央廣網(wǎng)重慶5月20日消息（記者吳新偉）在昨日開幕的第19屆中國（重慶）國際投資暨全球采購會(huì)（簡(jiǎn)稱渝洽會(huì)）上，海內(nèi)外客商對(duì)重慶的跨座式單軌系統(tǒng)產(chǎn)生了濃厚興趣。

　　同日舉辦的“新一代跨座式單軌技術(shù)及應(yīng)用論壇”披露，重慶現(xiàn)已全面掌握跨座式單軌系統(tǒng)技術(shù)，并在軌道橋梁、道岔、車輛等關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域取得創(chuàng)新突破。重慶交通開投集團(tuán)介紹，經(jīng)過20多年的引進(jìn)、實(shí)踐和創(chuàng)新，重慶擁有了國內(nèi)唯一、世界上規(guī)模最大、運(yùn)能和運(yùn)量最大、編組最長(zhǎng)的跨座式單軌系統(tǒng)。目前，重慶軌道2、3號(hào)線均為跨座式單軌。其中，3號(hào)線是迄今世界上營(yíng)運(yùn)里程最長(zhǎng)、客運(yùn)量最大的跨座式單軌交通線路。目前世界上已建成的跨座式單軌交通線路40%在重慶，運(yùn)營(yíng)車輛和客流量的60%在重慶。

　　“重慶式”輕軌以適應(yīng)性強(qiáng)（轉(zhuǎn)彎半徑小、爬坡能力強(qiáng)）、噪聲低、建造成本較低為特色。據(jù)重慶交通開投集團(tuán)專家介紹：經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間、大運(yùn)量實(shí)踐檢驗(yàn)的重慶跨座式單軌在世界范圍的認(rèn)知度也在不斷提升。目前，國內(nèi)有四五十個(gè)城市對(duì)重慶跨座式單軌技術(shù)感興趣，韓國、印度、斯里蘭卡等國家也有合作意向。

　　記者在展館現(xiàn)場(chǎng)目睹由重慶長(zhǎng)客公司設(shè)計(jì)的新款單軌車型：整體比重慶現(xiàn)用的車型要小，屬于中小型單軌，每列車的運(yùn)載能力為現(xiàn)在車型的70%左右，可編組2~4節(jié)車廂。重慶長(zhǎng)客公司職員說：這種車型適合在機(jī)場(chǎng)和二三線城市使用，重量更輕，有利于快速提速，還預(yù)留有無人駕駛的功能；預(yù)計(jì)年底投產(chǎn)，目前已和貴州方面進(jìn)行了項(xiàng)目對(duì)接。