3月19日，中歐班列(南昌)圖定化運(yùn)行暨中國國際進(jìn)口博覽會“江西號”到發(fā)雙向?qū)﹂_儀式在南昌(向塘)鐵路口岸隆重舉行，這是江西省對接“一帶一路”倡議的又一重大成果。（3月19日 央廣網(wǎng)）

　　古道西風(fēng)、駝鈴依舊，時光斗轉(zhuǎn)，輾轉(zhuǎn)千年，中歐班列的滾滾車輪代替了駝鈴悠悠的商隊，古老的絲綢之路被賦予了新的生命。隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn)，中歐班列已然串聯(lián)起融合交融、開放合作的亞歐大陸，承擔(dān)起絲路使者的歷史使命。

　　奔涌的時間長河里，8年白駒過隙。自2011年3月19日首列中歐班列成功開行以來，中歐班列不斷發(fā)展壯大，短短8年時光，我國已打造了西、中、東三條中歐鐵路運(yùn)輸通道，中歐班列擁有五個口岸。憑借安全、快捷、綠色等優(yōu)勢，中歐班列已成為沿線各國加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、提升經(jīng)貿(mào)合作水平的重要載體，為世界貿(mào)易發(fā)展織就了新的“經(jīng)濟(jì)帶”，有效促進(jìn)了我國與“一帶一路”沿線的國家和地區(qū)的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來，實現(xiàn)了互利共贏。

　　隨著中歐貿(mào)易關(guān)系穩(wěn)步加強(qiáng)以及“一帶一路”倡議的落地，中歐班列成為地方發(fā)展對外貿(mào)易、對接國家政策的最佳載體，成為內(nèi)陸城市連接外界的經(jīng)濟(jì)橋梁，也讓江西這座內(nèi)陸省份坐享了沿海地區(qū)的外貿(mào)繁榮。中歐班列的開行，為江西與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶沿線各國加強(qiáng)政治、經(jīng)濟(jì)和文化合作交流提供良好的機(jī)遇，為江西省的商品出口歐洲、歐洲產(chǎn)品進(jìn)入中國開辟一條安全、高效、便捷的國際進(jìn)出口貿(mào)易大通道。自2015年開行中歐班列以來，便為江西對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易拉開了一個口子，不僅江西貨可以“走出去”，一些洋貨也能“走進(jìn)來”，成為推動江西各地去與中歐班列沿線國家貿(mào)易往來的新引擎，極大補(bǔ)齊了江西對外開放的短板，擴(kuò)展了江西的“朋友圈”，使江西對接融入‘一帶一路’，促進(jìn)了與新亞歐大陸橋沿線各國和中西部的區(qū)域合作，有效推動江西進(jìn)出口貿(mào)易快速增長。

　　此次江西開行“點對點”中歐雙向班列，既是江西實施“走出去”戰(zhàn)略，積極融入“一帶一路”建設(shè)打造連接“一帶一路”節(jié)點城市的重大突破，也是促進(jìn)江西與“一帶一路”沿線國家經(jīng)貿(mào)合作升級，進(jìn)一步深化和落實“一帶一路”倡議的重要舉措，將進(jìn)一步優(yōu)化江西的國際聯(lián)運(yùn)模式以及對接國家“一帶一路”倡議的雙通道格局，構(gòu)建“引進(jìn)來”和“走出去”的全方位格局，強(qiáng)化江西與沿線各國各地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，推動物流資源有效整合，降低外貿(mào)貨物運(yùn)輸成本，極大提升江西對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易水平，為江西及周邊地區(qū)與歐洲之間的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來搭建起雙向“快車道”，為江西的經(jīng)濟(jì)發(fā)展“提檔加速”。（王正南）