日前，記者從市發(fā)改委獲悉，北運河甘棠船閘、榆林莊船閘建設工程項目建議書獲批，項目完工后，兩處河道通航斷點將被打通，有力保障北運河通州段京冀界河以上全線通航。

　　據悉，北運河上段，即北關閘至甘棠閘的11.4公里河道，已于去年國慶節(jié)實現(xiàn)通航。此次批復的甘棠船閘和榆林莊船閘項目，則是位于甘棠閘至通航終點的楊洼閘，涉及25.1公里河道。這次通航開通了長短兩個航線和夜航，沿途4座碼頭：運河文化廣場碼頭、奧體公園碼頭、漕運碼頭和大運河森林公園的柳蔭碼頭。
　　短線往返時間約為80分鐘，通過漕運碼頭和柳蔭碼頭；長線往返時間約為2小時，途經七孔橋、生態(tài)鳥島等景點；夜航往返時間約為80分鐘，途經東關大橋和北運河大橋。為保障這次通航，通州區(qū)還對運河沿線的景觀照明和綠化景觀進行了全面提升。同時，每條游船上都有講解員，講解沿途景觀和運河故事。
　　此次新批復的甘棠船閘和榆林莊船閘項目，就位于甘棠閘至楊洼閘的25.1公里河道。其中，甘棠船閘建設工程將新建船閘1座，新挖擴挖航道1.2公里，同步配套建設管理用房及附屬設施；榆林莊船閘建設工程將新建船閘1座，新挖航道0.8公里，同步配套建設管理用房及附屬設施�！案侍摹⒂芰智f兩座船閘是打通河道通航斷點，實現(xiàn)北運河通州段全線通航的必要工程設施，對保障2021年6月通航具有重要意義�！笔邪l(fā)改委相關負責人表示。北運河通州段沿線，五河交匯燃燈塔區(qū)域、路縣故城遺址、城市綠心、張家灣古鎮(zhèn)等大運河文化帶的重要節(jié)點錯落分布，千年的運河文化流淌其間。
　　北運河通州段的全線游船通航，是北京城市副中心構建藍綠交織、清新明亮、水城共融生態(tài)城市布局的重要內容，也是本市大運河文化帶保護傳承利用工作的重點項目之一。它的全線通航，將有利于充分利用運河沿線文化、休閑和旅游資源，展現(xiàn)大運河景觀和歷史風貌。