央廣網(wǎng)成都5月9日消息（記者王穎）據(jù)四川省生態(tài)環(huán)境保護督察工作領導小組辦公室消息，目前四川省第二輪第四批省級生態(tài)環(huán)境保護督察組結束了對成都、自貢、攀枝花、阿壩、甘孜5個市（州）的群眾信訪舉報受理工作。截至5月6日，5個督察組共受理群眾舉報2294件，做到件件有落實。
此次省級環(huán)保督察，成為成都全面檢視生態(tài)環(huán)境建設成效的重要機遇，也是集中查找整改環(huán)境突出問題的重大契機。
為了努力建設碳中和“先鋒城市”，成都近日實施突出環(huán)境問題專項治理六大行動，要求借力借勢，標本兼治。
良好的生態(tài)環(huán)境，是最普惠的民生福祉。在率隊開展環(huán)保督導時，四川省委常委、成都市委書記范銳平指出，既要主動找、認真改，更要查源頭、治根本，始終堅持精準治污、科學治污、依法治污，深入實施揮發(fā)性有機物污染、噪聲油煙污染、清潔能源替代、工地現(xiàn)場管理、農村和城鄉(xiāng)接合部臟亂差、移動污染源等突出環(huán)境問題專項治理六大行動，推動形成邊督邊改、積極作為、主動整改的良好局面。
專項治理“硬核”舉措密集實施
為強化源頭治理，“對付”VOCs這個臭氧生成前體物，成都將實施專項治理行動。具體而言，要壓實企業(yè)責任，開展新一輪工業(yè)企業(yè)“散亂污”清理整治及“回頭看”，全面推動企業(yè)綠色化發(fā)展績效考核合格。要加強園區(qū)治理，對重點園區(qū)編制實施“一園一策”，推動建設揮發(fā)性有機物“綠島”項目。
針對重點行業(yè)，要強化加油站監(jiān)管，年汽油銷售量5000噸以上的加油站2021年底前全部完成油氣處理裝置（三次回收）安裝。要強化汽修企業(yè)監(jiān)管，成都市1526家鈑噴汽修企業(yè)2021年底前全部完成綜合提升治理。還要強化城市園林和農業(yè)面源監(jiān)管，減少含揮發(fā)性有機物農藥的使用，嚴禁預警期間開展農藥噴灑作業(yè)。
此前，成都已專門編制發(fā)布了用于小微工業(yè)企業(yè)VOCs治理的系列手冊。2018年以來，成都按照《四川省固定污染源大氣揮發(fā)性有機物排放標準》，制定出臺成都市揮發(fā)性有機物分行業(yè)治理技術指南。在持續(xù)推進大中型企業(yè)“一廠一方案”深度改造的同時，也將小微企業(yè)作為VOCs減排的重要對象。
在緊盯噪聲油煙污染治理方面，成都市金牛區(qū)綜合執(zhí)法局已在該區(qū)范圍開展餐飲油煙噪音生態(tài)環(huán)境保護突出問題百日攻堅行動，綜合采取責令關閉、停業(yè)整改、罰款、信用懲戒等措施，嚴肅查處各類餐飲行業(yè)油煙噪音污染行為。
為了強化建設工地揚塵管控力度，成都市住建局建立了工地管理的智慧化長效機制。同時，該局出臺了《關于加強智慧工地建設工作的通知》，推進智慧工地建設。目前，成都市房建、市政項目已有3242個接入智慧工地系統(tǒng)，河道整治、拆遷工地、公路建設、綠地建設等類型項目也均在按要求進行接入全覆蓋。
為強化移動源污染管控，嚴厲打擊移動源超標排放違法行為，進一步改善大氣環(huán)境質量，2021年以來，隨著移動源污染防治攻堅戰(zhàn)的深入，成都對尾氣排放超標車輛的抽測和處罰力度進一步加大。
目前，成都市生態(tài)環(huán)境局、成都市公安局交管局、成都市交通運輸局已全面建立了“環(huán)保取證、公安處罰、交通維修”柴油車路檢路查聯(lián)合執(zhí)法機制，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)即時共享。此外，成都要組織對該市機動車輛進行全面清理登記，對不符合排放標準的要實行限行。要制定銷售使用清潔能源汽車激勵機制，加大新能源運輸企業(yè)和個人的補貼力度，促進新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。要引導市民綠色出行，鼓勵乘坐公共交通，選擇騎行步行的出行方式。要加強運輸物流行業(yè)運用清潔能源工具的激勵機制，有效扭轉粗放局面。
努力打造碳中和“先鋒城市”
綠色低碳發(fā)展需要全社會共同努力，為此，成都積極探索低碳發(fā)展新機制。
去年，成都市出臺《關于構建“碳惠天府”機制的實施意見》，在國內首創(chuàng)提出了“雙路徑”碳普惠建設思路。
隨后，成都市生態(tài)環(huán)境局又陸續(xù)印發(fā)了《成都市“碳惠天府”機制管理辦法（試行）》《成都市“碳惠天府”機制公眾低碳場景評價規(guī)范（試行）》《成都市“碳惠天府”機制碳減排項目方法學（第一批）》，基本形成“碳惠天府”頂層設計和配套制度規(guī)范體系，為塑造城市綠色低碳新特質，打造國內碳普惠機制新樣板奠定堅實基礎。
“碳惠天府”機制是指構建以“碳惠天府”為品牌的碳普惠制，涵蓋兩條路徑，即通過碳積分兌換的方式，對公眾節(jié)能減碳以及相關環(huán)保行為予以獎勵；根據(jù)相關方法學開發(fā)項目碳減排量，并通過碳中和的方式進行消納，使碳減排項目產(chǎn)生的環(huán)境效益呈現(xiàn)經(jīng)濟價值。
據(jù)了解，目前，“碳惠天府”已在微信、支付寶、微博、抖音等多個平臺推出，舉辦線上線下活動近20場，上線了步行、共享單車、燃油車自愿停駛、新能源汽車駕駛、環(huán)保隨手拍等低碳場景，年內還將推出40個商場、酒店、景區(qū)、餐飲類低碳消費場景。
建設踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)，率先實現(xiàn)碳達峰，是一項系統(tǒng)工程。根據(jù)成都要求，要在新賽道上找準突破點，構建創(chuàng)新中心、孵化空間、產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、應用場景一體化的工作體系。
按照部署，作為公園城市示范區(qū)，成都要抓緊編制碳達峰行動方案，努力打造碳中和“先鋒城市”，在探索生態(tài)優(yōu)先、綠色低碳的高質量發(fā)展道路上走在前列、作出示范。要先行先試辦好一批試驗區(qū)，既凸顯碳排放與碳吸收動態(tài)平衡的“生態(tài)屬性”，更凸顯碳減排價值開發(fā)利用、碳資源最優(yōu)配置和碳資產(chǎn)持續(xù)收益的“經(jīng)濟屬性”。要分階段、有步驟開展零碳產(chǎn)業(yè)功能區(qū)、零碳社區(qū)等示范項目建設，打造一批碳中和綠色生態(tài)試驗區(qū)，推動天府綠道、川西林盤等重大生態(tài)環(huán)境工程的碳匯向資產(chǎn)轉化。要加快構建支撐零碳經(jīng)濟發(fā)展的新基建體系，打造碳中和城市場景試驗區(qū)，前瞻布局數(shù)字化工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、通訊互聯(lián)網(wǎng)、交通互聯(lián)網(wǎng)，打造零碳發(fā)展的新城示范樣本。
