央廣網(wǎng)天津9月28日消息(記者夏震宇)今天,第六屆中國(guó)航空金融發(fā)展(東疆)國(guó)際論壇在天津成功舉辦。本屆論壇由天津東疆保稅港區(qū)管理委員會(huì)聯(lián)合中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)通用航空分會(huì)、金融時(shí)報(bào)社共同主辦,并得到了中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)、中國(guó)外商投資企業(yè)協(xié)會(huì)租賃業(yè)工作委員會(huì)、中國(guó)融資租賃研究院和中國(guó)融資租賃三十人論壇的大力支持。
本屆論壇主題為“跨越前行 共享發(fā)展—中國(guó)航空金融新征程”。天津市副市長(zhǎng)閻慶民出席論壇并致辭,中國(guó)人民銀行原副行長(zhǎng)、中國(guó)金融會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)會(huì)長(zhǎng)馬德倫,中國(guó)航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)李軍,國(guó)家外匯管理局經(jīng)常項(xiàng)目管理司司長(zhǎng)劉斌,銀監(jiān)會(huì)非銀部副主任徐春武,中央國(guó)債登記結(jié)算有限責(zé)任公司總經(jīng)理陳剛明,中國(guó)人民銀行研究局紀(jì)敏副局長(zhǎng)發(fā)表致辭,國(guó)家財(cái)政部、稅務(wù)總局領(lǐng)導(dǎo)出席論壇并作為發(fā)言嘉賓參與論壇。
本屆論壇為期三天,在環(huán)節(jié)設(shè)置上有所創(chuàng)新,第一天的活動(dòng)除大家熟悉的啟航班、通用航空金融論壇、CFO俱樂(lè)部外,還圍繞飛機(jī)經(jīng)營(yíng)性租賃資產(chǎn)處置與流轉(zhuǎn)等問(wèn)題增設(shè)了資產(chǎn)管理論壇的平行活動(dòng);大會(huì)主論壇于第二天正式開(kāi)始,并有新聞發(fā)布會(huì)、航空金融重點(diǎn)合作集中簽約儀式和中國(guó)航空金融萬(wàn)戶獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式等多項(xiàng)重點(diǎn)活動(dòng);第三天上午為投融資洽談會(huì),幫助企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)對(duì)接,協(xié)助企業(yè)解決融資問(wèn)題。
此次論壇吸引了來(lái)自國(guó)內(nèi)外航空公司、通航運(yùn)營(yíng)商、飛機(jī)租賃公司、主流飛機(jī)制造企業(yè)、專業(yè)融資機(jī)構(gòu)以及各類中介咨詢、資產(chǎn)評(píng)估與資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)等300余家機(jī)構(gòu)的高管和專家參會(huì),參會(huì)嘉賓1000余人。新華社、金融時(shí)報(bào)、中國(guó)日?qǐng)?bào)、中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)等50余家知名媒體的70余名記者到會(huì)報(bào)道。
本屆論壇在議題設(shè)置上,緊扣大會(huì)主題,圍繞“航空金融產(chǎn)業(yè)政策需求”、“航空金融融資”、“航空金融國(guó)際化發(fā)展及應(yīng)關(guān)注的法律問(wèn)題”、“航空金融財(cái)稅問(wèn)題”等話題進(jìn)行討論,直擊行業(yè)前沿?zé)狳c(diǎn),折射出中國(guó)航空金融產(chǎn)業(yè)在如何在共享跨越性發(fā)展成果的同時(shí)進(jìn)一步發(fā)展。
跨越前行——中國(guó)航空金融產(chǎn)業(yè)新突破 今年對(duì)于東疆和中國(guó)航空金融產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō),是具有歷史意義的一年。C919首飛成功,東疆和銀監(jiān)會(huì)首批銀行系租賃公司共同迎來(lái)十歲生日,今年9月22日,東疆交付了第1000架租賃飛機(jī)。中國(guó)航空金融產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)了從無(wú)到有,從百到千的巨大突破,在市場(chǎng)、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、融資環(huán)境等方面均取得了跨越式發(fā)展。
航空市場(chǎng)主體多元化,繼AerCap,ALC等公司落戶東疆后,境外機(jī)構(gòu)渣打銀行、Gecas旗下的milestone、Avolon、Waypoint、SES、香港國(guó)際航空租賃等相繼在東疆設(shè)立平臺(tái)公司,服務(wù)國(guó)內(nèi)客戶,拓展國(guó)內(nèi)市場(chǎng);境內(nèi)方面,西藏金租、新絲路租賃、太平石化金租、中原航空租賃、中民投租賃、君成租賃等新面孔迅速進(jìn)入市場(chǎng),在東疆布局飛機(jī)租賃業(yè)務(wù);通用航空、貨運(yùn)航空等細(xì)分市場(chǎng)持續(xù)升溫,不斷通過(guò)租賃方式擴(kuò)充機(jī)隊(duì)。
據(jù)悉,今年以來(lái),東疆飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)模式更加豐富,經(jīng)營(yíng)租賃仍然保持較高比重且完成了首單直升機(jī)租賃業(yè)務(wù),與“一帶一路”沿線國(guó)家開(kāi)展離岸租賃業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不斷創(chuàng)新。隨著國(guó)內(nèi)航空金融產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,東疆租賃公司不斷探索新的融資途徑,境內(nèi)外匯貸款首次入池,飛機(jī)資產(chǎn)作為結(jié)構(gòu)化產(chǎn)品在“銀登”中心掛牌交易,國(guó)內(nèi)政策銀行首次為國(guó)內(nèi)租賃公司的境外平臺(tái)提供貸款。
共享發(fā)展——中國(guó)航空金融產(chǎn)業(yè)新紅利 據(jù)最新預(yù)測(cè),未來(lái)20年中國(guó)需要7240架飛機(jī),是未來(lái)全球最重要的民機(jī)市場(chǎng)。航空運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展為航空金融產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇。 作為航空金融和租賃產(chǎn)業(yè)的聚集地,多年來(lái),東疆從融資租賃出口退稅、項(xiàng)目子公司(SPV)管控模式、租賃大飛機(jī)減免稅到外債指標(biāo)試點(diǎn)、本外幣資金池、海關(guān)異地監(jiān)管等多項(xiàng)政策在東疆先行先試,形成多項(xiàng)可復(fù)制、可推廣經(jīng)驗(yàn)。
特別是在內(nèi)資融資租賃試點(diǎn)企業(yè)審批權(quán)限下放自貿(mào)區(qū)以來(lái),東疆聚集了一大批優(yōu)秀企業(yè)落戶,其中東疆內(nèi)資租賃占比超過(guò)全國(guó)1/6,位居全國(guó)首位。 此外,會(huì)上結(jié)合共享市場(chǎng)資源、共享信息資源、共享平臺(tái)資源等多個(gè)方面提出了新的想法。與會(huì)嘉賓結(jié)合香港新稅制,圍繞如何發(fā)揮東疆、香港、愛(ài)爾蘭的各自優(yōu)勢(shì)共謀國(guó)際化發(fā)展之路充分討論,希望為業(yè)內(nèi)企業(yè)提供更多的選擇和更大的發(fā)展空間。
此次會(huì)議,正值中央金融工作會(huì)議結(jié)束不久,結(jié)合業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)問(wèn)題,大會(huì)提出了發(fā)揮租賃業(yè)優(yōu)勢(shì),服務(wù)金融改革創(chuàng)新、服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略、服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。持續(xù)政府引導(dǎo)和政策支持,開(kāi)啟中國(guó)航空金融的新征程。