央廣網(wǎng)北京12月22日消息（記者佟亞濤）據(jù)中央廣播電視總臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，國務(wù)院新聞辦公室22日發(fā)布《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書。白皮書顯示，中國已經(jīng)建成了交通大國，正加快向交通強(qiáng)國邁進(jìn)，多項(xiàng)交通運(yùn)輸指標(biāo)位居“世界第一”。

　　白皮書顯示，中國已經(jīng)建成了“交通大國”。為什么做出這一判斷？新聞發(fā)布會(huì)上，交通運(yùn)輸部副部長劉小明從基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、交通科技三個(gè)維度進(jìn)行解讀。

　　首先是交通基礎(chǔ)設(shè)施從“連線成片”到“基本成網(wǎng)”，最突出的表現(xiàn)就是綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施基本實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。劉小明介紹，截至去年年底，全國高鐵里程、高速公路里程、內(nèi)河航道通航里程奪得三項(xiàng)“世界第一”。“整體看，我國綜合交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)模和質(zhì)量實(shí)現(xiàn)躍升，覆蓋廣度和通達(dá)深度不斷提升。我們可以自豪地說，交通、物流、信息與經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合，為優(yōu)化國家經(jīng)濟(jì)空間布局和構(gòu)建現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系提供了有力支撐�！眲⑿∶髡f。

　　中國是世界上運(yùn)輸最繁忙的國家之一，運(yùn)輸服務(wù)也從“走得了”向“走得好”轉(zhuǎn)變，快遞業(yè)務(wù)量躍居世界第一�！叭ツ昕爝f業(yè)務(wù)量完成635億件，近10年年均增長39.1%，業(yè)務(wù)量躍居世界第一，相當(dāng)于每天有約1.74億件快遞�！眲⑿∶髡f，“我國運(yùn)輸服務(wù)的通達(dá)性和保障性正在顯著增強(qiáng)，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾生產(chǎn)生活注入了強(qiáng)大動(dòng)能�！�

　　交通科技從“跟跑”到“跟跑、并跑、領(lǐng)跑”并行。中國交通超級(jí)工程舉世矚目，裝備技術(shù)取得重大突破。中國在建和在役公路橋梁、隧道總規(guī)模世界第一；世界最高的10座大橋中，有8座在中國。港珠澳大橋、北京大興國際機(jī)場等一批超級(jí)工程震撼世界，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組、C919大型客機(jī)等一批國產(chǎn)交通裝備標(biāo)注了“中國制造”的新高度。

　　白皮書提出，到2035年，基本建成交通強(qiáng)國�；�本形成都市區(qū)1小時(shí)通勤、城市群2小時(shí)通達(dá)、全國主要城市3小時(shí)覆蓋的“全國123出行交通圈”和國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)的“全球123快貨物流圈”。城市交通擁堵基本緩解，無障礙出行服務(wù)體系基本完善�；�本實(shí)現(xiàn)交通治理現(xiàn)代化�！叭缃竦闹袊�已經(jīng)成為了名副其實(shí)的‘交通大國’。展望未來，我們將繼續(xù)努力，構(gòu)筑新型交通生態(tài)系統(tǒng)，凝心聚力加快建設(shè)交通強(qiáng)國。”劉小明說。