央廣網(wǎng)重慶9月1日消息（記者劉湛通訊員吳正琪）8月31日18時(shí)，2017年暑運(yùn)順利落幕。成都鐵路局在歷時(shí)兩個(gè)月的暑運(yùn)期間累計(jì)加開(kāi)客車1580余趟次，為4640余萬(wàn)旅客順利出行提供了便捷、完善和優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù)。

　　今年暑運(yùn)從7月1日開(kāi)始至8月31日結(jié)束，歷時(shí)62天。成都鐵路局今年暑運(yùn)的客流特點(diǎn)仍然以短途客流為主，其中在暑運(yùn)前期分別形成了商務(wù)出行、旅游探親、學(xué)生返家的多股客流，隨著暑運(yùn)后期赴疆采棉、新兵運(yùn)輸工作的陸續(xù)開(kāi)始，從8月20日開(kāi)始又再次形成了多股客流疊加的現(xiàn)象，四川、重慶、貴州境內(nèi)的各大火車站迎來(lái)了客流高峰。

　　整個(gè)暑運(yùn)期間，成都鐵路局累計(jì)發(fā)送旅客4640余萬(wàn)人次，同比增加約686萬(wàn)人，增幅約20%。其中，長(zhǎng)途旅客約1220萬(wàn)人次，同比增加約163萬(wàn)人；短途旅客約3420萬(wàn)人次，同比增加570萬(wàn)人。從整個(gè)客流來(lái)看，四川省的客流占據(jù)最高達(dá)到了2321萬(wàn)人次，其次分別為重慶市約1172萬(wàn)人次，貴州省1139萬(wàn)人次，云南省約10萬(wàn)人次。從客流形成數(shù)據(jù)分析，整個(gè)暑運(yùn)期間川渝經(jīng)濟(jì)區(qū)的旅客發(fā)送量一直呈現(xiàn)高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)，主要特點(diǎn)表現(xiàn)在以成都、重慶為中心，依托成渝高鐵、渝萬(wàn)客專、綿成樂(lè)客專及成達(dá)、蘭渝、渝利等高鐵路網(wǎng)，輻射周邊綿陽(yáng)、樂(lè)山、永川、內(nèi)江、萬(wàn)州、涪陵、石柱、南充等縣市的商務(wù)、旅游、探親、學(xué)生客流相對(duì)集中。其中成渝高鐵暑運(yùn)期間每日客流均在7萬(wàn)人左右，成都至重慶間的高速動(dòng)車周末白天時(shí)段基本趟趟滿員。

　　為了方便旅客出行，成都鐵路局積極挖潛運(yùn)能，最大限度的保證客車上線能力。據(jù)了解，整個(gè)暑運(yùn)成都鐵路局累計(jì)安排加開(kāi)客車1580余趟次，其中加開(kāi)長(zhǎng)途客車150余趟次、加開(kāi)短途客車1430余趟次。隨著西南地區(qū)高速鐵路網(wǎng)絡(luò)骨架的搭成，動(dòng)車運(yùn)輸能力也得到了大幅提升，在加開(kāi)的1580余趟客車中動(dòng)車臨客就多達(dá)880余趟次，其中短途動(dòng)車加開(kāi)占比就達(dá)到95%。

　　暑運(yùn)期間，以綿成樂(lè)客專、成灌快鐵等城際、市域鐵路為代表的快速通勤線路也在暑運(yùn)期間受到了旅客熱捧。7月25日，全國(guó)首例動(dòng)車、地鐵同站臺(tái)交互換乘客運(yùn)組織模式還在成灌快鐵犀浦站實(shí)施，旅客出行的多元化選擇空間得到了提升。同時(shí)，成都鐵路局還在成都東站、重慶北站北廣場(chǎng)、貴陽(yáng)北站三個(gè)省會(huì)城市的主要高鐵站推出了動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)訂送餐業(yè)務(wù)，使用手機(jī)軟件或網(wǎng)絡(luò)就可提前預(yù)訂川之味、肯德基、德克士等餐飲連鎖品牌的車上餐食，旅客的出行體驗(yàn)更加豐富。針對(duì)西北方向旅游高峰，成都鐵路局還打造了“熊貓專列”旅游精品列車，推出了“一帶一路”敦煌駝鈴、夢(mèng)幻青海、沙洲明珠中衛(wèi)西北行等多款十日游產(chǎn)品，受到旅客青睞。8月8日四川九寨溝地震發(fā)生后，成都鐵路局積極投入搶險(xiǎn)救災(zāi)，第一時(shí)間將在建成蘭鐵路的平安隧道作為地震應(yīng)急救援通道開(kāi)放使用，另一方面積極開(kāi)辟救災(zāi)物資運(yùn)輸綠色通道，確保救災(zāi)物資及時(shí)搶運(yùn)。

　　目前，成都鐵路局2017年暑運(yùn)已經(jīng)收官，但根據(jù)預(yù)測(cè)，隨著赴疆采棉、新兵運(yùn)輸?shù)拈_(kāi)始，日均70萬(wàn)人次的客流仍然將維持一段時(shí)間。