攜程買機票國外登機遇阻 稱系供應商違規(guī)操作
2016-01-11 08:23:00 來源:北京青年報
1月7日,傅先生結束了在日本東京的工作行程,準備搭乘當天傍晚的飛機回到北京?删驮谌毡緳C場值機時,工作人員稱他在攜程網上訂的機票為英航里程兌換而來的票,已被取消。在聯(lián)系攜程客服后,對方又給傅先生提供了另一張機票,可機場工作人員表示,這張票是用日本一位乘客的積分兌換的,不是持積分卡人及其家屬,不能使用。為此,傅先生還接受了航空公司的調查。攜程網相關負責人告訴北京青年報記者,此事系供應商違規(guī)以積分兌換機票,從而導致傅先生無法登機。目前已與該票臺停止合作,并對票臺做出了相應的處罰。
事件
兩次購票無法登機
乘客國外遭遇調查
傅先生告訴北青報記者,今年元旦假期期間,他在攜程網上訂了1月7日從東京飛往北京的日本航空公司機票。值機時,機場工作人員告訴他,他預訂的這張機票已被取消,是無效票,并讓他聯(lián)系售賣這張票的地方。感覺到不對勁的傅先生打開攜程網,卻發(fā)現(xiàn)訂單上顯示的是正常出票。
傅先生馬上聯(lián)系了攜程網的客服,客服人員告訴他,這張票沒有查到異常的情況。隨后,傅先生又打電話給日本航空在中國的分部,對方查詢后發(fā)現(xiàn),這張無效票是用英航的里程積分兌換的機票,在傅先生值機之前已被取消。
“我這是在攜程網上花正常機票錢購買的票,而且我也不是英航的會員,怎么會出現(xiàn)這種情況呢?”日航工作人員告訴傅先生,出現(xiàn)該情況有兩種可能,一是積分卡的主人發(fā)現(xiàn)自己的積分被人盜用,投訴到日航以至于機票被取消;或是持有積分卡的人惡意刷出積分來售賣,被航空公司查處。
“我再次聯(lián)系了攜程客服,對方說我遇到的情況是供應商的問題,他們正在處理,會給我換張票。”而讓傅先生沒想到的是,等來的第二張票卻給他帶來了更大的麻煩。
訂好了第二張票后,傅先生再次值機,但機場工作人員告訴傅先生,這次的票同樣沒法使用,因為這是用一個日本人的積分兌換的機票,而日航有規(guī)定,只有持卡人的配偶、子女等才能使用積分,但傅先生根本就不認識這位日本人。兩張票都無法使用,傅先生只好買了全價機票,可就在辦完手續(xù)準備登機時,他被日航工作人員攔住,對方讓他協(xié)助調查用他人積分兌換機票的事。
傅先生說,自己前后花了3個小時的時間才處理完了這件事,最后在飛機臨起飛前才登上了回北京的航班。
律師觀點
積分兌換機票出售
侵犯消費者知情權
北京京潤律師事務所韓驍律師對北青報記者表示,傅先生通過攜程網訂票,與攜程網形成了合同關系。在消費者不知情的情況下,擅自利用他人的積分兌換機票并銷售,違反了與消費者間現(xiàn)金買機票的約定,侵犯了消費者的知情權,而且涉嫌欺詐。
韓律師認為,攜程網所說代理商的違規(guī)操作不能構成對傅先生的合理抗辯理由,即使是由于代理商的原因造成本事件,但傅先生作為消費者,受到的損失可以直接依據(jù)合同向攜程網主張違約賠償責任。如果是由于代理商原因造成的,攜程可在承擔賠償責任后向代理商追償。
此外,該合作方行為涉嫌違反攜程相關規(guī)定,會受到攜程相應處罰,同時攜程也應該加強對合作方的管理,避免此類事件發(fā)生。
說法
攜程稱已作出處罰 系供應商違規(guī)操作
傅先生不明白,為什么攜程網提供給自己的兩張機票都是用他人積分兌換來的,而不是通過日本航空公司正常售賣而來。
北青報記者查詢日航積分卡的相關規(guī)定發(fā)現(xiàn),積分卡只能持卡者本人或者家庭成員使用,不能夠借予外人,讓其他人使用。
昨日,北青報記者致電日航客服,工作人員表示,他們最近發(fā)現(xiàn),有乘客在不知情的情況下購買了用其他公司的打折券、里程積分不正當兌換而來的機票,這些乘客通常在買票后才發(fā)現(xiàn)無法搭乘飛機。此外,他們有接到反饋稱,一些旅客在旅行公司等網站上購票時,所購買的機票不正規(guī)從而導致無法登機。
對此,攜程網相關工作人員告訴北青報記者,公司在收到傅先生的投訴后,立即組織相關人員進行調查。經調查,傅先生在攜程上預訂1月7日從東京飛回北京的機票,由供應商出票,由于供應商違規(guī)以積分兌換機票,導致傅先生無法登機。
他表示,本次事件是由于供應商違規(guī)操作造成,攜程已第一時間與該票臺停止合作,并對票臺做出了相應的處罰。公司將進一步加強對于供應商的監(jiān)管,防止此類事件的再次發(fā)生。
這位工作人員稱,對于給傅先生造成不良的出行感受,攜程深表歉意,在退還傅先生機票全款的同時,也提出對其做相應的補償。
調查
供應商賣“積分票”
違規(guī)行為并非首次
傅先生對北青報記者表示,自己所訂機票出現(xiàn)問題的時候,來送機的日本客戶全程目睹了這場風波。“客戶看到后,可能會因此懷疑我的信譽,對我個人產生不好的影響,而且我也會在日航留下不良記錄。”
傅先生把自己的遭遇發(fā)到微博上后,引起了眾多網友的轉發(fā)和評論。在該條微博的評論下,許多網友表示自己遇到了和傅先生類似的問題。網友“chenchendada”稱,其在去年12月初赴日本時,通過攜程所購機票也在機場被航空公司認定非本人積分兌換。
根據(jù)媒體報道,在攜程網上買到積分兌換而來的飛機票,此前已有先例。
去年9月,成都的李先生在攜程網上幫朋友訂購兩張從新加坡飛往上海的機票,可當他的朋友輸入攜程提供的票號,想辦理網上值機手續(xù)時,卻查詢不到機票訂單記錄。聯(lián)系攜程客服之后,李先生收到對方發(fā)來的新票號,沒想到朋友再次值機失敗。此后的調查發(fā)現(xiàn),李先生在攜程網上買的機票是用積分兌換的免費票,是一名中國籍人員在加航飛行累積的35000個積分所換而來。
最后,攜程方面對李先生所訂機票的賬單做了一些處理,扣除正常的機票稅費,剩余的費用全部退還給李先生。
而據(jù)媒體報道,另一位在上海工作的張女士也曾表示,自己在攜程網上購買一張長春至西安的機票,總金額為1320元。
張女士報賬的依據(jù)是電子行程單,但電子行程單上顯示的機票金額卻為0元,僅有一個其他的費用顯示金額為50元。單位的財務只認電子行程單上的金額,明明是因公出差,花了1320元買票,卻只拿到50元的單子,造成張女士1270元無法報銷。
最終攜程補償給張女士1000多元,雙方達成了一致。文/本報記者 黃筱菁 趙婧姝
線索提供/朱女士
編輯:于琦
關鍵詞:攜程;供應商;登機;積分兌換;
受到航企圍攻的去哪兒網已經發(fā)聲明,對違規(guī)操作機票代理商嚴懲不貸,并與中國航空運輸協(xié)會設立票代黑名單。實際上,目前航企進一步加大對市場的控制能力之后,途牛、同程等也明確表態(tài)要布局機票業(yè)務,其中途牛與海航旅游戰(zhàn)略合作,對海航的機票產品進行采購,而同程更是表示要設立同程航空。
2016-01-11 07:30:41
自南航與海航在跨年夜宣布暫停與去哪兒網的合作之后,航空公司關閉去哪兒網旗艦店的行動一浪高過一浪,在這樣的陣勢下,另外兩家OTA也開始出手整頓票代市場了。其中票價最為優(yōu)惠的旅行套餐,同時限制也會更多,比如更加嚴苛的退票政策或者更加高昂的退票費用。
2016-01-11 07:30:40
1月4日,去哪兒網迎來去攜合并后第一個重大變革,創(chuàng)始人莊辰超與CFO趙軼璐雙雙卸任。諶振宇將接替我出任Qunar CEO,張強將接替Denise擔任COO,朱小路將接替趙軼璐擔任CFO,楊淼/甘泉/何偉平/李繼鋒將擔任更高技術職務分擔接替CTO David的工作。
2016-01-05 08:02:00
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