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成都地鐵3號(hào)線一期工程開通試運(yùn)營(yíng) 新增更多人性化設(shè)計(jì)
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  成都地鐵3號(hào)線熊貓主題列車“盼達(dá)”上的熊貓?jiān)兀ǔ啥嫉罔F供圖)

  央廣網(wǎng)成都7月31日消息(記者賈宜超)7月31日,成都地鐵3號(hào)線一期工程正式開通試運(yùn)營(yíng)。成都地鐵3號(hào)線一期工程車輛在既有線的基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化了設(shè)計(jì),提升了服務(wù)質(zhì)量。成都地鐵還首次采用了全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ATC信號(hào)系統(tǒng),能夠更深入地為運(yùn)營(yíng)維保提供技術(shù)支持和服務(wù)。

  據(jù)悉,3號(hào)線一期工程車輛車端采用弧形扶手桿方便車端部乘客手扶、增加LCD電子地圖顯示、增加部分腰靠、滅火器采用嵌墻安裝等。在車站設(shè)置方面,醒目的溫馨提示也為3號(hào)線列車及車站設(shè)施融入了更多的人情味。同時(shí),針對(duì)動(dòng)物園站的節(jié)假日大客流特點(diǎn),增設(shè)了站外售票廳,進(jìn)一步提升了客運(yùn)服務(wù)水平。

  3號(hào)線TVM設(shè)備延續(xù)4號(hào)線一期設(shè)備特色,采用了TVM硬幣投入口設(shè)計(jì)為多幣同時(shí)投入的漏斗型設(shè)備,同時(shí)優(yōu)化了TVM人機(jī)界面的線網(wǎng)圖,集成線路標(biāo)識(shí),便于乘客直觀選擇線路購(gòu)票,同時(shí)AFC系統(tǒng)首次將部分自動(dòng)售票機(jī)采用了嵌入式安裝,更加美觀并方便操作人員維修及更換錢箱、票箱,提升服務(wù)效率。

  為防止乘客因故(搶上搶下等)滯留在屏蔽門與列車車體之間造成安全事故,成都地鐵在已采取屏蔽門防夾擋板、傾斜護(hù)板、瞭望燈帶等被動(dòng)防護(hù)和安全管理措施的基礎(chǔ)上,在3號(hào)線駟馬橋、李家沱、市二醫(yī)院、高升橋4側(cè)曲線站臺(tái)增設(shè)了屏蔽門紅外光柵探測(cè)報(bào)警系統(tǒng),作為主動(dòng)防護(hù)措施;同時(shí),為避免乘客在站臺(tái)與車門之間踏空,3號(hào)線防踏空膠條首次采用更加醒目的藍(lán)色燈帶發(fā)光式,進(jìn)一步確保乘客安全。

  3號(hào)線開通后,成都地鐵線網(wǎng)換乘站由3座增加至6座,換乘關(guān)系更加復(fù)雜,客運(yùn)組織面臨新的挑戰(zhàn)。成都地鐵結(jié)合客流預(yù)測(cè)和客流仿真數(shù)據(jù),對(duì)6座換乘站制定專項(xiàng)客運(yùn)組織方案并組織進(jìn)行多輪換乘演練。通過(guò)在1、4號(hào)線換乘站騾馬市增加換乘樓梯,2、3號(hào)線換乘站春熙路站等進(jìn)行立柱 “瘦身”的改造工程,提升換乘能力;同時(shí),還特別針對(duì)不同換乘站拍攝了換乘引導(dǎo)短片,提前在1、2、4號(hào)線播放,讓市民提前熟悉換乘方式。

來(lái)源:央廣網(wǎng)  編輯:王文偉作者:  日期: 2016-07-31 21:52:00
標(biāo)簽:成都地鐵;試運(yùn)營(yíng);人性化