央廣網(wǎng)太原12月27日消息（記者岳旭輝）互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車（俗稱共享單車）是移動互聯(lián)網(wǎng)和租賃自行車融合發(fā)展的新型服務模式，在受到市民追捧同時，也遭人詬病：無序投放、亂停亂放等等，山西太原市發(fā)布《關于規(guī)范互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車發(fā)展的意見》，從投放規(guī)模、停放區(qū)域、日常維護、押金退還等方面為共享單車"立規(guī)矩"。

　　從今年2月開始，太原市的共享單車進入高速發(fā)展期，根據(jù)7月份數(shù)據(jù)統(tǒng)計，太原市共投放了14.3萬輛共享單車。面對共享單車高速發(fā)展態(tài)勢及管理措施滯后等問題，《意見》提出，太原市將建立車輛投放機制，引導互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)合理有序投放車輛，實現(xiàn)全市規(guī)模調(diào)控，總量不超過16萬輛。不發(fā)展電動自行車作為共享單車。

　　《意見》明確，投放車輛應符合國家、行業(yè)標準，安裝車載衛(wèi)星定位裝置，具備實時定位和精確查找功能，不得設置商業(yè)廣告。投放車輛質(zhì)量性能技術資料應報送太原市質(zhì)量技術監(jiān)督部門審查備案。

　　《意見》要求互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)應利用網(wǎng)絡，對使用者進行實名制注冊登記并簽訂服務協(xié)議（禁止向未滿12歲的兒童提供服務），明確雙方權(quán)利義務和使用者騎行、停放等方面的要求；明示計費方式和標準，實行明碼標價；明確提示安全使用信息，建立健全騎行保險理賠機制，為使用者購買意外傷害險并提供安全、保密和便捷的支付結(jié)算服務；公開服務質(zhì)量承諾，公布投訴服務電話，建立投訴服務制度，及時處理各類投訴。

　　《意見》要求互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)是管理的責任主體，應配備與車輛投放規(guī)模相匹配的運維管理隊伍，每1萬輛互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車配備不低于50名服務人員，負責停放區(qū)日常秩序維護，及時對禁停區(qū)域車輛進行清理。運用電子地圖、電子圍欄等先進手段，規(guī)范車輛停放行為，在手機 APP 中標注可停放區(qū)和禁停區(qū)，引導用戶將自行車還至可停放。 互聯(lián)網(wǎng)租賃自行車運營企業(yè)應與縣（市、區(qū)）主管部門簽訂共享自行車管理承諾書（內(nèi)容包括投放數(shù)量、投放區(qū)域、停放秩序、運營調(diào)度、應急處置、廢棄車輛回收等）。押金即租即押、即還即退。