央廣網(wǎng)成都1月25日消息（記者劉濤）1月25日下午，隨著35KV 環(huán)網(wǎng)電纜沖擊完畢，茶店子站35KV開(kāi)關(guān)柜Ⅰ段Ⅱ段帶電，成都首條地鐵環(huán)線——7號(hào)線工程提前40天實(shí)現(xiàn)全線“電通”。

　　成都地鐵7號(hào)線全長(zhǎng)38.56km，位于二環(huán)、三環(huán)之間居住用地最密集地帶，全為地下線。全線共設(shè)車(chē)站31座，其中標(biāo)準(zhǔn)站13座，換乘站18座，車(chē)輛段和停車(chē)場(chǎng)各1個(gè)，串聯(lián)了火車(chē)北站、火車(chē)南站、火車(chē)東站、城北客運(yùn)中心站四大重要交通樞紐,并與城市快速軌道交通和市域軌道交通放射線形成換乘關(guān)系。該線建成后，不僅成都中心城區(qū)骨干線路織密成網(wǎng)初步完成，并且將增加與各條放射狀線路的換乘功能，極大地緩解中心城區(qū)交通擁堵?tīng)顩r，使得客運(yùn)轉(zhuǎn)換更加便捷。

　　成都地鐵7號(hào)線供電系統(tǒng)采用110/35KV兩級(jí)電壓集中供電方式，牽引供電系統(tǒng)和動(dòng)力照明配電系統(tǒng)共用35KV供電環(huán)網(wǎng)。全線共設(shè)置15座牽引降壓混合變電所，18座降壓變電所，11座跟隨式降壓變電所。