網約車新規(guī)明起實施 行業(yè)洗牌或開始
2016-10-31 08:19:00 來源:新華網
11月1日,網約車新規(guī)將正式實施。按照《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的要求,目前各地都發(fā)布了網約車管理細則征求意見稿。
業(yè)內人士預計,北京和上海等地的細則將對網約車市場產生影響,行業(yè)調整不可避免。
7月28日,交通運輸部等七部委聯(lián)合頒布了《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》,明確了網約車的合法地位。
“暫行辦法中 一城一策 原則雖然給出了權限讓各地制定符合實際的政策,但是也為后續(xù)政策爭議埋下了伏筆!睒I(yè)內人士說。
10月,北、上、廣、深等地網約車征求意見稿陸續(xù)出臺。其中,各地細則最大的差異就在于對駕駛員戶籍、車輛牌照、車輛排量與軸距等的限制性條款要求不一。
以北京為例,其要求網約車駕駛員需為本市戶籍,車輛為本市號牌車輛。僅這兩個要求,絕大多數正在當地運行的網約車就已被排除在外。
相比之下,一些城市的網約車政策則相對溫和。比如成都發(fā)布的細則并未對駕駛員的戶籍設限,同時對車輛的要求也更為寬松,只要求“車輛排氣量不小于1.6L或者1.4T”,并沒有像很多城市那樣規(guī)定要求軸距達到2700毫米。
北京等地的意見稿一經發(fā)布,在社會上引起巨大反響。工信部電信研究院政策與經濟研究所副總工程師何霞認為,網約車領域更要注意審慎監(jiān)管、包容性監(jiān)管。交通部的政策體現(xiàn)出發(fā)展政策的傾向性,地方監(jiān)管的屬性在加強。但是,網約車是區(qū)域性市場,各地新政要兼顧滿足公共出行的需求和緩解交通擁堵之間的關系。
盡管爭議不斷,但是業(yè)內普遍認為,各地細則恐難進行大范圍的調整!斑@個問題的復雜性以及涉及的利益面并不容易得到平衡!豹毩㈦娚谭治鰩燈斦裢J為,目前來看,本地牌照要求不可能改變,戶口和居住證門檻調整空間極小,只有在車輛大小、網約車牌照發(fā)放、駕齡等問題上或有調整空間。
據《2016年中國約車及租車市場分析報告》顯示,2015年中國整體出行需求為28億次/天,其中約車/專車的潛在市場需求為0.9億次/天,網約車市場空間廣闊。
京、滬等政策最終是否松動尚不可知,但互聯(lián)網出行格局已經開始調整。作為國內最大的移動出行平臺,9月底,滴滴出行向外界確認,向共享單車平臺ofo投資數千萬美元。市場人士分析認為滴滴出行下一步或將發(fā)力金融領域。
而它的老對手,神州專車和神州租車卻可能因新政的正式實施而大幅受益。神州專車表示,其在車輛和司機合規(guī)方面完全符合要求,僅僅會增加一些成本。據了解,以神州租車為基礎的神州專車還計劃拓展汽車電商業(yè)務。
編輯:王明月
關鍵詞:網約車;洗牌;審慎監(jiān)管;牌照發(fā)放
《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》將于2016年11月1日,也就是明天開始施行。
2016-10-31 09:46:00
《池州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(征求意見稿》已上網發(fā)布,正在向社會公眾征求意見。
2016-10-27 09:30:00
為更好地了解國內網約車行業(yè)現(xiàn)狀,中國消費者協(xié)會組織消費維權志愿者和專業(yè)調查人員于8-9月開展了網約車服務體驗式調查活動,涉及滴滴出行、優(yōu)步、神州專車、易到用車等網約車市場主要平臺品牌,涵蓋華東、華北、華中、華南、西南、西北和東北七大區(qū)域的16個大中城市。
2016-10-26 18:08:00
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