央廣網天津6月7日消息（記者賈立梁）記者從中國(天津)自貿試驗區(qū)平行進口汽車金融服務年會上獲悉，為推動汽車平行進口領域供給側改革，進一步落實商務部等八部委促進汽車平行進口相關政策，切實保護消費者合法權益，為全國提供天津自貿試驗區(qū)推動汽車平行進口發(fā)展的可復制、可推廣經驗，促進平行進口汽車行業(yè)可持續(xù)發(fā)展。天津自貿區(qū)日前出臺了《中國（天津）自由貿易試驗區(qū)汽車平行進口試點管理暫行辦法》。該辦法旨在培育發(fā)展市場主體，創(chuàng)新政府監(jiān)管模式，實現汽車平行進口全產業(yè)鏈發(fā)展，維護消費者的合法權益。

　　《辦法》規(guī)定，建立完善天津市、濱海新區(qū)、天津自貿試驗區(qū)各片區(qū)三級垂直監(jiān)管體系，履行監(jiān)管職責，創(chuàng)新監(jiān)管方式，強化事中事后監(jiān)管，有效防控各類風險。同時建立自貿區(qū)平行進口汽車服務和管理平臺以及成立天津市汽車平行進口試點工作協調小組，保證平行進口汽車工作的順利開展。

　　《辦法》還規(guī)定試點平臺和試點企業(yè)是平行進口汽車產品質量追溯的責任主體，依法履行產品召回、質量保障、售后服務、家用汽車“三包”、平均燃料消耗量核算等義務。

　　此外，管理辦法還對試點平臺和試點企業(yè)認定、考核和退出做出明確規(guī)定。

　　在此次2017中國(天津)自貿試驗區(qū)平行進口汽車金融服務年會上，天津市人民政府副市長趙海山做了主題為“創(chuàng)新政府監(jiān)管模式、培育發(fā)展市場主體”的演講，中國國際經濟交流中心副理事長、原商務部副部長魏建國，商務部原部長助理、國家機電產品進出口辦公室原主任、中國歐洲經濟技術合作協會會長徐秉金，中國汽車流通協會會長沈進軍分別就平行進口汽車海外倉國家平臺建立、進口渠道風險預防和管理、金融創(chuàng)新服務平行車發(fā)展等熱點問題進行了前瞻性的預測。本次由天津市濱海新區(qū)平行進口汽車商會主辦，天津市濱海新區(qū)人民政府指導、天津市濱海新區(qū)商務委員會支持。

　　據了解，去年經天津口岸出關的平行汽車總量已經占到全國的80%以上，今年1-5月份天津平行汽車進口量和去年同期比繼續(xù)保持增長優(yōu)勢。濱海新區(qū)目前有35家平行進口汽車試點平臺和試點企業(yè)獲批，總數量接近全國平行進口汽車的一半。第二批試點企業(yè)也將于近期獲得商務部批準。