周原遺址出土的車軎、轄、輨 （央廣網(wǎng)記者 雷愷）

　　央廣網(wǎng)西安1月29日消息（記者雷愷）陜西省考古研究院與北京大學(xué)考古文博學(xué)院、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院考古研究所聯(lián)合組成考古隊(duì)，對(duì)周原遺址聚落進(jìn)行了發(fā)掘，首次發(fā)現(xiàn)西周社稷建筑遺存，并發(fā)掘出目前所見規(guī)模最大的西周時(shí)期單體建筑；同時(shí)，考古人員還發(fā)現(xiàn)一座埋有以往罕見青銅輪牙馬車的車馬坑，可謂迄今為止發(fā)現(xiàn)的西周時(shí)期最為豪華的車，為西周車制研究提供了全新的資料。

　　為進(jìn)一步深化周原遺址聚落結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)，2014年，陜西省考古研究院與北京大學(xué)考古文博學(xué)院、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院考古研究所聯(lián)合組成考古隊(duì)，繼去年對(duì)全面系統(tǒng)調(diào)查之后，選擇鳳雛建筑基址周鄰區(qū)域約100萬(wàn)平方米范圍進(jìn)行了大規(guī)�？碧剑�發(fā)現(xiàn)了一系列重要遺跡，基本廓清了區(qū)域地下遺存的分布情況。在此基礎(chǔ)上，對(duì)位于鳳雛基址南側(cè)鉆探發(fā)現(xiàn)的夯土建筑、車馬坑、墓葬遺存進(jìn)行了發(fā)掘，取得了豐富的收獲。

　　本次發(fā)掘的夯土基址與鳳雛基址相距僅數(shù)十米，為兩座獨(dú)立的夯土建筑基址。其中，一座平面呈“回”字形，東西寬約56米、南北長(zhǎng)約47米，總面積約2600平方米，是目前所見規(guī)模最大的西周時(shí)期單體建筑；中部有一長(zhǎng)方形院落，東西寬27.6、南北長(zhǎng)25.7米，也是迄今所見規(guī)模最大的西周單體院落。尤為重要的是，在院落中部發(fā)現(xiàn)了社祭遺存，這是首次發(fā)現(xiàn)西周社稷建筑遺存。其主體部分是一巨型社主石，上部已殘僅存基座，埋入地下部分達(dá)1.68米；社主石的正南方是一方形石壇，東西寬4.2、南北長(zhǎng)4.6米，系用自然石塊壘砌而成。在社主石和壇的東側(cè)則發(fā)現(xiàn)多座祭祀坑。另一座呈長(zhǎng)方形，位于前者的東南側(cè)，東西寬10.4、南北長(zhǎng)17米。初步判斷，兩建筑從西周早期一直使用到西周中期。

　　同時(shí)，考古人員還發(fā)現(xiàn)一座埋有以往罕見青銅輪牙馬車的車馬坑。該坑位于上述建筑基址南側(cè)約50米處，坑長(zhǎng)4.3米，寬3.2米，內(nèi)埋一車，推測(cè)駕四馬。局部清理發(fā)現(xiàn)車輪外一周之牙為青銅澆鑄而成，分為四節(jié)，測(cè)算輪徑約一米六。車軎、車轄、衡飾均鑲嵌有綠松石，以往所罕見，可謂迄今為止發(fā)現(xiàn)的西周時(shí)期最為豪華的車，為西周車制研究提供了全新的資料。

　　在墓葬區(qū)，考古人員共清理西周時(shí)期中小型豎穴土坑墓25座，出土各類文物百余件組，根據(jù)墓葬特征及隨葬品組合判斷，為一處殷遺民墓地。其中以M11規(guī)模最大，保存最為完整，出土文物最多。該墓口長(zhǎng)3.7、寬2米，墓口距離地表1.3米，墓室填土中包含有大量自然石塊，是一座非常罕見的西周積石墓。葬具為一槨兩棺，外棺髹黑漆，而內(nèi)棺髹紅漆。墓室西側(cè)發(fā)現(xiàn)頭箱一個(gè)，隨葬品即集中堆放在頭箱中，其中包括銅容器17件和陶器、原始瓷器20余件，器物特征表明該墓時(shí)代約在西周早中期之際。銅容器中包括圓鼎6、方鼎1、簋2、爵2、斝1、尊1、牛形尊1、觶1、卣1和斗1件，多件銅器上發(fā)現(xiàn)銘文。根據(jù)銘文判斷墓主人名昔雞。這是建國(guó)以來周原遺址出土青銅容器最多的墓葬之一，也是周原地區(qū)近數(shù)十年來墓主可考的少量墓葬之一。

　　通過發(fā)掘，初步揭示了周原遺址單個(gè)居邑的基本形態(tài)，對(duì)深入研究周原遺址的聚落形態(tài)具有重要的示范意義。社稷遺存的發(fā)現(xiàn)，更為社祭這種國(guó)家祀典提供了確鑿的考古學(xué)證據(jù)，為深入闡釋周文化作為中國(guó)傳統(tǒng)文化重要源頭提供了關(guān)鍵依據(jù)。