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京車牌年租金1.3萬 有人全家上陣搖車牌出租

2016-12-25 09:36:00 來源:北京青年報

  一塊小小的京字機動車牌,本屬于無價值的行政許可,但是經(jīng)黑市中介一倒手,成為個人有價資產(chǎn),年租金能達到1.3萬元人民幣!俺攒嚺啤币殉蔀楸本┤诵碌纳斨,搖號積極性無比高漲。然而車牌租賃屬于違法行為,黑中介口中所稱的“車管所備案”根本不存在,租賃雙方的“免責合同”在重大交通事故面前也將變成一紙空文。

  案例

  北京人老楊的車牌經(jīng)濟賬

  京牌之中所附帶的經(jīng)濟利益驅(qū)使著一些本來并不需要汽車的人們趨之若鶩地加入到了搖號大軍中。家住天通苑東區(qū)的老楊今年72歲了,開了一輩子車的他早就厭倦了開車。退休以后,車已經(jīng)不是每天上下班的必需品了。幾年前,北京公交對老年人免費之后他就把車給賣了,公交車一直開到家門口,既經(jīng)濟又安全。即便有時候需要用車,也可以用女兒的車,因為女兒平時上班坐地鐵,車也閑著不用。

  但是最近他又一門心思地重新開始參加搖號,當問到他這么大歲數(shù)了,是不是又要買一輛車的時候,他給北京青年報記者算了一筆經(jīng)濟賬。老楊說,現(xiàn)在開始參加搖號,家里人口多,駕照也多,即便按搖個20輪才能搖上,按概率算四五輪能搖到號的概率很大。一旦搖到了號,“就相當于終身免費給家里提供了一個小時工”。其中的經(jīng)濟價值絕對不少于90萬元人民幣!

  據(jù)老楊盤算,現(xiàn)在中介市場上,一個車牌的租金差不多是一年1.2萬到1.3萬元的樣子,差不多就是每個月凈增加1000元的收入。算下來可以兌換成50個小時的小時工工資,一天兩小時,每個月能用25天,豈不是等于給家里免費提供了一個小時工?

  其實更大的經(jīng)濟利益還不僅于此,精于算計的老楊給北青報記者又算了一筆賬,讓記者相信,一塊毫不起眼的北京車牌身上所附著的經(jīng)濟價值竟然有近百萬之多!

  老楊得意地說,現(xiàn)在你如果想投資房產(chǎn)吃租金那還不如吃車牌呢。現(xiàn)在天通苑的房子也很貴了,像我們這個區(qū)的二手房,120平方米的三居平均房價都到了400萬左右,好的能賣到430萬。而租金呢?也就是區(qū)區(qū)每個月5000塊。如果再刨去新漲價的供暖費,加上物業(yè)費、垃圾費和屋內(nèi)設備的折舊費,平均下來每個月也就是4200元左右。這還是在房屋連續(xù)出租、折舊每月平均400多元的情況下,其實每十年就得裝修一次,一次就六七萬,平均每個月折舊絕不止400多元。

  “如果這么算下來,4.2塊車牌的租金就相當于投資一套三居室所得的租金,所以相比房租,每塊車牌的價值就相當于擁有了95萬以上的房產(chǎn)投資回報。而這一切都是國家白白給你的,白給為什么不要。再說我孫子剛拿了駕照,雖然還在上學期間,但是總有一天他要成家立業(yè),到那時候我連牌送他一輛車,也算是做爺爺?shù)囊环菪囊。”老楊扳著手指說。

  現(xiàn)在老楊全家齊上陣,“我、我老伴、小孫子加上我的兩個遠房親戚,都參加搖號,五個人一起搖,就算是每20輪才能搖到一個車牌號,我們?nèi)硕,?jīng)過四輪到五輪,能搖到一個號牌的概率幾乎是百分之百呢!”據(jù)老楊介紹,“現(xiàn)在很多原來并沒有考駕駛證的人都在學車,考駕照,就是看到了車牌上所附著著的經(jīng)濟利益。所以一時間洛陽紙貴,現(xiàn)在約個教車的都難了,這也是誰都沒有想到的事!

  探訪

  一塊京牌年租1.3萬元

  在豐臺區(qū)榴鄉(xiāng)路的一家車牌租賃公司,劉經(jīng)理極力督促北青報記者與車牌主見面!半p方一定要坐一起談談,”他說,“車牌主對租戶很挑剔的,最好是北京戶口,有穩(wěn)定收入,要看著靠譜才會出租呢!痹趧⒔(jīng)理手里一份產(chǎn)品展示清單上,北青報記者看到,車牌主人超八成都被標有“北京本地人”、“20年背戶靠譜北京人”等字樣。據(jù)劉經(jīng)理介紹,在他手里的這些車牌主大多是北京人,“這是一個多好的福利啊,你家?guī)讉人手里有車本?干脆都去搖號吧,然后放我這里出租,白給的錢,干嗎不要啊!彼催^來動員記者。

  在這家公司,一塊京牌一年租金1.3萬元,兩年1.2萬元!叭绻隳茏20年,價錢最便宜,總共交7萬元,相當于每年收你3500元租金。”劉經(jīng)理說。如果租戶和車牌主雙方見面互相滿意,那么接下來的流程就是簽合同、辦手續(xù)。據(jù)了解,在黑中介所簽的合同主要內(nèi)容包括,租戶擁有車輛使用權、行駛權,如果發(fā)生交通事故,應承擔所有相應責任,而車牌出租方無權擅自將車輛出售!敖酉聛砟阈枰攒嚺浦鞯拿x全款買一輛新車或二手車,然后到車管所備案辦理登記手續(xù)!痹谶@一環(huán)節(jié)中,他向北青報記者極力強調(diào),這種車牌租賃業(yè)務可以到車管所備案,其潛臺詞就是:“車管所可以保護你們的利益!

  回應

  沒有車牌租賃備案業(yè)務

  車管所是否可以備案“背戶業(yè)務”呢?一位北京車管所工作人員告訴北青報記者:“沒有,這個手續(xù)肯定是做不了!北緛肀硲艟褪沁`法的,所以車管所不可能為這項非法業(yè)務備案,不會公證雙方的車牌租賃關系。黑中介稱可以到車管所備案,完全是給租賃雙方一個心理安慰而已,其實辦沒辦他倆也不知道。因為車管所所辦理的備案就是正常的車輛登記程序,當中根本看不出來車牌租賃信息。

  剛出搖號之前,背戶、車販子知道這個信兒,低價收車,留著標兒,專門用于出租。但是出了什么事故,車主全責,中介絕對不管。

  據(jù)了解,目前黑市上獲取車牌主要有幾個途徑。一是短期租賃,出租方將閑置車牌出租給需要北京車牌的人。二是背戶買斷,支付一定費用,買斷車牌所有人的車牌使用權。三是收購帶指標的空殼公司。這個業(yè)務的好處是完全合法,缺點也很明顯,購買成本高且有后續(xù)維系成本,趕上不懂的人倒霉,再遇到收購的公司有重大債務問題,那就真頭疼了。

  還有一個途徑令人瞠目,就是結(jié)婚過戶。比如一位男士手里有個車牌,可以通過假結(jié)婚的方式將車牌轉(zhuǎn)移到女方名下,然后雙方再離婚。據(jù)車管所的工作人員說,這一方式的確存在,但車管所就是知道也沒有辦法,“人家是真領證啊。”黑中介公司業(yè)務員稱這一方法的優(yōu)點是一勞永逸,并且看成交數(shù)據(jù)來說,這個業(yè)務辦理人群在增長。

  現(xiàn)狀

  “租車牌”黑中介市場已形成

  北京市小客車指標管理系統(tǒng)網(wǎng)站信息顯示,普通小客車指標申請中簽率再創(chuàng)新低,僅約為0.138%,即725位申請者中中一位。這是什么概念呢?如果你運氣足夠好的話,搖號中簽率不再更低(幾乎是不可能的),那么參與搖號的人平均需要120年才能中簽。當然隨著搖號次數(shù)的增加中簽率會增加一些,但是算下來等真正拿到牌照怕是早已兩鬢斑白。于是一張小小的藍色鐵皮成了炙手可熱的無價之寶,每次搖號都有數(shù)百萬人參與。

  搖號難催生黑中介市場,在網(wǎng)上,只要搜索“租車牌”三個字,一大串車牌租賃公司網(wǎng)址就會展現(xiàn)在電腦屏幕上。他們都號稱“車管所備案”、“律師公證”、“安全靠譜”。那么車牌租賃業(yè)務合法嗎?安全嗎?一位業(yè)內(nèi)人士坦言,目前車牌租賃在北京依然跟小客車指標管理方案沖突,也就是說,地方性政策是不允許指標轉(zhuǎn)讓的。嚴格來說,自己的指標給親朋好友使用也是違規(guī)的,哪怕免費給其用也是一樣的。“但是沒有哪條法律明確車牌租賃不合法。所以車牌租賃頂多算是個違規(guī)不違法的事情!笨梢娷嚺谱赓U市場純粹是游走于灰色地帶的地下黑市。

  提醒

  出租車牌行為不受法律保護

  從法律上講,車牌并不具有商品屬性,也不能單獨使用。如果要用別人的車牌,就必須把車也登記到車牌主人的名下。也就是說,車主租用他人車牌,自己的車子也要登記到車牌主人的名下,這樣的買賣關系,消費者購買的不是所有權,而是使用權。雖然車牌租賃是不合適的,但由于法律上沒有明確的禁止性規(guī)定,現(xiàn)在仍有一些人為購車或者經(jīng)營網(wǎng)約車而選擇這樣的方式。

  全國律師協(xié)會會員、北京市京師律師事務所高級合伙人王琮瑋律師指出,私下里簽的出租車牌免責合同不受法律保護,如果出現(xiàn)交通傷亡事故,出讓方可能要承擔事故責任。

  這種出租車牌的行為對出租與承租雙方都產(chǎn)生了法律風險。首先對于車牌出租人而言,即使簽訂了免責協(xié)議,但是這個協(xié)議或者合同本身來說,是無效的,根據(jù)《中華人民共和國侵權責任法》第四十九條和第五十條的規(guī)定,一旦發(fā)生事故,車牌出租人還是會承擔相應的責任。根據(jù)相關法律規(guī)定,因車輛事故產(chǎn)生的賠償,應由駕駛者承擔。但如果在無法確定駕駛者的情況下,車主應先行墊付賠償費用,再向駕駛者主張,這就可能導致出租人承擔本不應由其承擔的賠償責任,因為在名義上,車牌和行駛本都在出租人名下。

  而且法律規(guī)定,發(fā)生交通事故后屬于該機動車一方責任的,由保險公司在機動車強制保險責任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分,由車主人承擔賠償責任。也就是說無論你簽下了怎么樣嚴謹?shù)膫渫洠坏┏霈F(xiàn)重大交通事故,車主是無論如何也逃脫不了干系的。這是因為車牌的出租或車輛出租行為本身就不受法律保護。機動車管理規(guī)定中明確,機動車、車牌屬專車專用,非法定程序,不得私自借用、套用。借用他人名義買車,擾亂了國家對居民身份證和北京市對小客車配置指標調(diào)控管理的公共秩序,損害了社會公共利益,屬于違法行為。

  其次,對于車牌承租人而言,也面臨了很大的法律風險。想租個牌子買車很有可能最后連車都賠進去。根據(jù)法律規(guī)定,機動車物權的設立、變更、轉(zhuǎn)讓和消滅,未經(jīng)登記,不得對抗善意第三人。也就是說,車輛雖然是動產(chǎn),但是其物權的設立、變更、轉(zhuǎn)讓和消滅,雖然已經(jīng)生效,但是未經(jīng)登記的不得對抗善意第三人。所以,一旦車輛有被處分時,第三人完全有理由依據(jù)《物權法》善意第三人的原則相信車就是車牌出租者的,從而對車輛進行買賣、抵押等處分。

  因為車輛登記在車牌出租人名下,車輛的交易過戶、投保理賠、補辦證照等,都需要車牌出租人的身份證明,如果車牌出租人不予配合,承租人將無法進行辦理。如車牌出租人出現(xiàn)經(jīng)濟狀況惡化,無法償還拖欠債務時,債權人起訴并提出財產(chǎn)保全申請或強制執(zhí)行時,因車輛登記在債務人(車牌出租人)名下,將可能導致車牌承租人無法正常辦理車輛檢驗、過戶等事宜,車輛甚至有可能被法院強制執(zhí)行拍賣。最后,中介機構或者車牌販子進行的車牌轉(zhuǎn)租的中介服務,是一種違法行為,而且如果出現(xiàn)了嚴重后果,在某些程度上可能是犯罪,因為這個行為本身是被法律所禁止的,有可能涉及刑事犯罪,比如非法經(jīng)營罪。(記者 趙新培)

編輯:王明月

關鍵詞:搖號;出租者;租金;北京公交

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