682.5米的橋長,1972根枕木,3萬多個(gè)螺栓……這座大橋已有62年歷史。它就是內(nèi)蒙古西部的三盛公鐵路黃河大橋,包蘭鐵路線最大的鋼梁橋。

  他像熟悉自己一樣熟悉這座橋

  馬瑞祥,烏海工務(wù)段巴彥路橋工區(qū)的工長,從事護(hù)橋工作已經(jīng)30多年,跟三盛公大橋也已經(jīng)相伴九年,工友們都叫他“老馬”,老馬像熟悉自己一樣熟悉這座橋:“橋面主要是木枕,它來回改道,容易道床不穩(wěn)。保護(hù)軌距,所以咱們維修要比線路難度大!

  大橋橋面用木枕鋪設(shè),而木橋枕極易發(fā)生腐朽、裂縫。老馬和工友們除了每天清晨進(jìn)行設(shè)備維修外,有時(shí)還需要在白天申請臨時(shí)天窗,進(jìn)行設(shè)備檢查。冬季寒風(fēng)凜冽,工人們在幾十米高的大橋上作業(yè),需要保證身體的靈活性,因此沒有辦法穿戴厚重的棉衣、手套!按┑帽恐叵氯ジ墒裁椿畈环奖,而且還冷,凍得手拿點(diǎn)什么東西容易往河里冰上掉。上下橋的時(shí)候,步行板上早上有結(jié)霜,腳下滑。干什么大家都習(xí)慣了,我覺得也不算挑戰(zhàn)!

  三盛公鋼橋位于黃河中下游,水流緩慢,泥沙含量高,河床較寬,是黃河內(nèi)蒙古段防凌重點(diǎn)河段。冬季的黃河,封河時(shí)河流中的大量冰凌,嚴(yán)重時(shí)會形成冰堆或冰壩堵塞橋孔,危及鐵路橋梁安全。

  每年十二月開始,老馬和工友們就要密切關(guān)注黃河水文情況,當(dāng)黃河結(jié)冰厚度達(dá)到0.5米時(shí),需要將橋墩周圍開鑿出一條冰溝,緩解冰層對橋墩的擠壓。這么多年下來,老馬成了經(jīng)驗(yàn)豐富的“水文工作者”!拔覀円粋(gè)是防凌,一個(gè)是設(shè)備檢查,哪個(gè)有問題我們還得想。你守著這座橋,為了護(hù)這個(gè)橋這個(gè)方面你必須得掌握,不掌握不行,還是為了護(hù)咱們的橋!

  還有一座年輕的橋,2017年底建成通車,全長4910米,跨越黃河主河道,它就是呼鄂鐵路線跨黃河特大橋。

  這些年輕人甘做“夜行俠”

  冉軍柱和工友們從托克托東線路工區(qū)出發(fā),前往大橋,開始每天凌晨0:30-4:00天窗期的作業(yè)。“這會兒起來特別困難,正睡得香該出工了。為了后半夜精神,必須得晚上八九點(diǎn)先睡一覺! 冉軍柱說。

  冉軍柱是80后,而他的工友們,大部分都是90后、95后。這些年輕人晝伏夜出,他們的工作并不輕松。作為全國唯一的動車、普速列車、萬噸貨運(yùn)列車“混跑”的線路,重載列車對線路沖擊大,而動車組列車又要求運(yùn)行平穩(wěn),因此,每天的維修任務(wù)繁重、技術(shù)要求非常嚴(yán)格。

  每天深夜,這些年輕人需要抬著笨重的工機(jī)具,在橋上快步疾行,與時(shí)間賽跑。到達(dá)作業(yè)點(diǎn)后,他們馬不停蹄投入到緊張的作業(yè)當(dāng)中,爭分奪秒檢查線橋設(shè)備,排除安全隱患。

  為了更快清理出枕木,幾個(gè)工友直接用手刨被雪覆蓋的石頭。冬季的深夜,橋上氣溫接近零下30攝氏度,最大風(fēng)力可達(dá)6、7級,厚厚的積雪落在橋上,更加打滑難行。橋上沒有任何遮擋物,呼嘯的寒風(fēng)直接刮在臉上,像刀割一樣生疼!案杏X手和耳朵都不是自己的了,就有點(diǎn)麻木了那種感覺,我們最怕的就是有大風(fēng)。大風(fēng)時(shí)候人在上面干活,人都有點(diǎn)站不住,風(fēng)吹的人都在動! 冉軍柱說。

  呼鄂黃河特大橋,主跨是目前國內(nèi)最長的鐵路鋼構(gòu)連續(xù)梁。因此,設(shè)置在大橋上的四處鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器,成為維護(hù)線路穩(wěn)定的關(guān)鍵部件。冉軍柱說,之前從來沒見過這么高科技的東西,兩年來不斷地調(diào)整、摸索,總結(jié)設(shè)備變化的規(guī)律!皼]有經(jīng)驗(yàn)可循,怎么掌控它不同溫度時(shí)它的伸縮量,就是這個(gè)月檢查一次,把數(shù)據(jù)記錄下來,下個(gè)月檢查一次,再把數(shù)據(jù)記錄下來,我們就去比對。當(dāng)我們干完這個(gè)作業(yè),我們最后動檢圖紙上的數(shù)值是非常良好的,我們也感覺挺欣慰,挺高興的!

  老馬、小冉……正是有無數(shù)的橋隧工、線路工在寒冷與黑暗中的堅(jiān)守, 確保了鐵路線上每座橋梁、涵洞的行車安全。

  今年春節(jié)他們?nèi)绾味冗^?馬瑞祥說:“我每年得值班到初五,大年三十除夕夜就在這,都八九年了,就這樣。既然我接手過,我就不能讓它出了危險(xiǎn),盡心盡力的干好就行了!比杰娭f:“我們在這應(yīng)急值守、保證線路設(shè)備質(zhì)量,旅客們能平安的過年,相當(dāng)于也把我這份心也帶回家過年了一樣!