央廣網長沙8月19日消息（記者鄧文輝 株洲臺記者韓珺）天津濱海新區(qū)的爆炸事故引起了全國上下的關注。連日來，湖南株洲市就�；�品的生產、運輸、儲存等各個環(huán)節(jié)也采取了有力措施，確保安全。記者從株洲市交通運輸局了解到，目前，株洲市危貨運輸碼頭已暫停作業(yè)整改，而不合格車輛，也堅決強制退出危貨運輸市場。

    據株洲市海事局副局長易大明介紹，該市危貨運輸碼頭——建霞碼頭，每年危貨運輸有幾萬噸，天津濱海新區(qū)發(fā)生爆炸后，他們加強了對碼頭的管理，加強了檢查，主要是各項規(guī)章制度，人員操作等。

   該市海事局副局長謝釗告訴記者，在建霞碼頭，近期檢查也發(fā)現(xiàn)一些問題，如：裝危貨的罐子沒有注明，到底是裝鹽酸，還是雙氧水，或者是堿水，沒有分類標好，有些罐子的液壓表壞了，沒有及時進行維修，只能裝一半或是三分之二，天氣一熱，有些液體會膨脹，還有就是搭建棚子，防止太陽曬帶來安全隱患等。

   針對存在的問題，他們已經暫時要求碼頭停止作業(yè)。謝釗說：“近段時間，要求所有業(yè)務停止下來，庫存的全部運出去，然后把所有的罐子清空，維護一次，包括油漆和標示標牌全部搞一次，然后再重新生產”。

     為防止發(fā)生泄漏，他們要求碼頭在碼頭區(qū)域里建設一個圍堰，防止污染物流入湘江；另外，株洲市以及外來運輸危化品的船舶有幾十艘，也采取了相應的措施加強管理。

   天津 8.12事故后， 危貨運輸企業(yè)，株洲市對該市的21家，危貨運輸車倆946臺，加強了管控。包括路面監(jiān)管，逢車必查，重點就是危貨運輸車輛的運營資質，而且，對不合格的危貨運輸車輛，從去年開始，株洲市就開始清理，今年該市有96臺車不達標，已經強制這些車輛退出了危險品運輸市場。同時，對于危貨運輸車輛，他們也隨時通過北斗系統(tǒng)進行監(jiān)控。