央廣網(wǎng)上海11月17日消息(記者吳善陽)隨著延安路中運(yùn)量公交系統(tǒng)工程建設(shè)日益加速，為盡早優(yōu)化延安路通道的公交線網(wǎng)方案，吸納社會(huì)各界對(duì)交通決策的意見建議，上海市交通行業(yè)公眾意見征詢委員會(huì)召開會(huì)議，就延安路通道的公交線網(wǎng)優(yōu)化方案開展專題意見征詢。來自本市交通運(yùn)輸、公共政策、經(jīng)濟(jì)學(xué)等領(lǐng)域的專家、人大代表、市民代表等10名委員出席會(huì)議。

　　延安路中運(yùn)量公交系統(tǒng)工程是今年上海市政府推進(jìn)創(chuàng)建國家公交都市、落實(shí)公交優(yōu)先發(fā)展、彌補(bǔ)公共交通短板的實(shí)事工程，目前已進(jìn)入施工高峰期，計(jì)劃2017年1月建成試運(yùn)營。目前延安路通道現(xiàn)狀共有64條公交線路通過，高峰小時(shí)平均班次數(shù)為69班，公交復(fù)線程度、線路停站率較高，線路運(yùn)營效率低。

　　按照地面公交系統(tǒng)“優(yōu)品質(zhì)、高效率、宜出行”的要求和“一路一線、區(qū)域成網(wǎng)、方便換乘”的思路，本次延安路通道公交線網(wǎng)優(yōu)化盡量優(yōu)先調(diào)整對(duì)延安路中運(yùn)量項(xiàng)目影響較大的線路，減輕對(duì)居民公交出行的影響，最終目標(biāo)形成“魚骨狀”的“主線貫通+支線換乘”公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

　　近期計(jì)劃調(diào)整現(xiàn)狀線路22條，其中撤銷線路2條，即925路、936路；縮線線路10條，即42路、48路等；調(diào)整線路走向10條，即855路、911路等。新辟線路4條，用以彌補(bǔ)71路調(diào)整、776路西段縮線及配套大虹橋商務(wù)核心區(qū)、國家會(huì)展中心公交服務(wù)。針對(duì)青浦市通郊線路，為提高高峰時(shí)期運(yùn)營效率，計(jì)劃將滬青盈專線（含區(qū)間）、滬朱專線、滬蓮專線3條青浦市通郊線路縮線進(jìn)入申昆路樞紐站，可與延安路中運(yùn)量線路實(shí)現(xiàn)無縫銜接、同站換乘，并提高線路運(yùn)能和乘客出行快捷性。

　　據(jù)介紹，26條線路優(yōu)化方案分三階段實(shí)施，中運(yùn)量公交運(yùn)營前實(shí)施線路6條，與中運(yùn)量公交運(yùn)營同步實(shí)施線路13條，中運(yùn)量公交運(yùn)營開通后一年內(nèi)實(shí)施線路7條。線網(wǎng)經(jīng)結(jié)構(gòu)性優(yōu)化整合后，將形成具有標(biāo)志性的公交“通廊”，在保障運(yùn)能前提下，可提高公交服務(wù)水平和總體運(yùn)營效率，整體提升延安路沿線區(qū)域公交服務(wù)水平和出行品質(zhì)。

　　圍繞方案，委員們建言獻(xiàn)策、展開討論。針對(duì)方案規(guī)定的重點(diǎn)內(nèi)容及方案的科學(xué)性、合理性和可操作性，在座專家學(xué)者、人大代表和市民代表各抒己見，就如何進(jìn)一步優(yōu)化換乘路線減少換乘距離、發(fā)揚(yáng)公交線路的歷史傳承、加強(qiáng)與市民的互動(dòng)，如何進(jìn)一步完善延安路通道公交線網(wǎng)、打造公交示范線路等議題提出建議。

　　上海市交通委表示，將充分尊重并吸取委員們提出的意見和建議，進(jìn)一步優(yōu)化完善方案內(nèi)容，使延安路通道線網(wǎng)優(yōu)化方案更加科學(xué)合理，充分發(fā)揮延安路作為中心城區(qū)主要公交走廊的客流集散作用，確保本次公交線網(wǎng)調(diào)整更加經(jīng)濟(jì)集約、便捷高效，提升公共交通服務(wù)水平和吸引力。

　　另據(jù)了解，延安路通道公交線網(wǎng)優(yōu)化方案于11月17日起同步通過上海交通網(wǎng)向市民征詢意見，市民也可同步進(jìn)行反饋。