央廣網(wǎng)廣州10月12日消息（記者何偉奇）由粵港澳三地聯(lián)手舉辦的第十屆泛珠三角區(qū)域合作與發(fā)展論壇暨經(jīng)貿(mào)洽談會(huì)今明兩天（10月12日至13日）在廣州舉行。泛珠合作步入十周年，已經(jīng)初步形成了以珠三角為樞紐的扇形跨省區(qū)立體交通新網(wǎng)絡(luò)、區(qū)域間產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的新格局、對(duì)內(nèi)合作對(duì)外開(kāi)放的新機(jī)制，尤其是粵港澳三地的不斷深化合作，為實(shí)踐“一國(guó)兩制”注入了新的活力。

　　來(lái)自廣東省發(fā)改委的數(shù)據(jù)顯示，前九屆泛珠大會(huì)累計(jì)簽約項(xiàng)目超過(guò)1.9萬(wàn)個(gè)，總金額超過(guò)3.7萬(wàn)億元。2013年，泛珠內(nèi)地九�。▍^(qū)）國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值為18.6萬(wàn)億元，是2004年4.9萬(wàn)億元的3.8倍，約占全國(guó)的33%。廣東省發(fā)改委副主任鐘明說(shuō)：“泛珠合作最大的特點(diǎn)就是優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏，好的發(fā)展必須要有好的環(huán)境，所以接下來(lái)會(huì)繼續(xù)消除限制人員、技術(shù)、資本、物流、服務(wù)領(lǐng)域等障礙，進(jìn)一步建設(shè)國(guó)際化、法制化、一體化的營(yíng)商環(huán)境，形成統(tǒng)一開(kāi)放、公開(kāi)透明競(jìng)爭(zhēng)的大市場(chǎng)，推進(jìn)擴(kuò)大我們的發(fā)展空間�！�

　　區(qū)域合作，交通先行，泛珠三角區(qū)域合作與發(fā)展機(jī)制的建立，為各省區(qū)跨界基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了平臺(tái)。如今，貴廣、南廣高鐵開(kāi)通在即，武廣鐵路客運(yùn)專(zhuān)線、廈深鐵路、向莆鐵路、黔桂、川黔等跨區(qū)域鐵路先后建成通車(chē)，泛珠區(qū)域步入“高鐵時(shí)代”�！耙粐�(guó)兩制”框架下、粵港澳三地首次合作建設(shè)的大型跨海交通工程——港珠澳大橋自2009年12月動(dòng)工后，三地政府全力推進(jìn)大橋各項(xiàng)建設(shè)，目前港珠澳大橋主體工程累計(jì)完成投資約182.01億元，計(jì)劃2016年底完工后將采取電子收費(fèi)和快速通關(guān)模式。港珠澳大橋管理局新聞發(fā)言人韋東慶說(shuō)：“以前開(kāi)汽車(chē)從珠江的東岸到西岸要四個(gè)小時(shí)，有了港珠澳大橋就縮短為半個(gè)小時(shí)，另外通行政策我們正在研究，怎么樣造福三地人民，從而使港珠澳大橋更加便捷地通關(guān)通行，有利于三地交往，共同地邁向國(guó)際化。”