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青海第四座民用機(jī)場正式通航
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  德令哈機(jī)場迎來首航乘客(央廣網(wǎng)記者 葛修遠(yuǎn) 攝)

  央廣網(wǎng)德令哈6月17日消息(記者 葛修遠(yuǎn))青海省海西蒙古族藏族自治州首府德令哈機(jī)場16日正式通航,這是青海繼西寧、格爾木、玉樹之后投入運(yùn)行的第四座民用機(jī)場。

  德令哈民用機(jī)場是“十二五”期間青海省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,是青海省“一主八輔”機(jī)場部局中建設(shè)的第四座機(jī)場,機(jī)場位于德令哈市西南,距離市區(qū)中心直線距離為29公里。項(xiàng)目總投資6.3億元,飛行區(qū)設(shè)計等級為4C,跑道長3000米,可起降B737-700、A319及ARJ21等機(jī)型,航站區(qū)按滿足2020年旅客吞吐量16萬人次目標(biāo)設(shè)計,航站樓面積為4400平米,設(shè)計停機(jī)位4個。工程于2011年5月27日破土動工,2014年1月25日通過校飛,3月5日完成試飛并順利通過行業(yè)驗(yàn)收。

  青海海西蒙古族藏族自治州地處甘肅、青海、新疆、西藏四省區(qū)中心位置,是內(nèi)地進(jìn)出西藏必經(jīng)之路,穩(wěn)藏援藏方面作用突出,是鞏固祖國西南邊防的后勤保障基地,戰(zhàn)略地位十分重要。海西州礦產(chǎn)資源十分豐富,現(xiàn)已建成的柴達(dá)木循環(huán)經(jīng)濟(jì)實(shí)驗(yàn)區(qū),形成了德令哈、格爾木、烏蘭、大柴旦四大工業(yè)園區(qū)和以鹽湖化工、石油天然氣、有色金屬、煤炭、建材以及農(nóng)畜產(chǎn)品為主的特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。德令哈市是海西州的首府,是一個多民族聚居地區(qū),生活有蒙古、藏、回、撤拉、土、漢等22個民族,近8萬人口,少數(shù)民族占總?cè)丝诘?7.31%。德令哈旅游資源極具特色,在主體荒漠的地貌上,克魯克湖、托素湖、哈拉湖、尕海等眾多湖泊星羅棋布,巴音河、白水河、巴楞更河等河流縱橫全市,沙漠、雅丹、濕地、湖泊、河流、雪山、草原、民俗、宗教、歷史等多種元素構(gòu)成的獨(dú)一無二的特色旅游區(qū),越來越受到外地游客的青睞。

  德令哈機(jī)場建成通航,搭建起通往外界的空中橋梁,創(chuàng)造更加便捷的空中出行通道,從德令哈飛往省會西寧僅需45分鐘,3個小時可以到達(dá)首都北京。

  西部機(jī)場集團(tuán)公司總裁曾順福表示,2006年西部機(jī)場集團(tuán)實(shí)現(xiàn)聯(lián)合重組以來,將青海作為西部機(jī)場集團(tuán)發(fā)展重要的戰(zhàn)略中心之一,實(shí)現(xiàn)了青海機(jī)場的連續(xù)快速發(fā)展。目前,青海機(jī)場的業(yè)務(wù)量增幅已經(jīng)連續(xù)5年保持在20%以上,位居全國先進(jìn)行列。

  他表示,今年西寧機(jī)場旅客吞吐量將突破400萬人次,生產(chǎn)規(guī)模將要上新的等級。德令哈機(jī)場建設(shè)項(xiàng)目是進(jìn)一步完善青海民航運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)地方經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要舉措之一,經(jīng)過短短的三年建設(shè)時間,使德令哈機(jī)場成為青海省、西北地區(qū)惟一一個在“十二五”期間規(guī)劃、立項(xiàng)、開工、建設(shè)、并順利竣工的機(jī)場項(xiàng)目。

  民航西北地區(qū)管理局黨委書記柴多山說:“德令哈機(jī)場選址科學(xué),設(shè)計合理,特別是建設(shè)中采用了許多先進(jìn)的綠色高端理念,堪稱柴達(dá)木盆地中的一顆璀璨明星。”

  青海省副省長、海西州委書記辛國斌指出:“德令哈機(jī)場通航對于海西州進(jìn)一步完善立體化交通網(wǎng)絡(luò),改善投資環(huán)境和對外開放形象,提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展支撐能力,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會加快發(fā)展、造福廣大人民群眾具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義和戰(zhàn)略意義。” 

來源:央廣網(wǎng)央廣圖庫  編輯:李逢靜作者:  日期: 2014-06-17 10:38:00
標(biāo)簽:青海