央廣網(wǎng)福州2月24日消息（記者陳定川）記者從福建省交通運輸廳了解到，為促進交通公共服務(wù)均等化，服務(wù)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，福建省日前出臺《關(guān)于促進城鄉(xiāng)客運一體化發(fā)展的實施意見》，明確今年再實施農(nóng)村公路安保工程4500公里，實現(xiàn)全省通建制村公路基本具備通車條件。今年要爭取實現(xiàn)97%建制村通客車。

　　福建省的這個意見提出，今年將出臺省級支持政策，推動各地采取拓寬改造、增設(shè)錯車道等措施，改善路面寬度不足4.5米的農(nóng)村公路通車條件。督促各地落實農(nóng)村公路養(yǎng)護機構(gòu)和人員，加強路面巡查和路政管理，為發(fā)展城鄉(xiāng)客運一體化創(chuàng)造良好公路環(huán)境。

　　充分發(fā)揮城鄉(xiāng)客運“門到門”的優(yōu)勢，通過論證新開客運班線、優(yōu)化調(diào)整運價、班次、車型，滿足群眾多樣化出行需求。主動銜接鐵路站、民航機場、水路對臺客運站的布局，合理規(guī)劃城鄉(xiāng)客運線路，科學(xué)設(shè)置農(nóng)村客運站點、城市公交站點，通過城鄉(xiāng)道路運輸靈活銜接高鐵、高速客滾航線、民用航空，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、便捷出行。

　　同時，構(gòu)建多層次公交客運網(wǎng)絡(luò)，推動相互銜接和融合，方便群眾進城下鄉(xiāng)。在保障安全的前提下，經(jīng)論證的城市公交車可“車頭朝下”，通過新辟或優(yōu)化、延伸公交路線，輻射城郊周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)。農(nóng)村客運可根據(jù)實際情況，采取發(fā)展鎮(zhèn)村公交、公交化營運等靈活模式，進一步提升出行服務(wù)水平。合理布局綜合樞紐，方便公交車和農(nóng)村客車進駐，便于群眾換乘。