成都車輛段:訓(xùn)練場上練技忙(央廣網(wǎng)發(fā)李軻攝) K1線的備戰(zhàn)如火如荼,K20線的選手也沒有閑著!跋鹉z風(fēng)檔無破損,定檢標記不過期,車體傾斜不過限!鼻喙ず斡砾i開始進行單車檢查了,“閉鎖不超135,全開不超250”,他仔細的進行車鉤狀態(tài)的檢查,隨后迅速地沿車體開始檢查走行部轉(zhuǎn)向架!耙晃慌猿虚g隙符合要求,三位旁承間隙符合要求!焙斡砾i仔細地觀察著轉(zhuǎn)向架的各部狀態(tài)!昂芎,很好,保持這個速度。”經(jīng)過車下車上共計33分鐘的檢查后,何永鵬只遺漏了一個故障點,教練隨即對整個檢查作業(yè)過程進行了點評,已是大汗淋漓的何永鵬一邊不住地點頭并在手賬本上記錄著教練傳授的“真經(jīng)”,一邊笑著說:“看來這要‘強基達標’真的需要訓(xùn)練才能有真功夫”!