央廣網(wǎng)北京5月11日消息（記者劉一荻）日前，一列41節(jié)車(chē)廂、滿(mǎn)載260噸郵件的中歐班列經(jīng)黃埔海關(guān)驗(yàn)放完畢，緩緩駛出廣東（石龍）鐵路國(guó)際物流基地，奔赴目的地立陶宛首都維爾紐斯。據(jù)了解，這是我國(guó)華南地區(qū)開(kāi)行的首趟中歐班列郵件運(yùn)輸專(zhuān)列。班列從東莞出發(fā)后，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，到達(dá)立陶宛首都維爾紐斯全程僅需16天。

　　廣東省是全國(guó)的經(jīng)濟(jì)大省、外貿(mào)大省，東莞市更與歐洲交往、經(jīng)濟(jì)合作與人員往來(lái)十分密切，而國(guó)際郵件是跨境電商、個(gè)人物品寄遞的重要通道。隨著疫情的發(fā)展，歐洲各國(guó)對(duì)防疫物資、日常用品等需求量劇增，目前國(guó)際航空運(yùn)能大幅下降，原本依賴(lài)國(guó)際客運(yùn)航班腹艙運(yùn)輸?shù)膰?guó)際郵路面臨無(wú)艙可用的情況，物流渠道嚴(yán)重受阻，出口郵件出現(xiàn)積壓。

　　此前，交通運(yùn)輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國(guó)家鐵路局、國(guó)家郵政局等六部委及國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司聯(lián)合下發(fā)通知，要求各地相關(guān)部門(mén)在國(guó)務(wù)院復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)工作機(jī)制、外貿(mào)外資協(xié)調(diào)機(jī)制下，統(tǒng)籌做好新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作，發(fā)揮交通運(yùn)輸“先行官”作用，保障國(guó)際國(guó)內(nèi)運(yùn)輸通道暢通便利，優(yōu)化運(yùn)輸市場(chǎng)環(huán)境，提高運(yùn)輸服務(wù)效率，更好地服務(wù)穩(wěn)外貿(mào)工作。其中特別強(qiáng)調(diào)要充分發(fā)揮中歐班列在疫情期間的重要通道作用，積極利用中歐班列等多種運(yùn)輸渠道，加快緩解當(dāng)前國(guó)際郵件快件積壓?jiǎn)栴}。

　　中歐班列郵件運(yùn)輸專(zhuān)列的開(kāi)通，也讓不少做跨境電商生意的賣(mài)家賺到了實(shí)惠。據(jù)計(jì)算，郵包采用中歐班列運(yùn)送的時(shí)間較海運(yùn)快了15天以上，運(yùn)輸成本則較空運(yùn)降低70%左右�！拔疫@里積壓近一個(gè)月的貨物終于能交付到客戶(hù)手中了，多虧了中歐班列！”一名電商賣(mài)家說(shuō)。

　　東莞海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)高翔向記者介紹，為保障此次中歐班列運(yùn)郵專(zhuān)列的順利開(kāi)行，東莞海關(guān)成立了工作專(zhuān)班，進(jìn)一步優(yōu)化監(jiān)管流程，通過(guò)嵌入式監(jiān)管將郵件通關(guān)時(shí)間縮短了一半，并與口岸海關(guān)密切配合，實(shí)現(xiàn)了運(yùn)郵專(zhuān)列海關(guān)“一次施封、全程通關(guān)”，全力保障運(yùn)郵專(zhuān)列順利輸運(yùn)。同時(shí)，海關(guān)還設(shè)立了7×24小時(shí)預(yù)約通關(guān)機(jī)制，確保疫情防控期間包含防疫物資在內(nèi)的出口郵件即到、即查、即放。

　　“華南地區(qū)的首趟運(yùn)郵專(zhuān)列，是海關(guān)落實(shí)國(guó)家‘一帶一路’倡議的重要舉措，也是海關(guān)支持東莞至整個(gè)華南地區(qū)郵件發(fā)展新的通道。中歐班列的穩(wěn)定性和時(shí)效性，將助力企業(yè)進(jìn)一步提高物流效率、提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)有助于打通東莞及周邊地市跨境電商出口通道，豐富了跨境電商的出口物流渠道。專(zhuān)列的開(kāi)通會(huì)產(chǎn)生很強(qiáng)的集聚效應(yīng)，使東莞成為援助歐洲、輸運(yùn)歐向郵件的新支點(diǎn)，對(duì)外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)意義重大�！秉S埔海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長(zhǎng)成應(yīng)強(qiáng)說(shuō)。