央廣網(wǎng)烏魯木齊6月9日消息(記者張雷 烏魯木齊臺記者張婷)烏魯木齊市高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)(新市區(qū))在背街巷道改造中提出“非綠即硬”工作要求,計劃在全區(qū)打造3條共計10公里的示范街區(qū),昨天,首條示范樣板工程長沙路已經(jīng)全部完工,正式對市民開放。
在高新區(qū)新市區(qū)長沙路,不到400米長的道路已經(jīng)被修葺完畢,雙向四車道的主車道經(jīng)過重新罩面,并施畫了新的標志標線顯得煥然一新,而道路兩側(cè)的非機動車道則顯得更為搶眼,將近四米寬的非機動車道被分割為兩個部分,紅色的瀝青標注的是行人道,而黑色的瀝青標注的則是自行車道。
居住在長沙路附近的市民熊亮說:“走在這條路上,我覺得視覺上非常舒服,有這種自行車專用道,改變了烏魯木齊多年來自行車與機動車搶道的狀態(tài),行人走在上面特別安全,如果烏魯木齊多開拓這樣的道路,可能會對市民綠色出行更好一些!
經(jīng)過整治后的長沙路綠樹環(huán)繞,道路平整,道路照明也進行了改善。高新區(qū)新市區(qū)市政市容管理局環(huán)境綜合整治辦公室副主任王峰說:“長沙路是做為我們一個示范推動作用,后期我們還繼續(xù)按照這個整治的標準在我們?nèi)珔^(qū)進行推行,算是街巷整治的一個樣板吧。”
高新區(qū)(新市區(qū))城區(qū)環(huán)境的綜合整治提升中,主要街道將通過靚化工程進行改造提升,小區(qū)域內(nèi)則按照“非綠即硬”的改造提升方案,使轄區(qū)內(nèi)的背街巷道面貌得到改善。
高新區(qū)(新市區(qū))市政市容管理局局長魏強介紹:“先總計長度應該超過十公里改造范圍,涉及到北京路全線,迎賓路,江蘇路,通過對這些路的整治之后,讓人感覺這個城市有生活的氣息,也有工作的樂趣。10月15號要全線完成,明年會沿著這個思路還會擴展!