央廣網(wǎng)重慶2月14日消息（記者劉湛）記者今天從重慶交運集團站務(wù)中心了解到，在成渝動車“兩小時直達”的競爭壓力下，本月16日起，成渝大巴車將大降價，單層豪華大巴車票價由104元下浮至69元/張，雙層豪華大巴車票價由114元降至79元/張，降幅都超過30%。

　　重慶渝運集團高客司總經(jīng)理、重慶道路運輸協(xié)會成渝高速直達客運分會會長關(guān)在國介紹，隨著2009年“和諧號”成渝動車組開通以后，成渝大巴的客源開始驟減，“成渝大巴車在1999年客流最高峰時，日旅客量可達7000人次，車輛有167臺，但現(xiàn)在日均客流僅三四百人次，車輛也萎縮至48臺。”

　　為拉回乘客，同時也是作為成渝大巴車開行近20年的一次優(yōu)惠促銷，本月16日起，成渝大巴車票價將統(tǒng)一下調(diào)，最高降幅達到33%。關(guān)在國介紹，成渝客車每天定時班車在8—10個班次，在定時班車不能滿足旅客需求時，可隨時增開加班車，實行定時和滾動相結(jié)合的發(fā)班模式，保證旅客及時出行。

　　關(guān)在國表示，目前成渝大巴車一直處于虧損狀態(tài)，上座率只有30%—40%，希望此次降價可以拉回部分客流，上座率到達70%，客車運營成本才能持平。

　　重慶交通大學(xué)交通運輸學(xué)院教授唐秋生認為，降價不失為大巴車挽回頹勢的一個辦法，但僅靠降價肯定是不夠的，對成渝大巴的轉(zhuǎn)型，他建議要在服務(wù)上下功夫，發(fā)揮公路客運的優(yōu)勢，如在大巴車上可以推行航空式的服務(wù)，同時，大巴車可以和市內(nèi)公交線接駁，進行市內(nèi)的配送，讓乘客在家門口就能乘車。