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走進北京西車務(wù)段:身處鬧市一個人的小站

2017-01-21 09:16:00 來源:新華網(wǎng) 編輯:宋雪
  •    每到春運,家鄉(xiāng),團聚是普通人的關(guān)鍵詞,而責(zé)任,奉獻則是所有鐵路人的關(guān)鍵詞。在北京鐵路局北京西車務(wù)段石景山南站管轄車站,有一處連鐵路系統(tǒng)內(nèi)都鮮有人知的小站,這就是位于北京市海淀區(qū)閔航路的101站。    小站雖不上下客,但尤為重要。每年春運期間,為滿足旅客出行需求,北京地區(qū)總會加開大量旅客列車,當(dāng)這些車輛完成旅途的奔波,臨時歇腳的時候,石景山南站管轄的101站就成為這些車輛臨時的存放地。    客車看護、防溜檢查、調(diào)車作業(yè)中的道岔扳動等一系列的工作和任務(wù),在小小的車站來往穿梭的始終只有一個人的身影。    小站工作是三班倒,三人輪崗,一個人值守48小時,52歲的楊文魁便是其中之一。他從19歲參加工作以來,一直工作在行車崗位上,曾經(jīng)當(dāng)過連接員,調(diào)車長、助理值班員、車站值班員等多個崗位。    “干這個崗位,就要負起這個責(zé)任,我早適應(yīng)了獨來獨往的工作狀態(tài)!边@是楊文魁掛在嘴邊的一句話,今年已是他來101小站工作的第5個年頭。    小站雖小,工作卻十分繁忙。車站日常停留車輛為100節(jié)車廂,最多為150多節(jié)。楊文魁說,一趟巡查下來,要來回走一個多小時,檢查停留的客車底是否有火災(zāi)隱患、閑雜人員逗留以及車輛防溜狀況等。而這樣的巡查他每四小時要做一次。車廂上那一處處粉筆留下的日期記號,記錄著他的每次巡查。
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  •   每次調(diào)配車底時,楊文魁就會接到上級部門要求他配合工作的電話。新華網(wǎng) 王萍 攝