央廣網(wǎng)財(cái)經(jīng)2月18日消息(記者劉楠)春節(jié)回家吃頓年夜飯，是當(dāng)下每個(gè)中國(guó)人心中最大的愿望。但是就有這么一些人，為了讓別人回家過(guò)年必須堅(jiān)守工作崗位。航空公司乘務(wù)員就是其中之一。經(jīng)濟(jì)之聲春節(jié)特別報(bào)道《過(guò)年不回家的人》，就讓我們近距離了解空乘的生活。

　　2月17日，大年二十九。11:30，北京飛成都的CA4114開(kāi)始登機(jī)。對(duì)270多名乘客來(lái)說(shuō)，春節(jié)回家的行程馬上開(kāi)啟。而對(duì)15名空乘來(lái)說(shuō)，對(duì)這趟航班的準(zhǔn)備，從兩個(gè)小時(shí)前就開(kāi)始了。

　　早上9：30。在飛行前的準(zhǔn)備會(huì)上準(zhǔn)備會(huì)上，主任乘務(wù)長(zhǎng)孟繁玉帶領(lǐng)大家再次熟悉航路信息、安全設(shè)施，明確分工后，開(kāi)始例行上機(jī)準(zhǔn)備。

　　15名乘務(wù)員已經(jīng)提前50分鐘上飛機(jī)，檢查所有的安全設(shè)備，為旅客清點(diǎn)機(jī)供品、配備的禮品，同時(shí)進(jìn)行客艙的布置。一切準(zhǔn)備就緒后，兩位乘務(wù)長(zhǎng)孟繁玉和陳佳在門(mén)口恭候旅客登機(jī)。為了迎接新春，國(guó)航所有的乘務(wù)員都換成紅色的制服，以此來(lái)襯托新年的喜慶氣氛。

　　12：00，CA4114準(zhǔn)時(shí)起飛。平穩(wěn)飛行后，乘務(wù)員開(kāi)始機(jī)艙服務(wù)。送飲料、送餐、收餐，回應(yīng)乘客的服務(wù)需求。熱門(mén)航線航班滿(mǎn)員，2小時(shí)40分的飛行中，乘務(wù)員基本沒(méi)有休息時(shí)間。

　　乘務(wù)員在給旅客們準(zhǔn)備飲料。在北京飛往成都的2小時(shí)40分鐘的航程里，乘務(wù)員要給旅客提供兩次飲料和一次餐食，還有一次收餐服務(wù)。

　　不規(guī)律的飲食，高空低壓的環(huán)境，國(guó)際航班時(shí)差的困擾，每年1000小時(shí)以上的飛行，職業(yè)要求讓空乘的生活無(wú)法和家人同步。春節(jié)期間，回家過(guò)年變得可望而不可及。

　　王加會(huì)（右二）剛剛飛了一個(gè)多月。這是她二十多年來(lái)第一個(gè)不能回家的春節(jié)。本來(lái)想年前回家看看，但是媽媽說(shuō)回去了再?gòu)募依锍鰜?lái)她會(huì)更難過(guò)。

　　除夕，多數(shù)家庭是溫馨團(tuán)聚的時(shí)刻，而對(duì)于空乘來(lái)說(shuō)，除夕卻成了最難過(guò)的一天。

　　乘務(wù)組長(zhǎng)凌寧（左前）主要負(fù)責(zé)國(guó)內(nèi)航線，雖然不用忍受飛國(guó)際航線帶來(lái)的時(shí)差。但是因?yàn)閲?guó)內(nèi)航線一般都是提前兩天通知行程，所以當(dāng)家人問(wèn)她，你哪天休息啊，她都會(huì)回答不太清楚、到時(shí)候再說(shuō)。她開(kāi)玩笑的說(shuō)：干我們這行的不能有計(jì)劃，有計(jì)劃就會(huì)有變化。

　　不能和家人團(tuán)聚成空乘人員的常態(tài)。完成這次往返后，乘務(wù)長(zhǎng)陳佳除夕當(dāng)天要飛巴黎。九年里，陳佳只有在懷孕那年在家過(guò)了一個(gè)春節(jié)，其它都是在天上飛。這個(gè)時(shí)候，家人的理解就特別重要。

　　乘務(wù)長(zhǎng)陳佳在進(jìn)行客艙安全提示。飛完了這次航班，明天她又要飛往巴黎。今年春節(jié)她注定又不能回家。在工作的9年時(shí)間里，除了懷孕那年，她全部都在飛行中度過(guò)。

　　從9:30到崗，完成北京-成都往返任務(wù)，空乘人員已經(jīng)在機(jī)艙內(nèi)持續(xù)工作8小時(shí)。落地北京后，全體乘務(wù)員結(jié)束飛行總結(jié)會(huì)，這一天值飛才算真正結(jié)束。

　　忙碌了十幾小時(shí)的空乘下班了，一位乘務(wù)員在朋友圈里寫(xiě)著：“請(qǐng)問(wèn)您春節(jié)回家過(guò)年嗎？這么平常的問(wèn)題，我以為我早已麻木，沒(méi)想到當(dāng)有人嚴(yán)肅的問(wèn)我這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，我居然激動(dòng)得說(shuō)不出話(huà)來(lái)。”

　　的確，在很多人回家過(guò)年的時(shí)候，空乘依然堅(jiān)守在崗位上。在旅客看不到的地方，默默的付出。采訪結(jié)束時(shí)，我問(wèn)她們最大的希望是什么？出乎我的意料，沒(méi)有抱怨無(wú)法和家人團(tuán)聚，沒(méi)有抱怨長(zhǎng)途飛行帶來(lái)疲憊，她們最希望的是自己的工作能夠得到乘客的肯定，在心懷真誠(chéng)、面帶微笑地對(duì)乘客說(shuō)“你好”、“再見(jiàn)”的時(shí)候，能夠得到乘客一句溫暖的回應(yīng)。

    看到旅客們高高興興的下飛機(jī)回家，她們也有成就感。用乘務(wù)長(zhǎng)的話(huà)說(shuō)就是：“一群不回家的人，把要回家過(guò)年的人送回家，心里也是暖暖的。”