》賦予省級以上的消費(fèi)者保護(hù)組織，有權(quán)代表不特定的消費(fèi)者，針對嚴(yán)重侵害消費(fèi)者合法權(quán)益的案件提起公益性的民事訴訟。消費(fèi)者可以積極加入進(jìn)去，這樣可能效率會更高一些，而且消費(fèi)者付出的成本也會低一些。

　　另外，如果確實(shí)購買到了不具有3C標(biāo)志的產(chǎn)品，這可能涉及到相關(guān)生產(chǎn)者、銷售者涉嫌生產(chǎn)、銷售偽劣產(chǎn)品罪的問題。在這種情況下，消費(fèi)者要積極配合公安檢察機(jī)關(guān)，追究相關(guān)責(zé)任人的刑事責(zé)任�！�

　　經(jīng)濟(jì)之聲：在記者的采訪中發(fā)現(xiàn)，消費(fèi)者普遍盲目信任進(jìn)口品牌。正式迎合這樣的心理，而且商家在導(dǎo)購過程中也更加強(qiáng)調(diào)國際上的認(rèn)證，忽略國內(nèi)3C認(rèn)證。消費(fèi)者的這種盲目意識如何才能改變？

　　劉洪輝：“目前我們國家的一些技術(shù)已經(jīng)很成熟，特別兒童座椅方面，并非說它是一個(gè)多么高深的技術(shù)，其實(shí)只要符合國家的安全認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，就能得到相應(yīng)的保護(hù)。所以我個(gè)人認(rèn)為，要相信我們的國產(chǎn)貨，相信我們國產(chǎn)的一些知名品牌。當(dāng)然，我們自己的國貨也要爭氣，要真正嚴(yán)格按照國家的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)，當(dāng)國貨確實(shí)硬了起來，原來‘外來的和尚會念經(jīng)’的觀點(diǎn)也將會改變�！�