2016年被稱為直播元年,在這一年里,是秀場(chǎng)直播、電競(jìng)直播、全民素人直播觸發(fā)了直播產(chǎn)業(yè)的爆發(fā),有數(shù)據(jù)顯示,國(guó)內(nèi)各類直播平臺(tái)已經(jīng)超過(guò)200家,也有說(shuō)300家的。
直播行業(yè)如火如荼,但傳媒業(yè)內(nèi)的反應(yīng)卻相當(dāng)滯后,雖有嘗試,但直到2016年下半年,移動(dòng)視頻直播才受到傳媒圈的重視。如今,直播已經(jīng)成為媒體的標(biāo)配產(chǎn)品,不管是自己開(kāi)發(fā),還是使用第三方平臺(tái),直播內(nèi)容必須得有。
所以,2017年,對(duì)傳媒行業(yè)來(lái)說(shuō),也勢(shì)必將經(jīng)常上演直播大戰(zhàn)。每年一度的春運(yùn),毫無(wú)疑問(wèn)就是一個(gè)大“IP”,各家媒體都不會(huì)無(wú)動(dòng)于衷。
1月13日,2017年春運(yùn)首日,一場(chǎng)媒體直播大戰(zhàn)一觸即發(fā)。人民日?qǐng)?bào)、新華社、澎湃新聞、新京報(bào)、騰訊、鳳凰、網(wǎng)易等都在這一天上線了直播內(nèi)容。
(各家媒體直播頁(yè)面)
而在所有的直播中,鳳凰網(wǎng)“風(fēng)直播”策劃的春運(yùn)首日直播,最早引起業(yè)內(nèi)人士的注意。
為什么說(shuō)“最早”?很簡(jiǎn)單,因?yàn)轱L(fēng)直播從凌晨5點(diǎn)就開(kāi)始做直播,沒(méi)有比這個(gè)更早的了。
當(dāng)日上午9點(diǎn),春運(yùn)首日直播大戰(zhàn)徹底爆發(fā),至中午,媒體們逐漸偃旗息鼓。此時(shí),風(fēng)直播還沒(méi)停。實(shí)際上,直到1月15日晚8點(diǎn)左右,風(fēng)直播的這場(chǎng)直播才宣告結(jié)束。
67個(gè)小時(shí),三天兩夜,行程4856公里,前方直播員每天工作超過(guò)15個(gè)小時(shí),采訪50余人次,共生產(chǎn)71條短視頻,3場(chǎng)視頻直播,284條圖文消息,數(shù)千條熱門評(píng)論。
全平臺(tái)累計(jì)觀看用戶510萬(wàn),其中鳳凰新聞客戶端250萬(wàn),一點(diǎn)資訊120萬(wàn),鳳凰網(wǎng)PC端140萬(wàn)。超過(guò)10萬(wàn)網(wǎng)友在留言區(qū)進(jìn)行了實(shí)時(shí)互動(dòng)。
。〝z\風(fēng)直播夏鵬程)
風(fēng)直播為何要做如此“折磨人”的直播?
據(jù)風(fēng)直播運(yùn)營(yíng)經(jīng)理胡坤介紹,春運(yùn)的方式有很多,天上的、水上的、陸上的,陸上的還有火車、汽車、甚至摩托車,“但是我們判斷,一定是火車,火車才是能夠引起中國(guó)各個(gè)年齡段、各個(gè)階層廣泛共鳴的載體!
經(jīng)過(guò)篩選,風(fēng)直播和鐵路部門商定,最終選擇了K1084列車,從東北的齊齊哈爾到西北的烏魯木齊單程運(yùn)行67小時(shí),漫長(zhǎng)且空間跨度大,是春運(yùn)歸途最典型的案例!按哼\(yùn)其實(shí)是一個(gè)很宏大的母題,如果沒(méi)有合適的載體作為報(bào)道對(duì)象,很難把其具象出來(lái)”,胡坤說(shuō),“之前也考慮過(guò)做摩托大軍這樣的直播,這當(dāng)然也是非常好的一個(gè)選題和載體,而且信號(hào)持續(xù)性也有保障,畢竟是在公路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)間穿行。但我們還是覺(jué)得,火車,才是春運(yùn)的味道!
。〝z\風(fēng)直播夏鵬程)
漫漫長(zhǎng)途,對(duì)這場(chǎng)直播的具體操作是一個(gè)很大的考驗(yàn)。
春運(yùn)首日(13日)凌晨5點(diǎn),風(fēng)直播發(fā)起第一場(chǎng)視頻直播。直播了發(fā)車前的準(zhǔn)備工作、檢票工作,以及餐車內(nèi)準(zhǔn)備早餐的工作,采訪始發(fā)站的乘客。13日、14日因?yàn)橛凶銐虻男盘?hào)強(qiáng)度,基本保障了視頻直播的質(zhì)量。最后一天進(jìn)入新疆,信號(hào)強(qiáng)度令人堪憂。
“67小時(shí)的直播,理論上一直進(jìn)行視頻直播是可以的,但考慮到用戶體驗(yàn)、成本等實(shí)際情況,我們采用了小視頻、UGC互動(dòng)留言置頂、圖片、文字各種形態(tài)進(jìn)行直播,前后方同時(shí)不間斷生產(chǎn)內(nèi)容,從而及時(shí)、真實(shí)、適度去冗余地把列車上的故事、人物、情境,體現(xiàn)出來(lái)!
餐車師傅、廣播員、列車站、值班乘務(wù)員、執(zhí)勤民警,這些列車組工作人員,風(fēng)直播全部對(duì)其進(jìn)行了直播和采訪;而在旅客方面,共計(jì)采訪了30余人,男女老少,包羅各類群體。
“有一個(gè)父母在新疆工作的中學(xué)生,他自己生活在山西,每半年來(lái)一次新疆,他最大的愿望就是能夠考上理想的大學(xué),盡快為父母分擔(dān)生活的重壓。此外,還有來(lái)新疆出差的、幫朋友頂班的、祖父母在新疆支邊的乘客,講述他們自己的故事,真情實(shí)感,紛紛獲得網(wǎng)友點(diǎn)贊”,胡坤介紹道。
因?yàn)檫@場(chǎng)直播,風(fēng)直播團(tuán)隊(duì)獲得了鳳凰網(wǎng)總編輯獎(jiǎng)。鳳凰網(wǎng)總編輯鄒明認(rèn)為這是一場(chǎng)“令人十分感動(dòng)”的直播,而且在業(yè)界引起很大反響,也引起北京鐵路部門的重視,最重要的是得到了用戶的肯定。
為什么這場(chǎng)直播好?
“第一,這是一場(chǎng)有準(zhǔn)備之仗,風(fēng)直播策劃早、出手快。我們從12月初開(kāi)始策劃,提前做了大量準(zhǔn)備工作;春運(yùn)首日前兩天我們就抵達(dá)戰(zhàn)場(chǎng),全方位協(xié)調(diào);當(dāng)天,我們也最早開(kāi)始直播”,鳳凰網(wǎng)直播運(yùn)營(yíng)部總監(jiān)邵叢分析。
。L(fēng)直播此次使用的直播設(shè)備)
“第二,持久,堅(jiān)挺”,春運(yùn)首日的直播大戰(zhàn),媒體一般是在大城市的火車站、機(jī)場(chǎng)做直播,“我稱之為‘一個(gè)點(diǎn)’,而且時(shí)間僅限當(dāng)天上午,而風(fēng)直播則是從中國(guó)最漫長(zhǎng)列車的始發(fā)站到終點(diǎn)站的‘一條線’直播,是一個(gè)生態(tài),是一種全景,展現(xiàn)的是一次完整的春運(yùn)”,邵叢說(shuō)。
“第三,內(nèi)容,還是內(nèi)容”,正如前面所說(shuō),在67個(gè)小時(shí)的直播中,風(fēng)直播并不是全程視頻直播,理論上完全可以,但實(shí)際路途上的信號(hào)強(qiáng)度無(wú)法持續(xù)支撐視頻直播,“但是,我們沒(méi)有拘泥于視頻直播,而輔之以不間斷的圖文和短視頻,雖然有些內(nèi)容單獨(dú)看起來(lái)不夠精致、顯得粗糙,但內(nèi)容的整體調(diào)性很真實(shí)、很接地氣”。
第四,也是最重要的,邵叢稱之為“靈魂”的因素是——互動(dòng)!罢鎸(shí)、互動(dòng)、好看,是一場(chǎng)直播的關(guān)鍵所在,而互動(dòng)是靈魂,在這場(chǎng)直播過(guò)程中,我們收到超過(guò)10萬(wàn)網(wǎng)友的真實(shí)留言互動(dòng),一方面春運(yùn)本身就是一個(gè)很好的話題,每個(gè)人都有自己的春運(yùn)故事;再者,我們?cè)O(shè)置的一些話題,網(wǎng)友的參與度也很高。”
。〝z\風(fēng)直播夏鵬程)
而之所以能夠獲得總編輯獎(jiǎng),是因?yàn)猷u明認(rèn)為此次直播體現(xiàn)了風(fēng)直播的“價(jià)值觀”——只生產(chǎn)能夠給用戶帶來(lái)價(jià)值的直播內(nèi)容。
“元年過(guò)后,廝殺才剛開(kāi)始,過(guò)去直播行業(yè)有一些亂象,但我們認(rèn)為今年將是價(jià)值回歸的一年。所以,風(fēng)直播的原創(chuàng)直播一定是精心策劃的,比如此次春運(yùn)直播;其次,引入的內(nèi)容是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格篩選的,堅(jiān)決淘汰偽PGC。有一個(gè)細(xì)節(jié)是,風(fēng)直播的原創(chuàng)直播結(jié)束后,不會(huì)全程直接回放,因?yàn)檫@是一種簡(jiǎn)單粗粗暴、不負(fù)責(zé)任的方式,我們的回看視頻一定是經(jīng)過(guò)剪輯的,有長(zhǎng)有短,用戶自取。這也是對(duì)直播內(nèi)容的二次開(kāi)發(fā)”,鄒明表示。