綜合檢測(cè)列車駛過臺(tái)特瑪湖大橋（央廣網(wǎng)發(fā) 陳劍飛攝）

　　央廣網(wǎng)烏魯木齊11月27日消息（記者吳卓勝 通訊員穆志鵬）11月25日，編組12輛的55501次綜合檢測(cè)列車抵達(dá)烏魯木齊站，標(biāo)志著格庫(kù)鐵路新疆段動(dòng)態(tài)驗(yàn)收工作圓滿收官，該條鐵路離開通運(yùn)營(yíng)又近了一步。

　　動(dòng)態(tài)驗(yàn)收是指鐵路建設(shè)項(xiàng)目在靜態(tài)驗(yàn)收合格后，由建設(shè)單位組織的系統(tǒng)性綜合調(diào)試，對(duì)鐵路建設(shè)整體工程安全運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行的全面檢查和驗(yàn)收。

　　“在靜態(tài)驗(yàn)收完成的基礎(chǔ)上，我們此次動(dòng)驗(yàn)開行了軌道、信號(hào)、通信、接觸網(wǎng)綜合檢測(cè)列車和橋梁檢測(cè)列車，并分別按照80公里、100公里、120公里的時(shí)速等級(jí)對(duì)格庫(kù)鐵路新疆段的軌道、信號(hào)、通信、接觸網(wǎng)等工程進(jìn)行了全面檢測(cè)。后期我們將結(jié)合驗(yàn)收情況對(duì)該條鐵路進(jìn)行全面安全評(píng)估，也為開通運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司科信部工程管理科科長(zhǎng)殷江華介紹。

　　格庫(kù)鐵路于2014年12月開工建設(shè)，是連接青海格爾木與新疆庫(kù)爾勒的一條電氣化客貨共線鐵路，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，全長(zhǎng)約1214公里，其中新疆段長(zhǎng)約708公里。

　　“格庫(kù)鐵路新疆段沿線地形地貌復(fù)雜，涉及沙漠、戈壁、沼澤、濕地、湖泊、山區(qū)等多種地型，此次動(dòng)態(tài)驗(yàn)收我們重點(diǎn)圍繞地形地貌多變，對(duì)軌道、信號(hào)、通信、接觸網(wǎng)等技術(shù)指標(biāo)展開了綜合檢測(cè)，目前從各項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)初步來看，已符合檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)�！敝袊�(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司工電檢測(cè)所軌道檢測(cè)室主任陳愷介紹。

　　“新疆段的軌道鋪架工程共708公里，這次動(dòng)態(tài)驗(yàn)收，作為施工單位，我們非常欣慰，也非常自豪，這也是對(duì)我們五年來鋪架施工最終的一次大考�！敝需F一局集團(tuán)格庫(kù)鐵路鋪架項(xiàng)目部經(jīng)理黃克軍說。

　　格庫(kù)鐵路新疆段正式開通運(yùn)營(yíng)后，格庫(kù)鐵路也將形成繼蘭新鐵路、臨哈鐵路后的又一條出疆鐵路通道。對(duì)于進(jìn)一步增強(qiáng)新疆鐵路東聯(lián)能力，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。