策劃:孫瑞婷 張佳琪
攝制:荊宇琦
央廣網(wǎng)青島7月16日消息(記者 張佳琪)“膠州灣大橋的設(shè)計(jì)使用壽命是100年,我們會(huì)制定特有的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范來(lái)滿足這100年的要求!鄙綎|高速青島發(fā)展有限公司副總經(jīng)理王兆星坦言。7月16日,“我愛(ài)這片藍(lán)色的國(guó)土”網(wǎng)絡(luò)主題活動(dòng)采訪團(tuán)來(lái)到山東高速膠州灣大橋,親臨現(xiàn)場(chǎng)感受它的魅力與震撼。王兆星表示,膠州灣大橋的建立創(chuàng)造了中國(guó)乃至世界的數(shù)項(xiàng)橋梁“歷史紀(jì)錄”。作為世界最長(zhǎng)跨海大橋之一,它還上榜了吉尼斯世界記錄。
2011年9月18日,美國(guó)著名財(cái)經(jīng)雜志《福布斯》評(píng)選出“全球最棒的11座橋梁”,膠州灣大橋榜上有名。膠州灣大橋的建成,對(duì)于青島人來(lái)說(shuō),是讓隔著一灣海水相望的歷史一去不復(fù)返了。對(duì)此,王兆星表示,山東高速膠州灣大橋于2007年5月24日正式開工,2011年6月30日建成通車。大橋投資規(guī)模超過(guò)100億元,規(guī)劃全長(zhǎng)41.58公里,設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年,現(xiàn)通車?yán)锍?6.48公里。大橋建設(shè)規(guī)模浩大,自然條件復(fù)雜,是世界建橋史上建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和科技含量最高的現(xiàn)代化橋梁之一。
膠州灣大橋建設(shè)運(yùn)作模式新,科技創(chuàng)新點(diǎn)多。海上鉆孔灌注樁數(shù)量為5127根,主跨260米和120米的稀索鋼斜拉橋及主跨為260米的自錨式懸索橋?yàn)閲?guó)內(nèi)首創(chuàng)。據(jù)了解,該項(xiàng)研究的核心技術(shù)在世界規(guī)模最大的橋隧結(jié)合工程——港珠澳大橋的設(shè)計(jì)中也得到了應(yīng)用。
膠州灣大橋(央廣網(wǎng)記者 張佳琪 攝)
記者了解到,在國(guó)家高速公路路網(wǎng)規(guī)劃中,膠州灣大橋是青島至蘭州高速公路青島段的起點(diǎn),也是山東省“五縱四橫一環(huán)”公路網(wǎng)主框架中南濟(jì)青線的重要組成部分,更是“三點(diǎn)布局、一線展開、組團(tuán)發(fā)展”的大青島城市發(fā)展戰(zhàn)略的重要交通命脈。
“作為山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)及青島市三城聯(lián)動(dòng)戰(zhàn)略中的重要交通樞紐,山東高速膠州灣大橋進(jìn)一步完善了青島市東西跨海交通網(wǎng)絡(luò),擴(kuò)大了青島市城市框架。通車8年來(lái),膠州灣大橋通行總量超8000萬(wàn)輛!蓖跽仔潜硎荆髽蜻\(yùn)行平穩(wěn)、有序,車輛通行安全、順暢,設(shè)備、設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)正常,工程質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)管理都經(jīng)受住了考驗(yàn),事故發(fā)生率遠(yuǎn)低于國(guó)內(nèi)外同類項(xiàng)目的水平,也成為青島市東西交通的大動(dòng)脈。
同時(shí),山東高速青島公路有限公司正打造山東高速服務(wù)品牌。記者了解到,大橋共設(shè)六處收費(fèi)廣場(chǎng)、34個(gè)收費(fèi)車道,配有先進(jìn)的收費(fèi)、監(jiān)控、通信、計(jì)重和語(yǔ)音報(bào)價(jià)系統(tǒng)。收費(fèi)站還配有4個(gè)入口無(wú)人值守自動(dòng)發(fā)卡車道和4個(gè)ETC收費(fèi)系統(tǒng),可以自動(dòng)計(jì)算通行費(fèi)用、記錄通行信息,自動(dòng)、分次從用戶賬戶中劃扣記賬卡相關(guān)費(fèi)用,安全、準(zhǔn)確、可靠。膠州灣大橋監(jiān)控調(diào)度中心由監(jiān)控大廳、通訊機(jī)房及96659呼叫中心組成,是膠州灣大橋全線交通監(jiān)測(cè)管理的樞紐,承載著大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)的功能,對(duì)交通流運(yùn)行狀態(tài)、道路設(shè)施狀態(tài)和交通環(huán)境狀態(tài)進(jìn)行全面檢測(cè)和監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)了集中監(jiān)控、統(tǒng)一調(diào)度。