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南航全新空客飛機(jī)落戶三亞 年運(yùn)輸能力超300萬(wàn)人次
2013-12-24 17:03 來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng) 說(shuō)兩句 分享到:
央廣網(wǎng)?12月24日消息(記者朱永 通訊員徐勤濤)12月24日,平安夜當(dāng)天下午,一架南方航空全新客機(jī)平穩(wěn)降落在三亞鳳凰機(jī)場(chǎng),南航年內(nèi)向海南投放六架全新客機(jī)的運(yùn)力引進(jìn)目標(biāo)順利完成。三亞市常務(wù)副市長(zhǎng)XX在接機(jī)儀式上表示:南航用實(shí)際行動(dòng)支持了海南國(guó)際旅游島建設(shè)、推動(dòng)了三亞航空市場(chǎng)發(fā)展。
多管齊下打造往來(lái)三亞便捷通道
“為了方便旅客進(jìn)出三亞,南航已經(jīng)啟動(dòng)了新的運(yùn)力投放計(jì)劃,除了將客機(jī)注冊(cè)在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營(yíng)增加當(dāng)?shù)厥及l(fā)航班以外,還將有更多南航客機(jī)從其他城市飛到三亞”——南方航空海南分公司總經(jīng)理王震在接受記者采訪時(shí)表示:2013年南航在三亞的通航城市將從原來(lái)的27個(gè)增加到31個(gè)。
據(jù)了解,三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)吞吐量已經(jīng)連續(xù)三年超過(guò)1000萬(wàn)人次,保持10%以上的年均增長(zhǎng)速度。然而,受到季節(jié)因素以及消費(fèi)觀念影響,頭等艙、商務(wù)艙座位相對(duì)較少,到了旅游旺季,旅客“進(jìn)不去、出不來(lái)”現(xiàn)象成為困擾三亞旅游市場(chǎng)發(fā)展的瓶頸因素。王震表示:“在空域(跑道)資源緊張、航班時(shí)刻飽的情況下,南航通過(guò)更換大型客機(jī)提供更多座位讓旅客進(jìn)出三亞”。據(jù)介紹,2013年10月27日起,南航開(kāi)始在三亞至北京航線上投放波音777寬體客機(jī)運(yùn)營(yíng),現(xiàn)在每天有兩班,春運(yùn)期間預(yù)計(jì)將增至4-5班。
“國(guó)際中轉(zhuǎn)”助力入境旅游市場(chǎng)回暖
數(shù)據(jù)顯示,與今年前三個(gè)季度相比,海南出入境游旅客人數(shù),特別是三亞出入境游旅客人數(shù)開(kāi)始回暖,南航經(jīng)廣州、北京、烏魯木齊等樞紐機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)至三亞的外籍旅客數(shù)量穩(wěn)步回升。截止12月23日,搭乘南航客機(jī)出入境旅游的旅客人數(shù)由去年同期的3.32萬(wàn)人,增長(zhǎng)到3.58萬(wàn)人,實(shí)現(xiàn)小幅增長(zhǎng)。海南分公司總經(jīng)理王震說(shuō):“在國(guó)內(nèi)入境旅游市場(chǎng)整體低迷的情況下,三亞實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)上揚(yáng)的良好勢(shì)頭,南航將著力打造的‘京、穗、烏’三大門戶樞紐快線,讓更多的國(guó)際旅客方便快捷地進(jìn)出三亞”。據(jù)介紹,南航在三亞始發(fā),經(jīng)北京、廣州、烏魯木齊三大樞紐機(jī)場(chǎng)的快線平均每天達(dá)32班,平均每天可以提供5782個(gè)國(guó)際中轉(zhuǎn)座位進(jìn)出三亞。
編輯:劉明霄
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