央廣網(wǎng)哈爾濱2月28日消息（記者喬仁慧 通訊員張龍）2月28日10時50分，一列滿載石油勘探設(shè)備的集裝箱貨運(yùn)班列在哈爾濱香坊火車站開出，10天后將到達(dá)俄羅斯中部比克良火車站。這標(biāo)志著中國最北省份黑龍江省首趟中歐班列正式上線運(yùn)營，將成為深化對俄全方位交流合作，帶動黑龍江沿邊開放升級的新引擎。

　　首趟哈爾濱至俄羅斯中歐班列編組20輛集裝箱，在哈爾濱內(nèi)陸港集結(jié)、報關(guān)，主要由哈爾濱本地對俄貨源組成。鐵路部門給予班列運(yùn)價下浮26%優(yōu)惠，哈爾濱海關(guān)、黑龍江省進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局也為班列開辟了“綠色通道”。班列全程運(yùn)行6578公里，經(jīng)濱洲鐵路1004公里到達(dá)滿洲里口岸站出境，再經(jīng)俄羅斯西伯利亞大鐵路5574公里到達(dá)比克良站。通過鐵路國際貨物班列運(yùn)輸貨物，黑龍江省到達(dá)俄羅斯中部地區(qū)比空運(yùn)可節(jié)省運(yùn)費(fèi)四分之三左右，較普通零散運(yùn)輸，運(yùn)到時間可縮短三分之二以上，運(yùn)費(fèi)可節(jié)省25%以上。

　　去年以來，哈爾濱鐵路局貫徹國家“一帶一路”戰(zhàn)略規(guī)劃，融入“中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊”黑龍江陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，依托東北丁字型鐵路，以及綏芬河、滿洲里兩大鐵路口岸，全力打造“中俄鐵路東部大通道”。在這條通道上，已常態(tài)化開行營口、沈陽、天津、蘇州、武漢、成都至德國、波蘭、捷克、俄羅斯等國的7趟中歐、中亞班列，累計進(jìn)出口集裝箱貨物1.3萬車、2.6萬標(biāo)箱，貨物總值超過10億美元。

　　本次開行首趟哈爾濱至俄羅斯中歐班列，是哈爾濱鐵路局積極響應(yīng)黑龍江省委、省政府深化對俄交流合作帶動沿邊開放的戰(zhàn)略部署所推出的貨運(yùn)新產(chǎn)品。為推動對俄跨境物流產(chǎn)業(yè)鏈條加速形成，哈鐵局專門成立了中歐鐵路物流服務(wù)有限責(zé)任公司，提供集裝箱跨境全程物流、國際貨物運(yùn)輸代理、國際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)，為中外客商搭建經(jīng)貿(mào)平臺。

　　哈鐵局開行的哈爾濱至俄羅斯中歐班列，將發(fā)揮經(jīng)濟(jì)集聚和輻射功能，進(jìn)一步加快黑龍江沿邊開放升級，將吸引各種要素資源向黑龍江流動和聚集，助推形成生產(chǎn)、貿(mào)易、流通一體化的東部陸海絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶。