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攜程30億大手筆入股東航 未來有望獲董事席位

2016-04-21 21:22:00 來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京4月21日消息(記者高敏)據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下公司》報(bào)道今天,東航集團(tuán)和攜程旅游在上海宣布“牽手”,達(dá)成戰(zhàn)略合作。攜程將以自有資金 30億人民幣,認(rèn)購(gòu)東航股份正在籌劃的非公開發(fā)行A股股票,同時(shí),攜程有意愿在這次非公開發(fā)行結(jié)束之后的12個(gè)月內(nèi)將持股比例提高到10%。在滿足一定條件的情況下,東航集團(tuán)還將促成攜程獲得東航股份董事席位。

  東航正在積極推進(jìn)國(guó)企改革,其中重要領(lǐng)域是對(duì)集團(tuán)下屬部分全資或控股子公司引入外部資本和機(jī)制,從而實(shí)現(xiàn)股權(quán)多元化的混合所有制改革。攜程和東航雙方將積極探索包括低成本航空(包括但不限于中國(guó)聯(lián)航)、航空保險(xiǎn)、IT和電子商務(wù)等方面的股權(quán)合作機(jī)會(huì)。

  除了資本市場(chǎng)和股權(quán)層面,雙方還將進(jìn)一步深化業(yè)務(wù)整合。攜程高級(jí)副總裁、機(jī)票事業(yè)部CEO熊星今天接受經(jīng)濟(jì)之聲采訪時(shí)表示,雙方在機(jī)票領(lǐng)域已經(jīng)有十幾年的長(zhǎng)期合作,未來將充分利用各自的資源,通過IT及旅游產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)對(duì)接、業(yè)務(wù)整合等合作,向市場(chǎng)提供更具競(jìng)爭(zhēng)力的綜合旅游服務(wù)產(chǎn)品。

  熊星:我們雙方會(huì)形成一個(gè)委員會(huì),共同推進(jìn)落實(shí)我們雙方的戰(zhàn)略合作的相關(guān)項(xiàng)目,攜程在國(guó)際運(yùn)價(jià)、服務(wù)這兩方面的優(yōu)勢(shì),東航會(huì)本著合規(guī)和公平的原則,在一定程度上引入到東航的體系。產(chǎn)品的對(duì)接主要是新產(chǎn)品的研發(fā),滿足客戶各種需求,比如針對(duì)旅游包括出境旅游的多樣性、個(gè)性化,進(jìn)行定制,一起合作,包裝雙方優(yōu)勢(shì)資源,比如東航上海始發(fā)的國(guó)際機(jī)票,攜程的國(guó)際酒店,境外的旅游資源,一起打造滿足客戶不同需求的個(gè)性化、多樣化產(chǎn)品,這些產(chǎn)品也不一定只是基于攜程這個(gè)唯一平臺(tái)來銷售。

  數(shù)據(jù)顯示,2015年,攜程實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)25億元人民幣,東航股份實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)45.4億元。在兩家企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手的背后,是居民收入增長(zhǎng)帶動(dòng)消費(fèi)升級(jí),大眾旅游時(shí)代正在興起,所帶來的重大機(jī)遇。攜程高級(jí)副總裁、機(jī)票事業(yè)部CEO熊星表示,攜程和東航在出境游領(lǐng)域?qū)⒂泻芏嗪献鳈C(jī)會(huì)。

  熊星:攜程過去的模式一直是這種輕資產(chǎn)的線上模式,這個(gè)模式不會(huì)改變。我們會(huì)以這個(gè)策略來做國(guó)際市場(chǎng)。比如我們跟東航可能一起針對(duì)新開的航線做一些推廣、營(yíng)銷,這方面會(huì)有很多合作。更多的是圍繞客戶和航空公司需求,新開的航班,熱點(diǎn)區(qū)域比如東南亞、美國(guó),定向營(yíng)銷,順勢(shì)而為。

  對(duì)于東航來說,正處于從單純的承運(yùn)人向航空服務(wù)集成商轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵進(jìn)程當(dāng)中。東航股份營(yíng)銷總監(jiān)董波告訴記者,2016年第一季度東航銷售中,OTA占代理銷售收入的7.0%,攜程排在第一位,今年將新開多條國(guó)際航線,并在北美、澳洲航線增加運(yùn)力,加速國(guó)際化布局。

  董波:東航目前的直銷比例已經(jīng)提升到40%,以攜程為代表的OTA也是航空工資很好的合作伙伴,直銷和分銷,我們都會(huì)去平衡好這個(gè)關(guān)系。2016年是東航國(guó)際化步伐邁進(jìn)最快的一年,比如我們今年在北美航線運(yùn)力增投將近80%,紐約一天兩班,洛杉磯一天兩班,在歐洲方向,6月份我們就要“四箭齊發(fā)”,上海到阿姆斯特丹,到布拉格,到馬德里,到圣彼得堡,

  東航集團(tuán)與攜程在產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈和價(jià)值鏈上有“天然的互補(bǔ)性”,雙方的戰(zhàn)略合作,既是面對(duì)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)格局深刻變化,順應(yīng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)提質(zhì)增效升級(jí)的迫切需要,也是“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新發(fā)展模式、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級(jí)的探索實(shí)踐。接下來的市場(chǎng)和行業(yè)反響,讓我們拭目以待。

編輯:王文偉

關(guān)鍵詞:攜程;東航;懂事

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