建好的公路封閉禁行（央廣網(wǎng)記者 廉軍 攝）
央廣網(wǎng)銀川12月11日消息（記者廉軍）近日記者了解到，投資逾10億建成的全長(zhǎng)59.6公里的寧夏利通區(qū)—紅寺堡雙向六車道一級(jí)公路，卻遭遇當(dāng)?shù)卣舛陆雇ㄐ�，頗受當(dāng)?shù)厝罕姾洼浾撡|(zhì)疑。今天記者專程來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)采訪一探究竟。
記者在利紅公路上看到道路已全線貫通，但主要的進(jìn)出路口都被沙包和土堆封堵，并樹起了等禁止通行警示牌。問(wèn)及附近的一些群眾都表示不理解和不滿。石家窯村的李老漢抱怨說(shuō)，眼看著新路修到村口了，到鎮(zhèn)上去只要十來(lái)分鐘，不知為啥堵著不讓走，還得用40分鐘走老路繞著走。
據(jù)記者了解，這條公路是寧夏吳忠市區(qū)通往紅寺堡、同心、太陽(yáng)山管委會(huì)等行政區(qū)域的主要公路，也是吳忠市區(qū)連接弘德工業(yè)園區(qū)的主要運(yùn)輸通道。設(shè)計(jì)時(shí)速80公里，路面寬24.5米，概算投資12.6億元。去年5月開工到今年10月基本建成。
既然路已修通，為什么要封堵禁行呢？當(dāng)?shù)毓凡块T無(wú)奈地解釋說(shuō)，都是高壓線路惹的“禍”。利紅公路全線有10條橫跨公路的高壓電線，其中4條是超高壓線。由于存在電線與公路的安全問(wèn)題，可能對(duì)過(guò)往車輛放電跳閘，造成設(shè)備及人員傷亡事件，所以公路建成后還無(wú)法全線通車。出于對(duì)安全運(yùn)行考慮，根據(jù)自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的批示，在問(wèn)題未得到解決前封閉各個(gè)道口，不準(zhǔn)通車，等電力線路整改后方可通行。
就電力線路的安全問(wèn)題，記者采訪了寧夏檢修公司總經(jīng)理葉逢春，他解釋說(shuō)，公路的建設(shè)方未事先與電力部門溝通商量，就穿越高壓線路修建公路，危及多條高超高壓輸電線路安全運(yùn)行。這違反了《中華人民共和國(guó)電力法》中“應(yīng)當(dāng)經(jīng)電力管理部門批準(zhǔn)并采取安全措施后，方可進(jìn)行作業(yè)” 和《寧夏電力設(shè)施保護(hù)條例》中“確需遷移電力設(shè)施或者采取必要保護(hù)措施的，建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)與電力企業(yè)達(dá)成協(xié)議后，方可進(jìn)行”等相關(guān)規(guī)定。但我們本著解決問(wèn)題的態(tài)度，與吳忠市交通局及吳忠市政府就改造相關(guān)談判工作一直在進(jìn)行，但到目前為止還未簽訂最終協(xié)議。
對(duì)于與電力部門的協(xié)調(diào)問(wèn)題，吳忠市交通局干部蔡崇舜表示，從今年3月起我們就多次與電力相關(guān)方溝通，但電力部門直到8月才給我們拿出了標(biāo)準(zhǔn)和方案，影響了施工與電力要求的對(duì)接，我對(duì)這種部門利益很有意見。針對(duì)公路在設(shè)計(jì)過(guò)程中為何沒有按照國(guó)家規(guī)定和正常程序走，吳忠市交通局負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)的副調(diào)研員高林對(duì)記者表示不好說(shuō)，這得問(wèn)區(qū)交通廳相關(guān)部門。
據(jù)記者從寧夏電力部門了解，目前利紅公路全線有7條高壓電線需要進(jìn)行部分加高、穿越檔桿塔絕緣子及部分導(dǎo)地線、金具更換改造。其中有三條安全隱患最大，其中2條220千伏線路垂直距離為6.5米、5.5米，低于最小安全8 米的規(guī)程，一條750千伏線路垂直距離為18.2米，低于最小安全1 9 .5米和規(guī)程，可能造成設(shè)備及人員傷亡事件。
盡管當(dāng)?shù)貫楸苊獍l(fā)生危險(xiǎn)，多次設(shè)置路障，但記者在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，路障還是難以堵住行車。過(guò)往的司機(jī)和附近村民紛紛將施工單位設(shè)置的路障挪開，不顧安全提示上路通行�？粗飞蟻�(lái)來(lái)往往通行的車輛，記者很是擔(dān)心。
據(jù)記者了解，雙方經(jīng)過(guò)協(xié)商近日初步達(dá)成由電力部門整改的方案，造價(jià)800萬(wàn)由吳忠市政府和寧夏電力公司各自承擔(dān)400萬(wàn)，暫由吳忠市交通局支付200萬(wàn)用來(lái)澆注基礎(chǔ)，在進(jìn)一步定塔材等施工時(shí)再支付200萬(wàn)，但交通局表示無(wú)錢支付，市上也暫時(shí)拿不出這筆錢。故雙方協(xié)議還未簽署，工程無(wú)法實(shí)施。吳忠市主管此事的副市長(zhǎng)在接受記者采訪時(shí)表示，將盡快督促落實(shí)，推動(dòng)問(wèn)題題盡快解決。
電力部門向記者表示，由于天氣寒冷又臨近春節(jié)，即是馬上開工，整改線路最快也需要三個(gè)月。這就是說(shuō)至少在三個(gè)月內(nèi)利紅公路也無(wú)法解禁通行，如果再這樣拖延下去，恐怕半年也難以通行。
截止記者發(fā)稿時(shí)，公路和電力部門雙方尚未簽署協(xié)議，記者希望請(qǐng)相關(guān)方能盡快協(xié)調(diào)解決，讓建成的公路早日通行，造福當(dāng)?shù)匕傩蘸徒?jīng)濟(jì)。
