助力京津冀 北京現(xiàn)代滄州工廠竣工投產(chǎn)（央廣網(wǎng)記者 王志達 攝）
央廣網(wǎng)滄州10月18日消息（記者王志達）今天，北京現(xiàn)代滄州工廠正式竣工投產(chǎn)，并舉行了新車型的下線及上市儀式，這標(biāo)志著京津冀協(xié)同發(fā)展上升為重大國家戰(zhàn)略后，首個體量最大、質(zhì)量最高的項目正式落地。
北京現(xiàn)代滄州工廠于2015年4月正式落地河北滄州，并開工建設(shè)，它是北京現(xiàn)代成立14年以來，首個在北京以外建廠生產(chǎn)的現(xiàn)代汽車整車工廠。歷經(jīng)18個月的建設(shè)，北京現(xiàn)代滄州工廠項目加配套設(shè)施總投資120億元人民幣，占地191萬平方米，擁有年產(chǎn)整車30萬臺、發(fā)動機20萬臺的產(chǎn)能。
北京現(xiàn)代滄州工廠被稱為京津冀協(xié)同發(fā)展產(chǎn)業(yè)協(xié)同高端制造業(yè)的代表。把第一座京外工廠選擇在滄州，北京現(xiàn)代汽車董事長徐和誼表示，他們看中了滄州的區(qū)位優(yōu)勢。徐和誼說：“滄州地區(qū)下轄黃驊港是北方非常重要的出海通道。作為北汽集團來講，在滄州地區(qū)整個布局，是有一個近100萬輛的規(guī)劃。我相信，再有兩年、三年，這里吸引高端人才的難度會越來越小，甚至有些高端的人才會主動的來到這些發(fā)展前景更寬闊、工作生活環(huán)境更優(yōu)雅、未來發(fā)展空間更巨大的這樣的城市來工作和生活，這是我得到的結(jié)果。毋庸置疑，不用探討。”
據(jù)北京現(xiàn)代的工作人員介紹，滄州工廠每小時可以下線71輛車，平均不到51秒就有一輛整車在生產(chǎn)先生被組裝完畢并下線。
滄州工廠的落地投產(chǎn)，直接帶動了京津冀地區(qū)尤其是河北省的產(chǎn)業(yè)升級和行業(yè)發(fā)展，它將對上下游配套產(chǎn)業(yè)形成巨大的吸附效應(yīng)，帶動汽車零部件制造業(yè)發(fā)展成為滄州未來的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，并直接帶動整車及零部件產(chǎn)業(yè)就業(yè)人數(shù)超過6000人，帶動整車、零部件、物流、服務(wù)貿(mào)易、汽車金融以及相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過1000億元人民幣。滄州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)黨工委書記、管委會主任郭萬義說，接下來，滄州還有更大的謀劃：“我們依托汽車產(chǎn)業(yè)加大對韓的招商，我們想再建中韓產(chǎn)業(yè)園，包括環(huán)保、科技、美工等產(chǎn)業(yè)，幫助開發(fā)區(qū)建成國家一級開發(fā)區(qū)，到“十三五”末開發(fā)區(qū)要跨入千億行列�！�
