央廣網(wǎng)天津11月1日消息（記者陳慶濱 通訊員劉曉艷）經(jīng)過了近一個月的“試運行”，天津大學在10月30日正式啟動了校園智能公共自行車系統(tǒng)，以期解決令全國幾乎所有大學校園都頭疼的兩大“頑疾”：“丟車”和“雜亂”，同時在校園內(nèi)倡導綠色出行，潛移默化中樹立學生們的低碳環(huán)保意識。

　　今年9月份新學期開學，天津大學借鑒已成熟的城市公共自行車系統(tǒng)管理模式，正式引入了智能公共自行車系統(tǒng)，探索校園自行車管理新模式，同時為新校區(qū)非機動車管理積累經(jīng)驗。天津大學配置了首批1000輛智能公共自行車，學生有償租賃使用。每個站點由提供服務的天津永鋼科技有限公司工作人員在用車高峰隨時調(diào)配自行車數(shù)量，并負責維修、管理自行車。每輛自行車單獨配置鎖車器和讀卡器。學生們在交付定金、充值激活校園一卡通后，走到租賃站點只需要刷卡就能使用公共自行車。租賃費用為每20分鐘3角錢，由公司收取。每學期累計使用超過75元，該學生將在該學期內(nèi)將無上限免費使用自行車。

　　智能公共自行車系統(tǒng)首先在2014級新生中試運行。近一個月的“試運行”之后，截止到10月29日中午12:00的數(shù)據(jù)顯示：先期投入600輛自行車，其中僅限校園內(nèi)使用的綠色自行車400輛，可騎出校外的銀色自行車200輛；校園內(nèi)共設置了22個點位，基本覆蓋宿舍、食堂、教學樓、體育場等主要區(qū)域；目前辦卡人數(shù)1268位，已經(jīng)使用了112358車次。

　　按照規(guī)劃，2015年天津大學 “北洋園”新校區(qū)啟用后，一批有4180輛智能公共自行車將投入使用�！拔覀兿Ｍ�用3到5年的時間，通過公共自行車的推廣替換掉校園內(nèi)70%—80%的舊自行車，讓公共自行車成為校園內(nèi)一道靚麗的風景�！碧旖虼髮W保衛(wèi)處處長張寶帆說。