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央廣網(wǎng)

“禁飛令”致無人機銷售下滑 駕照培訓(xùn)依舊火爆

2017-08-08 07:46:00來源:央廣網(wǎng)

  央廣網(wǎng)北京8月8日消息(記者徐進)據(jù)經(jīng)濟之聲《天下財經(jīng)》報道,實施無人機“禁飛令”的城市又多了兩個,從這個月起,廣東、天津兩個地方的無人機“禁飛令”生效。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),受到各地劃定無人機“禁飛”區(qū)域、要求實名注冊、必須持證飛行等限制的影響,無人機的銷量有所下滑,但是,無人機駕照的培訓(xùn)卻很火爆。

  本月,廣東省開始實施無人機管理的新規(guī)定,禁飛區(qū)包括機場及交通工具運行沿線,以及黨政機關(guān)等重點單位,幾乎覆蓋了城市中心的絕大部分區(qū)域。廣州市公安局天河區(qū)分局工作人員吳毅說,無人機的使用,不能影響到公共安全。

  此前,北京、成都、廈門等許多城市,也都出臺了類似監(jiān)管措施,而各地的“禁飛”規(guī)定,對無人機銷售市場產(chǎn)生了一定的影響。在廣東做無人機產(chǎn)品銷售的廖科文,就深刻感受了市場的降溫。

  廖科文認為,很多潛在消費者“望而卻步”,是因為“禁飛令”執(zhí)行后,很多人不知道怎樣提出申請,也不知道能去哪兒飛。

  終端出貨量的下滑,讓一些無人機廠商感覺到 “寒意”。深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司就表示,今年二季度以來,國內(nèi)銷量的確有小幅度下滑。為了應(yīng)對變化,大疆開始根據(jù)一些地方的禁飛要求,更新產(chǎn)品和數(shù)據(jù)庫,比如,當(dāng)無人機接近一些禁飛區(qū)域時,APP將彈出警告,提示飛行風(fēng)險。

  監(jiān)管趨嚴(yán),“玩家”的熱情減退,但是,一些專業(yè)級別“飛手”的需求反而增加了,讓無人機駕考培訓(xùn)日益升溫。

  根據(jù)規(guī)定,操作無人機必須參加國家AOPA無人機駕照考試。因為考試內(nèi)容比較復(fù)雜,不少人會選擇報培訓(xùn)班,但費用并不便宜。比如,在南京市場上,兩年制的培訓(xùn)費用是每年26000元,三年制每年19500元。也就是說,要拿照,得花上五六萬元。

  南京某無人機學(xué)校負責(zé)人說,他們的學(xué)員主要從事無人機相關(guān)專業(yè)工作。

  負責(zé)人表示:“現(xiàn)在這些飛手分布在全國,100多家無人機單位,從事航拍、航測、電力巡線、生產(chǎn)銷售、海洋巡邏、土地檢測、環(huán)境保護等等。現(xiàn)在掙得多的,工資也一萬八了。”

  深圳一家無人機培訓(xùn)機構(gòu)負責(zé)人李亞妮說,最近咨詢、報名的人,是原來的兩三倍。

  業(yè)內(nèi)人士指出,未來無人機將會更普及,無人機市場也會變得更加專業(yè)。目前,南航大、北航大等重點大學(xué),也都已經(jīng)開設(shè)了相關(guān)專業(yè)。

編輯: 王雨馨
關(guān)鍵詞: 無人機;禁令;駕照培訓(xùn);火爆
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