央廣網(wǎng)北京6月6日消息(記者劉天思)從6月1日起,北京地鐵1號線、2號線首次試點配備列車乘務(wù)管理員。記者了解到,列車乘務(wù)管理員主要職責(zé)是對地鐵內(nèi)日常和特殊事件進(jìn)行處理。當(dāng)?shù)罔F車廂內(nèi)發(fā)生突發(fā)情況時,乘務(wù)管理員將及時利用車廂內(nèi)應(yīng)急通話裝置向列車司機(jī)報告。
2013年開始,北京市公交車逐步配備公交乘務(wù)管理員,公交乘務(wù)管理員職責(zé)主要是協(xié)助駕乘人員、司售人員做好車廂內(nèi)安全疏導(dǎo)工作,文明禮貌疏導(dǎo)乘客安全有秩序上下車,預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生。繼公交之后,6月1日起,北京地鐵1號線、2號線也陸續(xù)有乘務(wù)管理員上崗。
據(jù)了解,此次招聘的1100余名列車乘務(wù)管理員全部為18歲至35歲的男性。乘務(wù)管理員身著統(tǒng)一深色制服,頭戴紅色式貝雷帽,上衣背后印有“乘務(wù)管理員”字樣,手臂上戴著印有“乘務(wù)管理員”字樣的紅色袖章。每名乘務(wù)管理員配備對講機(jī)、強(qiáng)光手電、滅火儀器、記錄儀等。
北京地鐵表示,乘務(wù)管理員在車廂內(nèi)的值守方式為,高峰定點值守、低峰巡視,即高峰時段乘務(wù)管理員在列車緊急通話裝置相對處定點值守,低峰時段在所轄車廂巡視巡查。目前,地鐵乘務(wù)管理員在地鐵1號線、2號線試點,每兩節(jié)車廂配備1名乘務(wù)管理員,今后將根據(jù)試點情況全線推廣。