央廣網(wǎng)西安11月21日消息（記者劉濤 通訊員焦鍵 劉俊峰）“快來看，牛建軍的名字刻到‘制動器間隙測量尺’上了，這個‘尺子’非常實用�！蔽靼茶F路局安康機務(wù)段客機運用車間乘務(wù)員唐林興奮的說。

　　電力機車車輪與制動器閘片正常運行時要有一定的間隙，標準值是4至8毫米�，F(xiàn)場檢查中由于缺少專業(yè)工具，全憑肉眼估測，曾經(jīng)發(fā)生過因間隙過小抱閘運行、損傷車輪而耽誤行車，也發(fā)生過因間隙過大制動力不足、剎不住車造成事故。機車檢修人員、乘務(wù)員常常抱怨4至8毫米說起來簡單，精測細量卻很難。

　　該段檢修車間工人技師牛建軍了解情況后，先是做了一把帶刻度的尺子，現(xiàn)場驗證時卻發(fā)現(xiàn)閘片很厚，間隙起止線模糊、測量有誤差，而且用尺子測量要找基準線、讀刻度，耽誤時間不適用。

　　牛建軍反復(fù)修改方案，最后確定使用一根直徑8毫米鋼棒，將前端1/2部分直徑車成4毫米，再裝上把手，制作出“制動器間隙測量尺”。檢查時只需將尺子插入車輪與閘片之間，前端4毫米“尺子”能輕松插入、緊隨其后的8毫米“尺子”不能插入，以此輕松解決了難題。

　　“段上對這個‘土工具’很重視，批量生產(chǎn)并作為機車常用工具進行配備。對我本人不但給了1000元獎勵，還把我的名字刻上去。作為一個工人，我也有個人品牌啦！”牛建軍高興地說。