央廣網(wǎng)6月19日消息（記者吳善陽）上海國際貿(mào)易“單一窗口”昨天上線運(yùn)行。首期兩個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目為“一般貿(mào)易進(jìn)口貨物”和“船舶離港”。自5月28日啟動(dòng)測試以來，企業(yè)通過“單一窗口”已成功申報(bào)一般貿(mào)易進(jìn)口貨物6票；海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊檢、海事通過單一窗口已辦理船舶離港手續(xù)60艘次。

　　昨天上午10點(diǎn)，試點(diǎn)企業(yè)上海元初國際物流有限公司代理的耐克體育（中國）有限公司從斯里蘭卡進(jìn)口的服裝，通過“單一窗口”完成一般貿(mào)易進(jìn)口貨物的申報(bào)手續(xù)，貨物重80千克，貨值1.3萬美元。企業(yè)通過互聯(lián)網(wǎng)登錄“單一窗口”平臺(tái)，一次錄入滿足海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫和海事等監(jiān)管部門要求的申報(bào)信息，“單一窗口”平臺(tái)自動(dòng)產(chǎn)生檢驗(yàn)檢疫申報(bào)單、海關(guān)申報(bào)單、海事申報(bào)單分別發(fā)送。企業(yè)完成報(bào)檢后，“單一窗口”平臺(tái)自動(dòng)將通關(guān)單號(hào)回填到報(bào)關(guān)單中，即時(shí)完成報(bào)關(guān)手續(xù)。

　　除了“一般貿(mào)易進(jìn)口貨物”項(xiàng)目之外，“單一窗口”另一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目是“船舶離港”。首票“船舶離港”測試于6月3日下午3點(diǎn)多完成，�？吭谏虾Ｗ再Q(mào)區(qū)洋山保稅港區(qū)三期2號(hào)泊位的達(dá)飛公司TITAN號(hào)，通過“單一窗口”成功辦理船舶離港放行手續(xù)，準(zhǔn)予船舶離港的信息直接由“單一窗口”平臺(tái)發(fā)出，改變了企業(yè)之前需要到海關(guān)、檢驗(yàn)檢疫、邊檢、海事等執(zhí)法部門串聯(lián)奔走、分別辦理手續(xù)的做法。

　　“單一窗口”建設(shè)可以將現(xiàn)有口岸執(zhí)法改變?yōu)橐豢趯?duì)外、一次受理和一次操作的執(zhí)法模式，實(shí)現(xiàn)“信息互換、監(jiān)管互認(rèn)、執(zhí)法互助”，簡化申報(bào)流程，降低了申報(bào)環(huán)節(jié)操作的復(fù)雜性。搭建“單一窗口”平臺(tái)，既可以有效整合貿(mào)易供應(yīng)鏈上各環(huán)節(jié)的信息資源，減少中間環(huán)節(jié)，降低數(shù)據(jù)差錯(cuò)率，提高執(zhí)法效能，又可以讓企業(yè)通過一站式辦結(jié)所有通關(guān)手續(xù)，節(jié)省人力和時(shí)間成本。

　　上海海關(guān)自“單一窗口”啟動(dòng)以來，從機(jī)制、技術(shù)等方面給予充分保障，改造海關(guān)內(nèi)部作業(yè)系統(tǒng)，與“單一窗口”平臺(tái)實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)對(duì)接。注重企業(yè)訴求，多次與企業(yè)座談，實(shí)地調(diào)研，吸納企業(yè)共同參與到“單一窗口”建設(shè)之中。在“單一窗口”平臺(tái)搭建過程中，上海海關(guān)等監(jiān)管部門創(chuàng)新思維，全面比對(duì)篩選申報(bào)數(shù)據(jù)的定義、標(biāo)準(zhǔn)、邏輯和參數(shù)，首次創(chuàng)建申報(bào)數(shù)據(jù)項(xiàng)比對(duì)規(guī)則，構(gòu)建口岸各部門申報(bào)數(shù)據(jù)項(xiàng)大表，實(shí)現(xiàn)共有申報(bào)數(shù)據(jù)項(xiàng)的一次錄入、分別申報(bào)功能。同時(shí)，將海關(guān)申報(bào)系統(tǒng)校驗(yàn)規(guī)則植入“單一窗口”平臺(tái)，使企業(yè)在平臺(tái)上能校驗(yàn)申報(bào)數(shù)據(jù)，避免錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)，提高申報(bào)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。