就川航3U8633航班風(fēng)擋玻璃空中爆裂事件,中國民航局“5.14” 事件調(diào)查組已啟動調(diào)查,并通知法國方面參與事件調(diào)查工作。
中國民航局15日在此間召開的5月份例行新聞發(fā)布會上,圍繞川航3U8633航班風(fēng)擋玻璃空中爆裂事件作出通報稱,事件發(fā)生后,中國民航局高度重視,立即成立“5.14” 事件調(diào)查組并于當(dāng)日趕赴成都,會同民航西南地區(qū)管理局開展調(diào)查工作。根據(jù)國際民用航空公約有關(guān)規(guī)定,民航局已向法國航空事故調(diào)查局(BEA)和空客公司發(fā)出通知。法方將派出專業(yè)技術(shù)人員來華參與事件的調(diào)查工作。
通報說,根據(jù)目前掌握的調(diào)查信息,該機(jī)于2011年7月26日新機(jī)加入川航運(yùn)營。脫落的右側(cè)風(fēng)擋玻璃為該機(jī)原裝件,投入運(yùn)營至事發(fā)前,未有任何故障記錄,也未進(jìn)行過任何維修和更換工作。
據(jù)介紹,2018年5月14日,四川航空公司空客A319, 注冊號B-6419號飛機(jī)執(zhí)行重慶至拉薩的308633航班任務(wù),該機(jī)于6時27分起飛后,正常爬升至9800米巡航高度。在飛經(jīng)成都空管區(qū)域時,該機(jī)駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃突然破裂并脫落,造成飛機(jī)客艙失壓,旅客氧氣面罩掉落。事件造成駕駛艙部分設(shè)備受損,副駕駛和一名乘務(wù)員受輕傷。
空中險情發(fā)生后,機(jī)組第一時間向空管部門宣布緊急狀態(tài),同時檢查飛機(jī)和機(jī)上人員情況并實(shí)施緊急處置程序,就近選擇成都雙流機(jī)場緊急備降。成都空管部門在接到緊急情況后,立即啟動應(yīng)急處置程序,迅速指揮空中其他飛機(jī)避讓并為該機(jī)提供專用航道,優(yōu)先安排該機(jī)降落。在民航各部門密切配合下,飛機(jī)安全備降成都雙流機(jī)場,機(jī)上所有旅客安全。
中國民航局通報說,在這次重大突發(fā)事件中,機(jī)組臨危不亂、果斷應(yīng)對、正確處置,避免了一次重大災(zāi)難的發(fā)生,反映出高超的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng),是當(dāng)代民航精神的具體體現(xiàn),也是對民航局近年來抓基層、打基礎(chǔ)、苦練基本功和提升應(yīng)急能力建設(shè)成效的一次重大檢驗(yàn)。(錢春弦)