央廣網濟南2月16日消息（記者桂園 山東臺記者翁平亞）山東積極推進投融資體制改革創(chuàng)新，激發(fā)市場活力，投資主體實現多元化，推動全省基礎設施建設全面提速。

　　今年，山東重大基礎設施建設全面提速。在鐵路領域，除了石濟客專，青日連鐵路也在加快推進。而濟青高鐵、濰萊高鐵和濟聊高鐵也計劃在今年動工，魯南快速鐵路項目全面啟動。這些鐵路項目，總投資加起來高達幾千億，那么，錢從哪里來？早在2013年，國家全面開放鐵路建設市場，鼓勵地方政府和社會資本投資建設鐵路。即將破土動工的濟青高鐵，就是我國第一條由地方控股建設的國家干線鐵路項目，近600億的總投資中，省里投資占了八成。由山東高速集團控股的山東鐵投公司作為出資人，大力推進投資主體多元化，通過資本運作，吸收社會資本參與鐵路投資建設，開啟了山東鐵路建設投融資改革新模式，累計吸引社會資本39億元，淡馬錫公司等外資知名財團也拋出了橄欖枝。為了掃清投融資改革的障礙，山東還落實企業(yè)投資自主權，累計取消下放省級核準、備案事項47項，減少40%；同時以示范項目帶動，擴大民間資本投資領域。目前山東的鐵路、公路、機場和港口均有社會資本進入。其中在公路領域，2009年以來，山東共有13個公路項目成功招商引資，其中4個項目完全由民營企業(yè)投資，投資額占總投資近一半。