央視新聞客戶端3月21日消息,記者日前從中國民航局獲悉,因?yàn)楹桨嗾B什贿_(dá)標(biāo),南航、福州航空、桂林航空以及烏魯木齊機(jī)場、福州機(jī)場等多家機(jī)場和航空公司受到民航局處罰。
民航局發(fā)布通告,從4月1日起,南方航空鄭州到海口CZ3947的航班時(shí)刻被取消。福州航空、多彩貴州航空、桂林航空被通報(bào)批評(píng)。烏魯木齊機(jī)場、福州機(jī)場、首都機(jī)場因今年1月份正常率數(shù)據(jù)不達(dá)標(biāo),被給予警告和通報(bào)批評(píng)。浦東機(jī)場、虹橋機(jī)場和烏魯木齊機(jī)場被停止受理加班、包機(jī)以及新增航班航線申請直至3月31號(hào)。
中國民航管理干部學(xué)院教授 鄒建軍: 這些實(shí)際上在逐漸引導(dǎo)一個(gè)機(jī)制,讓資源的配置和需求之間,讓我們的資源保障能力和需求之間,達(dá)成一種平衡。
此外,從4月1日起,民航局將開展為期9個(gè)月的民航服務(wù)質(zhì)量規(guī)范專項(xiàng)活動(dòng),對(duì)航班正常保障和航班延誤處置工作進(jìn)行服務(wù)內(nèi)容、流程和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范化,力爭今年的航班正常率達(dá)到75%,機(jī)場的放行率達(dá)到80%,同時(shí)還將加大對(duì)航班正?己恕⑿畔⑼ǜ、延誤取消原因判定、投訴反饋等四個(gè)機(jī)制的建設(shè),避免發(fā)生大面積航班延誤處置不當(dāng)引發(fā)的群體性事件!