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南寧雙層公交撞限高架致28傷 建設(shè)方未通知公交公司
2014-04-15 17:14 來源:中國廣播網(wǎng) 說兩句 分享到:
事發(fā)現(xiàn)場(央廣網(wǎng)發(fā) 甘智銳攝)
央廣網(wǎng)南寧4月15日消息(記者張壘 鄧君洋 廣西臺梁泰 韓杰 甘智銳)今天中午,廣西南寧市一輛701路雙層公交車行駛至竹溪大道青竹立交橋底時,與橋架限高防控架相刮,導(dǎo)致車頂脫落,28人受傷。建設(shè)方——南寧市政工程管理處表示,橋架限高防控架安裝后,并未通知公交公司。
事發(fā)后,南寧市第一人民醫(yī)院接診了其中的17名傷者,該院醫(yī)務(wù)部主任李家萱介紹,傷者以頭部損傷為主,其中3名患者病情較輕,其他14人已經(jīng)住院治療,暫時沒有生命危險。
車輛運營方——廣西運德汽車運輸集團有限公司邕寧公交公司表示,公交線路是固定的,此前不知該路段設(shè)立了限高防控架,也未接到相關(guān)部門通知。
據(jù)了解,該限高防控架高度為3.5米,由南寧市政工程管理處在14號晚設(shè)立,目的是為了限制超大、超重車輛進入橋底,防止撞到橋墩!爱(dāng)時我們調(diào)查,因為有很多雙層巴士都是往橋上走的,所以具體線路涉及到很多公交公司,我們就沒有逐一通知” ,南寧市政工程管理處項目科副科長李輝坦陳。
李輝同時表示,限高防控架上掛有限高標志,司機可清晰看到并采取避讓措施,這是經(jīng)過專家論證的,“道路限速大概是40公里,以40公里時速行駛的話,在前方100米應(yīng)該可以很清楚地看到限高標志,就是說有足夠時間來采取措施!
目前,事發(fā)公交車的駕駛員已被控制,安監(jiān)部門介入調(diào)查。
編輯:任芳
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