央廣網(wǎng)北京12月30日消息(記者呂紅橋)據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道,經(jīng)濟(jì)之聲年終專稿《站在C位的中國經(jīng)濟(jì)》,今天(30日)帶來制造業(yè)篇:重大技術(shù)裝備領(lǐng)跑,支撐完整產(chǎn)業(yè)鏈。
中國移動通信技術(shù)領(lǐng)跑全球 中國自主品牌搶占5G市場
郭杰瑞是知名外國中文自媒體人,他在全球到處跑,還經(jīng)常體驗(yàn)一些新科技、新玩意兒。不久前,他在北京大興機(jī)場體驗(yàn)了一把。
郭杰瑞:這是我第一次看見5G符號,我真的很好奇快不快,我們開始。哇,900,快到1000了。喔吼!我給你們說,我在電腦上從來沒看到過這么快的速度。
讓外國網(wǎng)紅郭杰瑞震撼的正是5G 技術(shù)。2019年6月,我國發(fā)放5G牌照,10月底,正式啟動5G商用。在歷經(jīng)多年跟跑之后,終于邁入第一梯隊(duì),實(shí)現(xiàn)移動通信技術(shù)全球領(lǐng)跑。工信部最新數(shù)據(jù)顯示,全國開通5G基站已達(dá)12.6萬個(gè)。
5G領(lǐng)跑背后是龐大制造業(yè)體系支撐,其中最直觀的就是5G手機(jī)。一名通信業(yè)內(nèi)人士注意到,在一些國外手機(jī)品牌還在醞釀5G手機(jī)時(shí),自主品牌已經(jīng)在這個(gè)領(lǐng)域展開競爭,搶占市場。業(yè)內(nèi)人士表示:“5G正式商用的手機(jī)年底達(dá)到16款。價(jià)格也進(jìn)一步下降,從接近1萬元到3000多,進(jìn)一步下探到2000元左右!
沿著5G手機(jī)等終端向上游追溯,在零部件制造方面,中國領(lǐng)先優(yōu)勢多點(diǎn)開花。在不久前召開的全國工信工作會議上,工信部部長苗圩對此曾有所羅列。苗圩表示:“5G手機(jī)芯片投入商用,存儲器、柔性顯示屏量產(chǎn)實(shí)現(xiàn)新突破。”
5G與其他行業(yè)深度融合 助推我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展
隨著5G技術(shù)應(yīng)用,大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能、移動互聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè),也就是“大智移云”,將開辟新的發(fā)展空間。2019年以來,多家汽車企業(yè)宣布,將基于5G開發(fā)自動駕駛系統(tǒng)和遠(yuǎn)程自動駕駛系統(tǒng)。在醫(yī)療領(lǐng)域,我國先后完成多例5G遠(yuǎn)程手術(shù)。在教育領(lǐng)域,一些偏遠(yuǎn)山區(qū)的學(xué)生有望通過5G體驗(yàn)名校老師的沉浸式教學(xué)。測算顯示,我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)總量最近3年年均增長達(dá)20%,位居全球第一。
作為5G專家,中國工程院院士鄔賀銓今年每逢演講,主題幾乎都是5G。他早就預(yù)感到,5G與工業(yè)、交通、醫(yī)療、教育等一系列行業(yè)深度融合,將發(fā)生“化學(xué)反應(yīng)”,進(jìn)一步助推我國數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。鄔賀銓表示:“到2035年,5G能讓全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出增加4.6%,對應(yīng)12.3萬億美元。到2035年,5G能讓全球GDP增加7%,對應(yīng)中國的GDP接近1萬億美元,對應(yīng)中國新增就業(yè)崗位950萬人,這個(gè)數(shù)字是扣除了減少崗位之后凈增加的崗位!
鐵路營業(yè)里程穩(wěn)居世界第一 “國之重器”代表制造業(yè)綜合水平
高鐵的飛速發(fā)展,也在書寫中國制造領(lǐng)先優(yōu)勢。2019年底,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)13.9萬公里,其中高鐵3.5萬公里,穩(wěn)居世界第一。全年全國共投產(chǎn)20個(gè)高鐵項(xiàng)目,新線突破4000公里。
作為“國之重器”,高鐵匯聚制造業(yè)高新技術(shù),代表制造業(yè)綜合水平。建造橋梁、隧道、路基,需要各種各樣的工程機(jī)械。鋪設(shè)無縫鋼軌,需要新材料制造、吊裝設(shè)備和焊接技術(shù)。高鐵列車制造更加復(fù)雜。張波,中國鐵道科學(xué)研究院機(jī)車車輛研究所副所長。他參與了復(fù)興號動車組整個(gè)研發(fā)創(chuàng)新過程,對車上的每一個(gè)零件了如指掌。張波說:“據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從事動車組零部件生產(chǎn)設(shè)計(jì)的核心企業(yè)有140多家,緊密層的企業(yè)有500多家,這是非常龐大的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈條。”
2019年,我國在延展高鐵網(wǎng)絡(luò)的同時(shí),繼續(xù)創(chuàng)新提升高鐵建造工藝。京雄城際鐵路目前正在緊張施工,國家鐵路集團(tuán)工程管理中心工程三部部長楊斌帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì),探索研究智能化工裝設(shè)備和配套工藝,誕生了中國高鐵首段裝配式一體化橋梁主體工程。有了這項(xiàng)技術(shù),建高鐵可以像“搭積木”一樣。楊斌介紹:“主要是將橋梁工程的樁基、墩身、墩帽、箱梁及橋面防護(hù)墻、電纜槽等都在工廠內(nèi)進(jìn)行專業(yè)化設(shè)計(jì)、分段標(biāo)準(zhǔn)化預(yù)制,再運(yùn)到現(xiàn)場拼裝而成。這項(xiàng)技術(shù)是鐵路施工傳統(tǒng)建橋方式的重大突破。”
重大技術(shù)裝備快速發(fā)展 帶動國民經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展
除了5G和高鐵,我國其它一些重大技術(shù)裝備也已經(jīng)從跟跑、并跑,向領(lǐng)跑邁進(jìn),像核電、發(fā)電設(shè)備、輸變電設(shè)備等都已經(jīng)處于國際領(lǐng)先地位。苗圩說,重大技術(shù)裝備關(guān)系到國家戰(zhàn)略安全和國民經(jīng)濟(jì)命脈,是基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)品,是衡量一個(gè)國家制造業(yè)核心競爭力的重要標(biāo)志,對整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展起支撐和帶動作用。苗圩表示:“一方面,重大技術(shù)裝備快速發(fā)展,有效地帶動了我國產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級,提升了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)能力和產(chǎn)業(yè)鏈水平。另一方面,重大技術(shù)裝備還能夠?yàn)槟茉、石化、交通運(yùn)輸?shù)葒窠?jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域提供基礎(chǔ)支撐,滿足國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)重大需求!