央廣網(wǎng)北京8月14日?qǐng)?bào)道（記者佟亞濤） 據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，繼7月開(kāi)行總數(shù)再創(chuàng)單月歷史新高后，8月中歐班列繼續(xù)跑出“加速度”。在我國(guó)最大的陸路口岸——滿洲里站，今年以來(lái)經(jīng)由口岸進(jìn)出境的中歐班列累計(jì)突破2000列，為穩(wěn)定國(guó)際物流供應(yīng)鏈作出積極貢獻(xiàn)。

　　8月13日下午6點(diǎn)，一列滿載包裝袋、針織品和太陽(yáng)能組件等貨物的中歐班列從我國(guó)最大的陸路口岸——滿洲里鐵路口岸站緩緩駛出，駛往俄羅斯。今年以來(lái)，經(jīng)由滿洲里鐵路口岸站進(jìn)出境的中歐班列突破2000列，達(dá)到2019列；發(fā)送貨物18萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)超過(guò)22%。

　　滿洲里口岸是中國(guó)最大的陸路口岸，也是連接“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的重要橋梁、紐帶。今年二季度以來(lái)，進(jìn)出境的中歐班列運(yùn)量增勢(shì)明顯。為了提高通關(guān)效率，滿洲里站充分利用95306“數(shù)字口岸”系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)鐵路與海關(guān)數(shù)據(jù)網(wǎng)上共享、通關(guān)狀態(tài)自動(dòng)反饋等功能。目前，申報(bào)到海關(guān)放行的時(shí)間從原來(lái)的半天左右縮短到30分鐘以內(nèi)，最快只需要幾分鐘，最大限度地壓縮班列在口岸站停留時(shí)間，為企業(yè)節(jié)約了運(yùn)輸時(shí)間成本。

　　中歐班列的充足運(yùn)力，使鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)更加高效便捷，讓眾多企業(yè)貨主紛紛受益。中國(guó)外運(yùn)華北有限公司滿洲里分公司副總經(jīng)理呂滿立說(shuō)：“我們今年前7個(gè)月發(fā)貨量就已超去年同期，這離不開(kāi)中歐班列充足的運(yùn)力保障，紓解了我們?cè)谶\(yùn)輸上‘堵點(diǎn)’，解決了我們的后顧之憂，幫助我們挽回了年初因?yàn)橐咔楫a(chǎn)生的損失，同時(shí)讓我們對(duì)今后的國(guó)際貿(mào)易往來(lái)更加有信心�！�