江西對九江79個非法碼頭泊位拆除并復(fù)綠 開展水運防污染治理 建設(shè)LNG水上加注站
5月3日,人民日報刊發(fā)江西省委書記、省長劉奇署名文章《打造百里長江“最美岸線”》。劉奇在文中指出,長江152公里岸線是江西不可多得的稀缺資源。堅持以實施“共抓大保護(hù)”專項行動為核心,牢固樹立“一盤棋”思想,推進(jìn)全域治理、全域保護(hù),鞏固提升全省生態(tài)環(huán)境,讓江西的天更藍(lán)、山更綠、水更清、環(huán)境更優(yōu)美。
記者獲悉,圍繞將長江江西段岸線打造成長江“最美岸線”的目標(biāo),2016年至今,我省對九江境內(nèi)79個非法碼頭泊位拆除并復(fù)綠,共騰出長江岸線7467米。我省還開展水運防污染治理行動,推進(jìn)LNG水上加注站建設(shè),進(jìn)一步保護(hù)并美化長江岸線。
霞映鄱湖千帆競 曾萬榮/攝
整治護(hù)坡
嚴(yán)格治理傾倒建筑垃圾違法行為
打造152公里“最美岸線”
長江江西段岸線長152公里,全在九江境內(nèi)。今年4月,我省提出將江西段岸線打造成長江“最美岸線”,沿江碼頭建設(shè)與自然相結(jié)合,做到水美、岸美、產(chǎn)業(yè)美。圍繞貫徹落實《長江經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃綱要》,江西先后出臺實施規(guī)劃及系列專項規(guī)劃。
根據(jù)交通運輸部、江西省政府2017年底聯(lián)合批復(fù)的《九江港總體規(guī)劃(修訂)》,規(guī)劃長江江西段港口岸線50.15公里,目前已開發(fā)利用22.63公里,規(guī)劃利用27.52公里。其中,瑞昌市規(guī)劃港口岸線8.54公里,已開發(fā)利用5公里,規(guī)劃利用3.54公里;九江縣(今柴桑區(qū))規(guī)劃港口岸線5.23公里,已開發(fā)利用0.05公里,規(guī)劃利用5.18公里;城西港區(qū)規(guī)劃港口岸線6.72公里,已開發(fā)利用1.51公里,規(guī)劃利用5.21公里;城東港區(qū)規(guī)劃港口岸線6.32公里,已開發(fā)利用6.02公里,規(guī)劃利用0.3公里;湖口縣規(guī)劃港口岸線13.11公里,已開發(fā)利用8.31公里,規(guī)劃利用4.8公里;彭澤縣規(guī)劃港口岸線10.23公里,已開發(fā)利用1.74公里,規(guī)劃利用8.49公里。
“要確保科學(xué)、綠色、可持續(xù)發(fā)展,真正讓黃金水道發(fā)揮黃金效益!笔〗煌ㄟ\輸廳黨委書記、廳長王愛和說。
79個非法碼頭泊位復(fù)綠
近年來,隨著長江流域及江西經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展,原有九江港區(qū)功能及規(guī)劃方案不適應(yīng)九江港口建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展形勢和要求。2012年,省交通運輸廳聯(lián)合九江市政府啟動《九江港總體規(guī)劃》修編工作,2017年底獲交通運輸部和省政府聯(lián)合批復(fù)。通過科學(xué)規(guī)劃,九江港有效減少了規(guī)劃港口岸線長度,從原規(guī)劃的82.81公里減少至50.15公里,將“共抓大保護(hù)、不搞大開發(fā)”理念落實在規(guī)劃中。
今年4月,九江港航部門依法對湖口恒鼎砂石儲運有限公司、湖口縣鑫璞建設(shè)有限公司和湖口順德灰山采石有限公司3家非法碼頭進(jìn)行了徹底拆除取締,沿湖各縣(區(qū))累計依法取締臨時非法碼頭12座。
2016年3月下旬以來, 省交通運輸廳聯(lián)合九江市政府開展了沿江非法碼頭整治。目前,江西正開展長江岸線整治,大力整治非法碼頭,九江市非法碼頭79個泊位均已拆除到位,且拆除后的復(fù)綠工作也全部完成,在沿線栽種柳樹等綠植,共騰出長江岸線7467米,得到推動長江經(jīng)濟(jì)帶領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的肯定。
開展水運防污染治理行動
“通過深入開展水運防污染治理行動,開展干散貨碼頭裝卸、轉(zhuǎn)運和堆存作業(yè)揚(yáng)塵污染治理,碼頭生產(chǎn)、生活污水污染治理和碼頭固體垃圾污染治理,督促碼頭建設(shè)和配備防風(fēng)抑塵、生產(chǎn)污水和生活污水收集處置、垃圾接收處置系統(tǒng)處置等設(shè)施設(shè)備。”交通部門人士說,今年4月,江西重點排查載運危險廢物、醫(yī)療廢物、一般工業(yè)固體廢物、生活垃圾四類廢物的船舶。
目前,已檢查船舶173艘次、港口碼頭26座,贛江中下游及鄱陽湖水域未發(fā)現(xiàn)載運固廢危廢船舶和港口裝卸固廢危廢行為。推動港口所在地人民政府統(tǒng)籌轄區(qū)內(nèi)船舶污染物接收處置設(shè)施建設(shè),確保今年完成50%以上的建設(shè)任務(wù)。同時,借鑒九江沿江非法碼頭整治工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,深入開展全省非法碼頭整治工作,加強(qiáng)交通、城管、海事、水務(wù)、國土、環(huán)保等部門執(zhí)法聯(lián)動,全力構(gòu)建非法碼頭整治長效機(jī)制。
推進(jìn)LNG水上加注站建設(shè)
據(jù)悉,我省已有兩艘LNG動力船舶,但還沒有LNG水上加注站。為了轉(zhuǎn)型升級,加快發(fā)展綠色航運,江西大力推進(jìn)內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化工作,推進(jìn)港口岸電技術(shù)應(yīng)用,加快LNG新能源應(yīng)用,按照《江西省LNG水上加注站布局規(guī)劃》,推進(jìn)LNG水上加注站建設(shè),最大限度地減少對贛江、信江、鄱陽湖以及長江的水污染。
在九江市長江沿線布置的湖口金砂灣LNG加氣站建設(shè)目前已立項研究,即將進(jìn)行實船改建。推進(jìn)港口岸電技術(shù)應(yīng)用,新建碼頭同步規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)岸基供電設(shè)施。目前,九江港、南昌港共有5座碼頭13個泊位建設(shè)港口岸電設(shè)施,確保新建碼頭項目配套建設(shè)岸電設(shè)施,對已建碼頭實施岸電設(shè)施改造,逐步實現(xiàn)我省集裝箱專業(yè)碼頭的岸電設(shè)施全覆蓋。記者章娜(除署名外)