近日,網(wǎng)紅騎行博主“蘇乞兒”騎摩托上高速被攔車(chē)摔倒一事引發(fā)關(guān)注。視頻顯示,收費(fèi)站工作人員與涉事騎手就摩托車(chē)能否上高速公路發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)。對(duì)此,東莞交通投資集團(tuán)回應(yīng)稱,摩托車(chē)的確不允許進(jìn)入高速公路。當(dāng)?shù)鼐交貞?yīng),已介入調(diào)查。
按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》的相關(guān)規(guī)定,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)可以根據(jù)道路和交通流量的具體情況,對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)采取疏導(dǎo)、限行、禁止通行等措施。事發(fā)地相關(guān)部門(mén)官網(wǎng)上已明確表示,該省各高速公路入口均設(shè)置了禁令標(biāo)志,禁止摩托車(chē)通行高速公路。
可見(jiàn),該高速公路不允許摩托車(chē)通行,網(wǎng)紅博主“蘇乞兒”騎摩托上高速屬于違規(guī)行為,本就不在理。而且,從其發(fā)布的視頻中可以看到,在“蘇乞兒”進(jìn)入ETC通道時(shí),工作人員已提前拿著交通錐示意其停車(chē),但“蘇乞兒”并未減速停車(chē),反而有閃避、加速等危險(xiǎn)動(dòng)作,疑似有故意“沖卡”行為。
此前,“蘇乞兒”也曾多次發(fā)布騎摩托上高速的視頻,但遭到成都、廣西等地高速公路工作人員的攔截后,他也都積極配合,這次卻不聽(tīng)從指揮停車(chē),看起來(lái)仍想“沖卡”,未免有些蹊蹺。坐擁百萬(wàn)粉絲的“蘇乞兒”居住在廣東,理應(yīng)熟悉省內(nèi)交通規(guī)則,知曉摩托車(chē)不得上高速的相關(guān)規(guī)定,此番卻與工作人員爭(zhēng)辯,是否為了故意炒作、借粉絲流量撐腰?
在網(wǎng)絡(luò)時(shí)代,流量就是利益,有炒作噱頭、有矛盾沖突的視頻內(nèi)容,往往被看成“流量密碼”。但是,“蘇乞兒”的做法不僅置自身與工作人員的生命安全于不顧,也起到惡劣的示范效應(yīng),可能對(duì)粉絲造成誤導(dǎo),埋下更多的交通安全隱患。近年來(lái),一些地方發(fā)生的“摩友”不做好安全防護(hù),違規(guī)騎行誘發(fā)交通傷亡事故的悲劇,更應(yīng)引以為戒。
對(duì)于公眾人物而言,流量越大,責(zé)任也就越大!熬W(wǎng)紅大V”擁有眾多粉絲,具有強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)影響力,言行舉止均會(huì)對(duì)粉絲產(chǎn)生影響,不能自恃“流量為王”任性而為。理應(yīng)做好表率、自律自覺(jué),嚴(yán)守法律和道德底線,引導(dǎo)粉絲積極向上向善,才是發(fā)展正途。(央廣網(wǎng)特約評(píng)論員 江德斌)
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