央廣網(wǎng)南寧11月18日消息（記者張壘 許大為 通訊員石才學(xué)）記者從南寧鐵路局獲悉：11月18日上午7時(shí)多，經(jīng)過3000多名工人5個(gè)多小時(shí)的施工，廣西衡柳高鐵和柳南城際鐵路在廣西柳州火車站成功對接。當(dāng)日上午10：40時(shí)，從武昌至南寧的K1561順利到達(dá)柳州火車站，成為首列駛?cè)肓�州高鐵車站的列車，標(biāo)志著衡柳高鐵和柳南城際鐵路實(shí)現(xiàn)貫通。

　　據(jù)了解，衡柳高鐵北起湖南衡陽，南至廣西柳州，全長497.9公里，設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里，預(yù)留提速250公里條件。柳南客運(yùn)專線北起柳州，途經(jīng)來賓市、黎塘，南止于南寧市，線路全長226.69公里，列車設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，是連接廣西經(jīng)濟(jì)總量最大、人口最多的南寧、柳州兩座城市的客運(yùn)專線。

　　這兩鐵路都是廣西最重要的兩條鐵路，它們的成功對接，進(jìn)一步完善了“八縱八橫”鐵路網(wǎng)在廣西的布局，為廣西年底開行動(dòng)車創(chuàng)造了基礎(chǔ)條件。

　　南寧鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，衡柳高鐵和柳南城際鐵路貫通后，從南寧北上的動(dòng)車運(yùn)行到達(dá)湖南衡陽后，就接入京廣線，從南寧到首都北京實(shí)現(xiàn)全程高鐵，兩地之間運(yùn)行時(shí)間也將由現(xiàn)在的26個(gè)小時(shí)縮短到10小時(shí)左右。